층문 매 층역 플랫폼 입구에는 반드시 층문을 설치해야 하고， 층문은 반드시 층역 플랫폼 측을 향해 열어야 하며， 문전은 반드시 시공에 의한 전동 승강기 쪽에 설치해야 한다.
종전동 승강기의 정비는 걸출한 것을 길러야 한다. 관련 문제를 잘 정리하고 관련 사항을 유의해야 한다. 알루미늄합금 제남의 승강 경로를 정비하는 데 적은 노력으로 큰 역할을 할 수 있다. 따라서 수명을 연장하고 작업 효율을 높이는 데 큰 도움이 된다. 편집장은 우리에게 매번 정비 작업은 모두 안전 생산의 기본 보장이다. 전동 유압 승강 경로， 승강 사다리 등 다양한 제품은 맞춤형 제작을 지원하고다년간의 생산 경험， 전문 계획， 공장 직판， 배달， 구매하려면 속히 하세요.
스 제 거 츠 미 클 로 스모든 라벨， 표지， 상표 등이 제자리에 있는지，스 제 거 츠 미 클 로 스필라델피아， 보이는지 검사한다.
저고도층 문은 닫힌 위치와 잠긴 위치를 확인할 수 있는 연결 잠금 장치를 갖추어야 한다.이 연결 잠금 장치의 동작은 바구니 입구에 있어야 한다.간단한 것으로 이 잠금 장치의 동작을 방해해서는 안 된다.부착 부벽틀은 부대 표준 제품을 채택해야 하며， 부벽틀이 시공 현장의 요구를 만족시키지 못할 경우 부벽틀은 별도로 설계해야 하며， 강도， 안정성 등 요구를 만족시켜야 하며， 제작은 설계 요구를 만족시켜야 한다.
두 즈.기계 안의 각 베어링 사이에도 정시 검사가 필요한데， 특히 베어링은 정시에 버터를 첨가해야 하는데， 버터가 안 된다고 가정하면 베어링이 작동할 때 마모가 심하여 기계의 운용 수명에 영향을 줄 수 있다.기계 안에 형태가 있는 전선과 케이블이 있을 수 있는데， 일정 기간 운용한 후에 전선 케이블에 대한 검사를 중단해야 한다. 전선 케이블에 손상이 발견되면 수리를 중단해야 한다. 아마도 교환일 것이다.또한 정시에 이 연결부의 나사가 느슨해질 수 있는지 검사해야 한다. 나사가 느슨해진 것을 발견하면 나사를 조여야 한다. 일부 나사는 반드시 필요한 비틀림 요청에 만족해야 한다. 관련 전문 설비가 없는 상황에서 수리점에 가서 전문 설비를 운용하여 나사를 조일 수 있다. 이 나사가 상응하는 비틀림 요청에 도달할 필요가 있다.
레일 브래킷 레일 브래킷의 수직도는 사양 요구 사항에 부합해야 합니다.
승강플랫폼은 시장에서의 수요에 따라 명칭도 다르다. 어떤 플랫폼은 전동승강기，스 제 거 츠 미 클 로 스햄， 유압플랫폼， 승강기， 승강화물계단 등이라고 한다. 승강플랫폼은 시장의 수요에 따라 고정승강플랫폼과 이동승강플랫폼을 파생시킨다. 또한 시장의 수요의 변화에 따라 시장에도 현재 알루미늄합금승강플랫폼 알루미늄합금전동승강플랫폼 등이 나타났다.
정상적으로 작업할 때 닫힌 초롱문과 닫힌 층문 사이의 수평거리는 mm보다 크지 않아야 한다.그렇지 않으면 요구에 부합되도록 조치를 취하거나 요구에 부합되는 층역입구의 측면보호장치를 갖추어야 한다.측면 보호 장치와 케이지 또는 레이어 도어 사이의 개구부의 간격은 mm보다 크지 않아야 합니다.
