우선 승강기를 정확하게 사용하고 조작인원에 대해 체계적인 조작훈련을 진행해야 한다. 정기적으로 조작규범검사를 진행하고 규정을 어기고 승강기를 조작한것을 발견하면 즉시 처벌을 해야 하며 엄중한 사람은 이 직위에서 전근해야 한다.회사 이래의 승강기 생산 경험에서 대부분의 승강기 고객들이 승강기 과부하 사용이 존재한다는 것을 발견했다. 비록 승강기는 설계상 매우 큰 과적량을 가지고 있지만， 이렇게 사용하면 가져오는 위험은 매우 크다. 오일 실린더가 지붕을 넘고 승강기 지지대가 변형되는 등 상해를 입기 쉽다.그러므로 다음과 같은 점을 총화해야 한다. 승강기를 유지보수하려면 반드시 전임의 근무훈련을 거친 승강기조작인원을 배치하고 규정을 어기고 조작하여 사용하는것을 엄금해야 한다.
전기 기계가 돌아가지 않는다: 전기 기계가 고장나서 생산 업체가 처리한다.
세 제 너그 중 유압 승강 무대는 유압 기술을 사용하는데， 그것의 승강 운행은 상대적으로 평온하며， 그 목적은 소음을 낮추기 위한 것이다.만약 수직실크승강대를 선택한다면 이런 실크전동방식에 속한다. 이런 목적은 이중대면의 승강을 실현하기 위해서이다. 그중 려정범위내에서 부동한 계단을 구성할수 있다. 이렇게 하면 공연의 효과수요를 만족시킬수 있다.
유압 승강 무대 롤러， 롤러， 회전판 등 테이블을 임의로 배치하면 서로 다른 작업 상황의 사용 요구를 만족시킬 수 있다.
샤 카 무고객이 승강플랫폼을 장기간 사용하고 조작하기 위하여 편집장은 승강플랫폼의 정비 및 수리를 어떻게 진행하는지 간단히 소개한다: 우선， 일반적인 정상적인 규칙의 유지보수는 모두 예방을 위주로 하며， 특히 파손 또는 고장 전에 즉시 발견하여 시정하거나 보수한다.이때의 꼼꼼한 검사와 수리는 원가를 절약할 수 있고， 더 큰 문제가 발생하여 높은 원가의 수리를 초래하지 않도록 할 수 있다.
등차교 수요량이 증가함에 따라 이동 등차교 상인들은 점점 더 등차교를 이용하여 고객의 유압 등차교의 외관을 선호하고 있으며， 등차교의 수요량도 날로 증가하고 있다.그러나 이에 대응하는 등차교의 생산업체는 많지 않다. 많은 등차교의 회사들은 모두 페이퍼컴퍼니이다. 그들은 스스로 생산하지 않고 가격이 높다. 중요한 것은 그들이 자동차 부스의 기술에 대해 잘 모르기 때문이다. 직접 고객의 기술 요구를 생산업체에 전달할 때 종종 편차가 발생한다. 그래서 등차교를 구매하는 고객은 직접 전문적인 생산업체를 찾는 것이 좋다.등차교를 선택할 때 먼저 제품의 사용범위，세 제 너유압 소플랫폼， 작업빈도수 리용률， 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 등차교를 선택해야 한다.작성된 기술 매개 변수에 근거하여 시장 조사 연구를 진행하다.선택한 공급업체는 가장 중요한 조건은 등차교 생산업체의 것 그리고 애프터서비스 능력을 보아야 한다.제품의 품질이 좋고 성능이 우수하며 장치가 완비된 고정 승차교라면 가격이 합리적인 상황에서 모두 선택의 대상이 될 수 있다.
승강기가 물에 들어간 후 어떻게 정확하게 처리해야 하는지， 가능한 한 승강기가 앞이 높고 뒤가 낮은 상태를 유지하도록 해야 한다. 이렇게 하면 배기관에 들어간 물을 어떻게 정확하게 처리하여 변환기에 손상을 주지 않도록 하는 데 유리하다.
오일 실린더， 오일 실린더 크기， 설계 요구 사항을 충족하는 경우 가능한 한 오일 실린더 크기를 줄입니다.실린더 크기가 작을수록 상승 속도가 빨라진다.
오일 펌프 구동축의 밀봉은 양호해야 하며， 이 오일 봉투를 교체할 때는 오일 봉투를 사용해야 하며， 싱글 립 오일 봉투로 대체해서는 안 된다.원립 오일 팩은 원방향 오일 팩만 가능하기 때문에 에어 팩 기능이 없다.유공 ZL 적재기 수리 후，세 제 너유압 승강 소형 플랫폼， 유압 펌프에 연속 기식 소음， 연료 탱크 유위 자동 상승 등 고장이 발생하여， 유압 펌프의 수리 과정을 조사하여， 유압 펌프 구동축의 오일 봉인 오용 싱글 립 오일 봉인 는 물이 유압 시스템 오일에 과량의 수분을 침입하는 것을 방지하고， 유압 부품을 녹슬게 하고， 유액 유화 변질， 유막 강도를 낮추어 기계 마모를 가속화한다.정비 시 수분 침입을 방지하는 것 외에 기름통을 사용하지 않을 때 뚜껑을 꼭 조여 거꾸로 배치하는 것을 주의해야 한다;수분 함유량이 많은 기름은 여러 차례 여과를 거쳐야 하며， 매번 여과할 때마다 한 번 건조된 여과지를 교체해야 하며， 전용 기기의 검측이 없을 때 기름을 달궈진 철판에 떨어뜨려 증기가 나오지 않고 즉시 주입할 수 있다.
