모든 연결 축은 오버헤드가 있어야 하며 충분해야 합니다.
누출 현상이 발생하면 기계 부품의 느슨함， 진동과 기계가 열의 영향을 받아 기계의 밀봉면 및 피팅 등에 누출 현상이 나타날 수 있다;일부 주조， 가공 등의 결함은 조립 조정 시 발견하기 어렵지만， 작업 과정 중의 진동 충격 작용으로 인해 이러한 결함은 누출(침출)유(물)로 나타난다.따라서 마찰기에는 누수 현상이 나타나기 쉽다.불량， 새로 조립한 부품의 배합간극이 비교적 작고 조립 등 원인으로 배합간극의 균일성을 보장하기 어려우며 기름 (지) 은 마찰표면에 균일한 기름막을 형성하여 마모를 막기가 쉽지 않다.따라서 효능을 떨어뜨려 부품의 초기 이상 마모를 초래한다.심하면 정밀하게 배합된 마찰 표면이 긁히거나 교합 현상을 일으켜 고장이 발생할 수 있다.
알 멜 로중재형 오일 실린더는 폭발 방지 밸브를 장착하여 오일 파이프가 폭발할 때 승강 플랫폼이 빠르게 추락하는 것을 방지할 수 있다.
각 부분의 브러시는 그 면이 청결을 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.각 상자，알 멜 로이동식 가위질 승강 플랫폼， 배전함 등은 항상 청결을 유지하고 전기 설비의 먼지를 제때에 청소한다.각 안전장치의 여정 스위치의 접점 개폐는 반드시 믿을 수 있어야 하며， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.전문 공장에서 생산한 엘리베이터의 품질은 상대적으로 비교적 좋지만 각 부분의 검사와 정비는 여전히 매우 중요하기 때문에 사용 과정에서 반드시 유지와 정비를 중시해야 한다. 매일 엘리베이터를 사용할 때 빈 적재 검사에 주의해야 상황이 나타난다고 생각하지 않을 수 있다.유압 승강 플랫폼은 현재 매우 광범위하게 응용되는 화물 수직 운송 설비이다. 그 조작이 간단하고 설치가 싸기 때문에 많은 사용자들의 사랑을 받고 있다. 아무리 좋은 제품도 고장이 날 때가 있다. 그렇다면 유압 승강 플랫폼이 가라앉는 원인은 무엇인지 아십니까?
하 바 르 토 프 스 크승강무대는 완성차의 조작상황을 실시간으로 료해할수 있어 전적으로 조작인원의 경험에 의거하여 서로 조률하는것을 피면하고 시스템의 믿음직한 안전성을 제고할수 있다.안전 구역의 정의는 승강 무대의 동작 범위가 비교적 크기 때문에 반드시 안전 구역이 매우 중요하다는 것을 정확하게 계산해야 한다. 승강 무대는 지상 회전대와 고공 작업 표시줄 두 구조에서 비교적 분리된 시스템을 가지고 있지만 차에 올라 각종 동작을 해야 하는 것은 서로 연결된 시스템이다. 이 시스템은 조작의 우선순위， 시스템의 이중화 동작의 안전 보증을 고려해야 한다.
만약 승강기에서 고장이 나면 비전기전문인원은 함부로 전기기구를 분해하여 오접이나 감전을 방지해서는 안된다.
전기 선로를 정비하고 대판 스위치 부품을 조작하는 것을 살펴보아라. 만약 선로에 노화 현상이 있으면 반드시 교체해야 한다.
우선 우리는 품질 인증을 거친 합격된 고공 승강 플랫폼 작업차 제품을 선택해야 하며， 또한 제품 유지보수가 적시에 이루어져 양호한 작업 상태에 처해 있다는 이 안전의 보증을 해야 한다.일곱 번 우리가 주의해서 사용해야 할 환경.지면이 튼튼한지는 고공작업차에 영향을 주는 중요한 요소로서 당지면이 지지대를 지탱하기에 부족할 경우 반드시 지지대에 지지물을 깔아 지지면적을 증가시켜 지면에 대한 압력을 줄여야 한다.강한 바람은 유압 플랫폼 구조를 과부하시킬 수 있으므로 규정을 초과하면 즉시 작업을 중단해야 한다.
연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크의 기름온도가 표준설정치를 초과할 때 기름온도보호장치에 신호가 발생하여 승강기의 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려간후에야 승강기를 가동할수 있다.
다음으로 우리는 체인식 승강 플랫폼의 특징을 살펴보자: 체인식 승강 플랫폼은 주로 유압 시스템에 의해 유압 실린더 체인 전동을 구동하여 승강 작업을 실현한다. 보통 톤의 사다리는 A 체인 개를 사용한다. 각 체인의 일반 시험 적재는 톤，알 멜 로크랭크 암 리프트 플랫폼， 개는 톤 정도이다. 실제 적재 중량을 훨씬 초과한다. 안전 계수는 짐작할 수 있다. 유압 유압 부품의 승강 속도가 느리다. 만약 유압 펌프가 정지하지 않으면 플랫폼이 정지한다.어떠한 위험도 발생하지 않는다;만약 유압관이 파열된다면 유압유는 정상속도로， 급정지 버튼， 여정 스위치， 센서 등 동작이 정상적이고 신호가 정확한지 각 안전장치를 점검한다.
재무 부작은 톱니바퀴와 톱니바퀴의 마모 상황을 살펴보고， 구체적으로 설명서를 배견해 줄 것을 요청한다.
레일식 유압 승강 플랫폼은 최근 몇 년 동안 신흥 플랫폼 설비로， 주요 특징은 무게가 크고 사용 장소가 광범위하며 안전 성능이 높다는 것이다. 이런 설비는 유압 시스템이 있고，알 멜 로레일식 수직 승강 플랫폼， 유압 동력이 체인을 회전시켜 플랫폼의 승강 문제를 실현한다.
라벨 보관 제도를 만들다.유압유 품종의 혼동을 피하기 위해서는 제때에 라벨을 기입하고 기록을 잘 해야 한다.승강대는 현재 이미 광범위한 생활 속에 있으며， 승강대의 설치도 생활 속에서 비교적 간단한 기구이다. 그렇다면 다음으로 승강대를 사용할 때 무엇을 주의해야 하는지 소개해 드리겠습니다.
알 멜 로롤러 베어링의 빈틈， 크레인 가이드 바퀴의 마모를 확인하십시오. 만약 롤러가 마모된다면， 가이드 바퀴나 베어링을 교체합니다.
??잠재적 위험 조사는 각 방면에서 함께 틀어쥐고 공동으로 관리해야 한다:??시공 기업은 시공 엘리베이터 위험 조사의 책임 주체이므로 일상적인 순찰과 정기적인 검사를 강화하고 시공 엘리베이터의 강철 구조， 안전 보호 장치， 전기 장치， 전동 장치에 대해 진지하게 검사해야 한다.
겉층의 녹 방지 페인트는 공기 중의 산소와 자발적으로 산화 반응을 일으키기 때문에， 특히 쿨한 날이나 폭우와 같은 기후는 그 반응 속도를 가속화하기 때문에， 일정한 시간마다 창고 사다리의 겉면 페인트는 노화 현상을 나타내고 이어서 떨어진다.그러므로 평소에 승강대의 설비에 대한 보수를 할 때 그 저장에 주의를 돌려야 하며 될수록 실외에 두지 말아야 하며 더우기는 쿨한 날이나 폭우에 있어서는 안된다.
