현재의 고정식 유압 승강기는 주로 건물과 경강 구조로 둘러싸인 폐쇄식 또는 그물 모양의 승강 통로로 유압으로 실린더 상승 플랫폼을 구동한다.그 주요 구성 부분은 다음과 같다: 승강 통로 부분: 건축물이나 경강 구조로 둘러싸인 폐쇄식 또는 그물 모양의 프레임，고정식 유압 승강 플랫폼 내부 양쪽 설치형 강철 레일 구동 부분: 유압 구동 모터， 오일 펌프， 고정식 유압 승강 플랫폼 속도 조절 밸브， 방향 전환 밸브 등 유압 부품이 있는 작은 연료 탱크 실린더 부분: 승강 실린더 직정 플랫폼 또는 상승 지게의 하나 이상의 실린더로 구성된 문계 부분: 강철 구조로 구성된 폐쇄식 또는 그물망 플랫폼 문과 문이 자동으로 있고，일반 개방식 플랫폼은 문 전기 부분을 설치하지 않는다: 동력， 신호， 안전， 조명 등 장치로 플랫폼 부분을 구성한다: 무거운 물건을 싣는 강철 구조 플랫폼은 폐쇄식 (즉， 가마식) 또는 개방식이 있고， 양쪽에는 가이드 롤러 또는 도화가 설치되어 있으며， 플랫폼 하단에는 승강 실린더 또는 승강 가위식 강철 프레임 보조 부분을 연결할 수 있다: 유압 파이프， 압력계와 강철 구조 받침대 등으로 구성된다;안전장치: 안전밸브， 극한제한위치， 문기계전기련쇄， 변속 박스 긴급스위치와 전기단락보호 등.
슬로우 박스， 외접합 기어 등 각 부문의 매끄러움과 유압 오일은 모두 매끄러운 계량기의 요구에 따라 실행한다.
호 로프완충기는 승강기의 완충기의 시공 승강기의 안전한 후방 방어선을 시공하는데， 그것은 반드시 설치해야 하며， 반드시 일정한 강도가 있어야 하며， 승강기의 정격 하중의 충격을 견딜 수 있고，호 로프유압 승강 플랫폼 승강， 완충 작용을 할 수 있어야 한다.그러나 현재 많은 공사장，호 로프자동 유압 승강 플랫폼， 어떤 공사장은 비록 설치되어 있지만， 완충 작용을 하기에 부족하고， 어떤 공사장에는 완충기가 전혀 없다. 이것은 극단적으로 잘못된 것이다. 사용단위는 주의해서 검사를 진행하고， 이 후의 방어선을 경시하지 않기를 바란다.
브랜드 인지도.비록 이동식 승강 플랫폼에 관한 브랜드가 매우 많지만， 모든 브랜드가 시장에서 매우 높은 지명도를 가지고 있는 것은 아니다.그리고 선택할 때 가능한 한 인지도가 높은 브랜드를 선택할 수 있다. 왜냐하면 이런 유형의 제품이 시장에서 비교적 높은 인지도를 가지는 것은 그 각 방면에서 가진 장점이 모두 강하다는 것을 설명하기 때문이다.
위 칠 아.고공작업은 공구주머니를 사용해야 하며 비교적 무겁고 비교적 큰 고공작업공구는 안정된 부재에 매달려야 하며 마음대로 놓아서는 안되여 고공추락사고의 발생을 피면해야 한다.
지붕， 구름다리， 비탈길， 절벽과 같은 위험한 변두리에서 고공작업을 할 때 공중에 면한 쪽에는 가드레일이나 안전망을 설치하거나 안전벨트 안전줄을 사용해야 한다.
각 부분의 와이어가 끊어지고 느슨해지는 현상이 있는지 주의해서 검사해야 한다.관련 규정을 초과하면 반드시 즉시 새로 바꾸어야 한다.와이어 로프의 애호 양육은 엄격히 규정에 따라야 한다.
유압 승강 플랫폼의 동력 유닛은 기름 공급원이 필요하고 구조도 상대적으로 복잡하며 환경에도 일정한 오염과 영향을 미친다. 동력 장치는 상대적으로 속도도 빠르기 때문에 설계가 속도에 대한 요구를 만족시키기 어렵다. 전동봉의 구조는 간단하고 차지하는 공간은 작지만 가격의 장점이 없기 때문에 전원을 승강기 동력원으로 사용한다.직류전기는 감속기의 감속을 거쳐 다른 기계장치로 직접 전달된다.