운송 승강 플랫폼은 우리가 승강 플랫폼이 운송 과정에서 해야 할 조치를 미리 하고 발생할 수 있는 모든 문제를 예방하면 어려움도 쉽게 해결될 것이다. 이상은 회사가 승강기를 운송할 때 고려해야 할 문제에 대해 정리한 것이다. 이런 요소는 모든 승강 플랫폼이 고려해야 할 요소이다. 그러므로 우리는 가능한 한 완벽하고 빈틈없이 승강기， 승강기 공장은 당신에게 압축공기기를 사용하여 헤드 창고 내부의 전기 연결 부품을 전부 말려서 수분이 전기 연결 부위에 쌓여 침식을 초래하지 않도록 주의해야 한다고 주의를 환기시켰다.
화물을 실은 엘리베이터의 일상적인 유지보수는 반드시 전문대오가 진행해야 한다 (국가품질감독총국이 증서를 발급한다).유지보수는 ≪ 특수설비감찰조례 ≫， ≪ 엘레베터감독검사규정 ≫， ≪ 엘레베터유지규칙 ≫ (GB 및 관련 국가표준， 행표 및 지방표준을 집행해야 한다.
경영운송 승강 플랫폼은 우리가 승강 플랫폼이 운송 과정에서 해야 할 조치를 미리 하고 발생할 수 있는 모든 문제를 예방하면 어려움도 쉽게 해결될 것이다. 이상은 회사가 승강기를 운송할 때 고려해야 할 문제에 대해 정리한 것이다. 이런 요소는 모든 승강 플랫폼이 고려해야 할 요소이다. 그러므로 우리는 가능한 한 완벽하고 빈틈없이 승강기， 설비를 처음 사용할 때도 마모가 빠른 시기이다.승강 플랫폼 부품 가공， 조립 및 디버깅의 영향으로 마찰면이 거칠고 배합면 면적이 작으며 표면 압력이 고르지 않습니다.유압 승강기 조작 과정 중， 부품 표면의 요철 부분이 서로 내장되어 있고， 마모된 금속 파편은 마모재로서 계속 마찰에 참여하여 부품과 표면이 일치하는 마모가 더욱 빠르다.따라서마찰 기간 내에 부품 특히 일치면) 마모를 초래하기 쉬우며 마찰 속도가 빠르다.이때 유지 보수에 주의하지 않고 과부하 작업을 하면 승강 플랫폼의 손상을 앞당길 수 있습니다.
디테일이 정확한 조작 방식.어떤 종류의 승강 설비를 사용하든 사용하는 과정에서 정확한 조작 방식을 취해야 한다.정확한 조작방식은 사용효과면에서 일정한 보장을 받을수 있을뿐만아니라 안전성능면에서도 상당히 좋을것이기때문이다.그래서 많은 경우 잘 사용하기 위해서는 조작 방식을 정확하게 선택하는 것도 중요하다.일반적으로 전동승강대를 할 때 공장측도 이 방면에 대해 일정한 설명을 한다. 즉 적당한 주의만 하면 된다.
세 제 너어떻게 승강기를 정확하게 유지하고 정기적으로 승강기 유압유를 교체할 것인가: 승강기에 사용되는 유압유는 겨울과 여름의 구분이다. 이것은 많은 승강기 고객들이 별로 주의하지 않는 부분이다. 왕왕 한 번의 유압유는 아랑곳하지 않고 장기적으로 사용한다. 왕왕 승강기 유압유 실린더의 이상 작업을 초래할 때에야 알아차린다.그렇다면 도대체 어떻게 승강기 유압유를 교체해야 옳은가? 겨울에는 날씨가 비교적 추워 승강기 유압유가 쉽게 좀 필요해지기 때문에 희박한 승강기 유압유를 사용해야 한다.여름에는 날씨가 비교적 덥고 온도가 비교적 높으며 승강기의 유압유는 쉽게 희박해지기 때문에 약간의 것을 사용해야 한다.승강기의 유압유를 교체하는 주기는 당지의 날씨상황에 따라 정해야 하며 유압유를 교체할 때 려과망을 사용하여 유압유안의 불순물을 려과한후 보관함으로써 래년의 다음번 교체에 대비해야 한다.요약: 승강기를 유지하려면 정기적으로 승강기 유압유를 교체해야 한다.
수동 유압 플랫폼 분류: 수동 유압 승강 플랫폼 차는 수동 유압 운반 플랫폼 차， 수동 유압 더미 높은 플랫폼 차， 수동 유압 가위식 플랫폼 차로 나눌 수 있다.
섀시가 비교적 안정적이라는 것은 고정식 하역 플랫폼에 있어서 비교적 큰 특징은 바로 기업의 섀시가 비교적 안정적이라는 것이다. 하역 플랫폼은 섀시의 안정성에 대해 일정한 요구가 있다. 왜냐하면 하역 플랫폼은 화물에 대해 승강 하역을 해야 하기 때문이다. 승강 형식은 화물을 높은 곳에서 낮은 곳으로 운송하여 화물의 공간 이동을 실현했다.이 과정에서 섀시가 불안정하면 하역 플랫폼이 옆으로 뒤집히는 등 문제가 발생해 큰 안전사고를 일으킬 가능성이 높다.