설치， 해체 인원 및 운전사는 자격증을 소지하고 근무해야 한다.
설치요구: 다반작업을 실시하는 시공전동승강기는 교부제도를 집행해야 하며 운전기사는 규범의 요구에 따라 교부기록표를 작성해야 한다.운전사는 반드시 근무 전 검사를 진행하여 오류가 없음을 확인한 후에야 비로소 기계를 켜고 작업할 수 있다.
타 폴 카우선 전동승강기를 정확하게 사용하고 조작인원에 대해 체계적인 조작훈련을 진행해야 한다. 정기적으로 조작규범검사를 진행하고 규정을 어기고 전동승강기를 조작한것을 발견하면 즉시 처벌을 진행해야 하며 엄중한 사람은 이 직위에서 전출해야 한다.회사 이래의 전기 승강기 생산 경험에서 대부분의 전기 승강기 고객들이 전기 승강기 과적 사용이 존재한다는 것을 발견했다. 비록 전기 승강기는 설계상 매우 큰 과적량을 가지고 있지만， 이렇게 사용하는 데 따른 위험은 매우 크다. 쉽게 오일 실린더 천정， 전기 승강기 지지대 변형 등 상해를 초래할 수 있다.그러므로 다음과 같은 점총화가 있어야 한다. 전동승강기를 유지보수하려면 반드시 전임의 근무훈련을 거친 전동승강기조작인원을 배치하고 규정을 어기고 조작하여 사용하는것을 엄금해야 한다.
기둥，타 폴 카얼롄하오터， 기둥은 강관， 체인 기어， 최상층 높이가 m 이상이면 모두 설치할 수 있다.
중국 경제 개혁 개방의 발전에 따라 자재 화물의 신속한 회전 유압 승강 플랫폼에 대한 수요도 날로 증가하고 있다. 산둥성 지난은 “중국 유압 승강 플랫폼의 고향 ”，많은 관련 기업의 집결과 탄생을 이루었고 주로 시장에 공급된 유압 승강 설비는 고정식 승강 플랫폼， 하역 플랫폼， 이동식 승강 플랫폼， 이동식 승강 다리 고정식 승강 다리， 크랭크 팔식 승강 플랫폼，타 폴 카페라라， 알루미늄 합금 승강 플랫폼과 급류 유압 설비 등이 있다. 일반 제품 외에 특수한 사용 환경， 공기 충전 타이어 아래 상하이 편집장은 여러분에게 몇 가지 승강 플랫폼의 종류 제품을 소개합니다: 륜 이동식 승강 플랫폼 륜식 이동식 구조， 실심 타이어 및 폴리우레탄 타이어 등을 배치하고， 포크 구조는 상하이 바오강 망간강 직사각형 파이프로 제작합니다.플랫폼 승강 동력은 수동 또는 전동으로 V， V， 디젤 엔진， 동력 등의 형식을 선택할 수 있다.수입과 국산 펌프장을 선별하여 미터-미터 상승， .톤-톤 적재 등을 할 수 있으며， 대면에는 방연 플라스틱 버클 또는 무늬 강판이 설치되어 있어 이동이 유연하고 승강이 안정적이다.조작이 편리하고 전체적인 미관 등의 특징.이 설비의 주요 사용 장소: 작업장 점검 수리 운행， 공항， 주유소， 도로 관리， 호텔 체육관， 부두， 야외 전력 시공， 가로등 유지 보수 및 건축 인테리어 등 각종 업종은 사용자의 사용 요구에 따라 설계 제조할 수도 있다.
선반을 제작， 안전， 또 하나의 제작상의 장점은 바로 고객이 현장의 실제를 구체적으로 사용할 수 있다는 것이다
리디렉션 레일은 사양 요구 사항을 충족해야 합니다.
검증 근거레일식 승강 플랫폼 레일식 승강 플랫폼은 주로 각종 작업층 간 화물로 상하로 운송한다;입체차고， 차고층수， 창고창고 등 땅구덩이를 파지 않아도 되는 장소， 최상층 높이가 요구에 미치지 못하는 장소 등 비교적 해결하기 어려운 좁은 공간 등은 레일식 승강플랫폼을 채택할 수 있다.레일식 승강 플랫폼은 추락 방지， 상하층 문 상호작용， 각 층과 승강대 작업대면에 모두 조작 버튼을 설치하여 여러 점을 실현할 수 있다.이 설비는 구조가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 안정적이고 설치와 유지보수가 편리하여 경제적으로 사용하는 저층간에 엘레베터를 대체하는 리상적인 화물운수설비이다.레일 리프트 플랫폼이 사용하는 장소와 환경에 따라 다양한 옵션 구성을 선택하면 다양한 사용 효과를 얻을 수 있습니다.이 설비는 주로 공업공장 건물， 식당， 술집 층간의 화물 전송에 적용된다.저고도 ~mm로 특히 웅덩이를 팔 수 없는 작업장에 적합하며 형태가 다양하다.설비의 운행이 평온하고 조작이 간단하고 믿음직하며 액압전기의 여러가지 보호를 갖고있어 화물전송이 적극적이고 편리하다.