유압 등차교의 응용: 유압 등차교는 사용자의 수요에 따라 부두， 플랫폼， 창고 등에 광범위하게 응용할 수 있다.폼 팩터， 하중 등에 특화된 디자인이 가능합니다.고정식 등차교는 화물칸의 측면에 설치되어 화물칸의 지면과 측면과 평평하다.고정식 승차교의 다리판은 위， 아래로 기울어질 수 있으며 그 외단은 화물칸의 평면보다 높거나 낮아 객차 등과 높게 만들 수 있다.다리판의 꼭대기에 널빤지가 뒤집혀 자동적으로 객차의 가장자리에 걸쳐져 화물대와 객차가 평온하게 지나갈 수 있도록 한다.
지반부품은 물을 건너는 과정에서 쉽게 기름이 변질되는 현상이 나타난다. 특히 방향전환， 전동 등 시스템에서 지반에 대해 분해검사를 진행해야 한다. 승강기가 물에 들어가면 모두 반드시 주의해야 한다. 똑똑히 검사해야 한다. 위의 몇 가지는 반드시 소홀히 해서는 안 된다.
검사 항목만약 물이 이미 승강기의 전기기계내에 들어갔다면 전기기계를 돌려 전기기계를 분해하여 수분이 아주 빨리 증발할수 있도록 해야 한다.여름철에 이것은 매우 빠른 제습 방식이다.
감속함， 변속함， 외설치등 각 부분의 및 액압유는 모두 표중의 요구에 따라 진행한다.
지금의 층은 모두 매우 높기 때문에 층에서 올라가는 것은 매우 어려운 일이며， 물건을 가지고 있는 것은 말할 것도 없다.그래서 사람들은 자신이 가고 싶은 층에 쉽게 도달할 수 있도록 승강기를 발명했다.그러나 비가 오면 매우 번거로워 승강기가 정상적으로 작동하는 데 영향을 줄 수 있다.그렇다면 승강기에 물이 들어간 후에는 어떻게 정확하게 처리해야 합니까?
브랜드 서비스.이동식 승강 플랫폼 브랜드를 선택할 때 브랜드 서비스에 대한 대비도 필요하다.좋은 서비스야말로 사람들이 후기에 사용할 때 더욱 안심할 수 있게 한다.그리고 일반 브랜드 서비스가 전면적이고 양질의 공장도 더욱 많은 사람들의 선택을 받을 것이다.
추천 하 다.현재 많은 곳에서 화물 운송이나 이동을 할 때 전동 승강대를 사용한다. 왜냐하면 다른 유형의 승강 플랫폼에 비해 이 유형의 설비가 응용되는 과정에서 각 방면에서 가져오는 효과가 더욱 두드러지기 때문이다.그러나 많은 경우 사용하는 과정에서 주의해야 할 디테일도 비교적 많다. 필경 이렇게 해야만 사용효과를 한층 더 확보할수 있다.그리고 정확한 상황에서 주의해야 할 세부 사항은 이 몇 가지를 포함할 것이다.
시공 승강기의 각 정박층에는 정박 안전 보호문을 설치해야 한다.분명히 요구에 따라 설치하지 않으면 높은 곳에서 기다리는 시원이 사고를 당하기 쉽다.정지안전방호문을 설치할 때 반드시 안전방호문의 높이가 m 이상이고 층문은 장치가 필요하며 조롱이 정지위치에 이르지 못하고 방호문이 열리지 않아 작업자의 안전을 보장해야 한다.현재 공사장에는 엘리베이터 시공을 기다리는 사람들이 수시로 안전문을 열 수 있는 것이 보편적으로 존재하는데， 이는 매우 위험하므로 중시해야 한다.
화물을 실은 엘리베이터의 일상적인 유지보수는 반드시 전문대오가 진행해야 한다 (국가품질감독총국이 증서를 발급한다).유지보수는 ≪ 특수설비감찰조례 ≫， ≪ 엘레베터감독검사규정 ≫， ≪ 엘레베터유지규칙 ≫ (GB 및 관련 국가표준，호 로프승강 플랫폼 유압 전동， 행표 및 지방표준을 집행해야 한다.
호 로프유압 승강기 유지 보수 시간 규정: 일상적인 정비 승강기 작업 시간 후， 기계， 전기 시스템을 수리한다.
자동 승강기는 구조의 기능을 구현할 수 있어 소방구조 분야에서도 좋은 모습을 보이고 있다.구체적인 사용 과정에서도 매우 좋은 응용이 있다.
연료탱크의 유압유를 전부 다 넣고 연료탱크를 열고 기름흡입려과기를 꺼내 깨끗이 씻은 후 연료탱크에 넣고 제자리에 설치한다.오일 탱크에 새 기름이 가득 찼다.