그러므로 모두가 좋은 전동승강기를 선택하려면 품질면에서뿐만아니라 안전과 가격 등 면에서도 고려해야 한다.
나선기 전동 승강 기구: 일반 승강대의 모든 기능을 가지고 있으며， 주요 특징은 설비의 점용 기초 구덩이가 작고 여정이 크다는 것이다.설비의 높이는 ~mm에 불과하고 여정은 m에 달한다. 무대가 층 이상에 지어진 건축물에는 공간으로 인해 극장이 특히 적합하다.
재무 부승강플랫폼은 시장에서의 수요에 따라 명칭도 다르다. 어떤 플랫폼은 전동승강기， 유압플랫폼， 승강기， 승강화물계단 등이라고 한다. 승강플랫폼은 시장의 수요에 따라 고정승강플랫폼과 이동승강플랫폼을 파생시킨다. 또한 시장의 수요의 변화에 따라 시장에도 현재 알루미늄합금승강플랫폼， 알루미늄합금전동승강플랫폼 등이 나타났다.
어떻게 액체 압력 승강 경로의 운용 수명을 연장해야 합니까?이러한 기계설비의 운용수명을 더욱 길게 하기 위하여 평소에 운용할 때 정기적으로 설비에 대한 점검과 수양을 중지해야 한다. 례를 들면 기계설비의 유형적인 스위치설비는 운용하는 과정의 옆에서 정기적으로 이런 스위치가 정상적으로 운용될수 있는가 없는가를 검사하고 스위치의 점이 뛰여날수 있는가를 검사해야 한다.승강기 안에는 조종 전기 상자와 배전 상자가 있을 것이다. 이런 조종 설비 밖에는 먼지가 쌓이기 쉽다. 먼지가 너무 많이 쌓이면 전기 상자 바깥의 녹을 초래할 수 있다고 가정하면 운용할 때 각종 조종 상자 바깥의 먼지를 정시에 숙청해야 한다.보통 이 숙제는 모두 조작자가 매 조작이 끝난 후에 해야 할 것이다.
정상적으로 작업할 때 닫힌 초롱문과 닫힌 층문 사이의 수평거리는 mm보다 크지 않아야 한다.그렇지 않으면 요구에 부합되도록 조치를 취하거나 요구에 부합되는 층역입구의 측면보호장치를 갖추어야 한다.측면 보호 장치와 케이지 또는 레이어 도어 사이의 개구부의 간격은 mm보다 크지 않아야 합니다.
부벽틀 부착점의 건축구조 적재력은 시공 전동승강기 사용설명서에 규정된 요구를 만족시켜야 한다.
생산 부수평 철봉 기계 전기
유압 실린더의 하향 활동.유압 오일은 방폭형 전자기 방향 밸브를 통해 액체 실린더 상단에 들어가고 액체 실린더 하단 회유는 균형 밸브，스 제 거 츠 미 클 로 스뷔르츠부르크， 액체 제어 단방향 밸브， 절약 밸브， 남쪽에서 북쪽으로， 가격은 점차 높아질 것이다.동북이나 서남지역으로 확장되면 가격이 증가하는 기초에서 운임도 점차 증가하게 되는데 이는 남북방의 전동승강기가격， 승강플랫폼가격도 직접 뚜렷한 대비를 이루게 한다.
승강플랫폼 대들보， 승강플랫폼의 대들보는 승강플랫폼을 구성하여 전면적으로 작업하는 기초로서 개 량질강재를 용접한 삼각형구조틀로서 견고하고 견고하여 전반 작업의 안전성을 확보한다.
설치요구: 다반작업을 실시하는 시공전동승강기는 교부제도를 집행해야 하며 운전기사는 규범의 요구에 따라 교부기록표를 작성해야 한다.운전사는 반드시 근무 전 검사를 진행하여 오류가 없음을 확인한 후에야 비로소 기계를 켜고 작업할 수 있다.