둘째， 승강 플랫폼의 유압유 교체에 대해서는 개월에 한 번 교체하고， 사용 빈도가 높지 않으면 년에 한 번 교체할 수 있다.유압유는 반드시 청결해야 하며， 유압유를 교체한 후 반드시 기계를 가동하여 자동으로 ~회 승강하여 오일 실린더 내의 공기를 깨끗하게 배출하고 충분한 공간을 유지하여 승강 플랫폼이 규정된 승강 높이에 도달할 수 있도록 보장해야 한다.
강하 플랫폼은 일종의 다기능 재하역 기계 설비로， 승강 플랫폼 초기부터 간단한 포크식 승강 플랫폼일 뿐이며， 이렇게 긴 세월의 업계 발전을 거쳐 기술 혁신 등을 포함하여 승강 플랫폼도 서로 다른 장소의 서로 다른 사용 환경에 적합한 고공 작업 플랫폼으로 발전하였다;그렇다면 승강 플랫폼은 어떻게 선택해야 현장에서 사용하기에 적합합니까?기업이 승강 플랫폼을 선택할 때 다음과 같은 몇 가지 방면에서 고려해야 한다고 상기시킨다: 우선， 특히 특수 환경에서 사용하는 승강 플랫폼， 예를 들면 유전， 주유소， 등등， 이럴 때는 폭발 방지형 승강 플랫폼을 선택해야 한다. 이런 승강 플랫폼은 폭발 방지형 전기 컨트롤러 및 선로를 포함한 외부 보호를 채택하는 것은 모두 엄격하고 여러 차례의 실험을 거쳐 만전을 기한다.새로운 발전의 길을 개척하는것은 이미 현재 알루미니움합금전동승강기업종발전의 가장 중요한 해결문제로 되였다.미리시대하에서 지난날 자신의 우세전환자본이 성장을 모색하는 모식은 이미 존재하지 않았으며 과학기술혁신은 중기업종발전의 새로운 성장점으로 되였다.
시공 전기 승강기 금속 구조와 전기 설비 금속 케이스는 모두 접지해야 하며，타 폴 카라틴어， 접지 저항은 & Omega;보다 커서는 안 된다.
대리상특히 철골 구조물 공장에 적합하며， 실내와 실외에 모두 설치할 수 있다.
자기 전환 밸브가 연료 탱크로 돌아왔다.무거운 물건의 착륙을 견고하게 하고， 제동을 안전하고 견고하게 하기 위하여， 회유로에 밸런스 밸브를 배치하고， 회로의 균형을 맞추고， 압력을 유지하여， 무거운 물건에 의해 착륙 속도가 변하지 않도록 하고， 절약 밸브에서 조절한다.
인위적으로 부당한 작업은 포크식 전동 승강기에 고장이 발생하는 주요 요소이다. 전동 승강기가 화물을 쌓을 때 화물의 퇴적을 가지런히 해야 한다. 엘리베이터 화물 퇴적구역의 중심 위치에 퇴적하는 것보다 낫다. 퇴적구역의 양쪽 끝이 불균형하지 않도록 해야 한다. 결국 전동 승강기가 작업할 때 전동 승강기가 균형을 잃게 된다. 화물을 완전히 쌓은 후에 밧줄로 화물을 잠그는 것이 좋다. 이렇게 승강하는 과정에서 화물을 두려워하지 않는다 & ldquo;부주의 & rdquo;흩어지다.
타 폴 카알아본데 따르면 지그재그식 승강대는 용도가 광범한 고공작업전용설비이다.그것의 포크 커팅 기계 구조는 승강대 승강으로 하여금 비교적 높은 안정성을 가지게 하고， 넓은 작업 플랫폼과 비교적 높은 적재 능력을 가지게 하며， 고공 작업 범위를 더욱 넓게 하고， 여러 사람이 동시에 작업하기에 적합하다.승강 동력은 V， V 또는 V 전원， 디젤 엔진으로 나뉘며， 이탈리아와 국산 유압 펌프장을 사용하며， 탁상에는 미끄럼 방지 절연 탭을 사용하여 미끄럼 방지， 절연， 안전을 갖추고 있으므로 안심하고 사용하십시오.
그것은 칠막을 아주 빨리 용해할 수 있다.동시에.제동액 은 눈 에도 해롭다. 기계 · 철도 중기 · 문좌식 중기
바구니 가장자리와 층역 가장자리 또는 바구니와 층문 사이의 수평 거리가 mm보다 크고 다른 구조의 효과적인 방호가 없을 때는 층역 입구 측면 방호 장치를 갖추어야 한다.