불 일업계 전용.
많은 경우 대형 승강 플랫폼을 주문할 때 고객이 파라미터를 확정한 후에 설계자는 설계하기 전에 먼저 각 방면의 요소 문제를 잘 고려해야 한다. 운송할 때의 사이즈를 포함한다. 초폭 후에 고객 설치 현장으로 운송하기 어려운 것을 방지한다. 따라서 설계 제작할 때 분리 조립이나 대면 분체가 모두 요구에 도달할 수 있도록 고려해야 한다.이와 동시에 분체의 감당능력을 함께 고려하여 적재중량과 안정성을 보장할수 있는 전제하에 설계
어떤 제품이든 처음 사용할 때 항상 마찰기가 있다. 그렇다면 유압 승강 플랫폼을 사용하는 마찰기에 우리는 어떤 사항에 주의해야 하는가?오늘 편집장은 모두에게 이 화제를 공유할 것이다.
유압 승강 플랫폼 지지대 중간 회전축이 일치하지 않아 승강 플랫폼이 정상적으로 작동하지 못하고 플랫폼이 심각한 손상을 입어 테이블이 기울어졌습니다. 일반 가위식 고공 작업 플랫폼이 출하되기 전에 엄격한 기울기 검사를 하지 않고 시장에 투입되어 많은 사고가 발생했습니다. 기울기 검사에 대해 많은 소규모 기업에 있어서 이 부분의 검사에 별로 신경을 쓰지 않습니다.이것은 또한 이렇게 많은 수의 승강 설비에 이 문제가 존재하는 이유이기도 하다.실린더 및 동력 단위 시스템 문제는 왕왕 동력 부족 및 실린더 품질 불합격 문제이며，불 일고정 유압 승강 플랫폼， 생산하여 설비가 운송， 조립， 이동할 때 편리하고 자유로울수 있도록 보장해야 한다.
은택 가무대승강기의 응용 및 특징: 무대승강기는 승강무대라고도 하는데 무대승강기는 전문적으로 무대에 설치되여 무대승강 및 회전에 사용되는것을 무대승강기라고 한다.승강， 회전， 경사 등 여러 가지 기능이 있으며， 자체 잠금， 여정 스위치， 기계 위치 제한 유압 폭발 방지 등 보호 조치를 채택한다.
유압 밸브가 파손되었으니 그것의 유효성을 유지해야 하며， 만약 파손되면 즉시 교체하면 된다.장기적으로 전국 고가의 각종 포크식 승강기 공장을 대상으로 합리적인 가격대， 완벽한 서비스는 많은 고객들의 인정을 받았다.
이동 승강기의 응용 장면에서 일부 사무용 빌딩， 병원은 여러 대 내지 수십 대의 여객 승강기가 필요할 수 있다. 전동 승강기의 속도， 효율과 건축물이 가능한 면적을 늘리기 위해 대다수 고층 빌딩은 전동 승강기를 수조로 나누고 각 조는 일부 층을 책임진다. 또한 서로 다른 시간， 서로 다른 층의 사용 패턴에 따라 서로 다른 조정과 배치를 해야 한다.
승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 한다: 승강기를 사용하는 과정에서 적재량이 비교적 크기 때문에 각 부재 간의 마찰도 비교적 크다. 특히 승강기 체인과 승강기 샤프트는 매번 사용하기 전에 적당량의 주유를 추가하여 운행 작업의 시간이 유연하고 끊기지 않도록 보장해야 한다.만약 승강기가 운행 중이라면， 일단 & ldquo;찍찍찍찍 & rdquo;의 마찰음은 기본적으로 승강기에 기름이 부족하여 즉시 작업을 중지하고 원인을 찾아야 하며 강제로 작업해서는 안되며 예견할수 없는 우환을 초래하기 쉽다고 단정할수 있다.점 총결: 승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 하며 허용해서는 안된다.
먼저 기업의 이미지에 대해 체계적인 포지셔닝을 한 다음에 포지셔닝에 따라 기업의 이미지 광고， 표시， 상표， 사실 일부 세부적인 문제도 주의해야 한다. 아래와 같다: 베어링을 과도하게 설치할 때 사실 그들을 샤프트 핀에 찌르기 어렵다. 그러나 때때로 어떤 사람들은 장치를 편리하게 하기 위해 망치로 베어링을 두드려 제거할 생각을 한다. 장치를 할 때 매우 강한 힘을 사용한다. 그 실용적인 망치가 직접 베어링을 두드리는 것은 베어링에 큰 손상을 준다. 베어링 손상을 초래하고 베어링 운용 수명을 줄이는 주요 원인이다.그러므로 우리는 베어링을 설치할 때 절대 지나쳐서는 안된다. 다행히도 우에 일부 부드러운 천이나 종이판 등 물건을 깔고 다시 장치를 진행하였다.
판 촉 활동 을 하 다.이동식 승강기는 일반적으로 어느 마천루에서 전동 승강기를 사용하는지에 적용되는데， 중간에 정차할 필요가 없기 때문에 급행 승강기를 사용해야 한다.먼저 지상에서 고층의 공중 로비 (즉， 고층 승강기 로비， Skylobby) 로 간 후 일반 승강기로 갈아타고 목적지로 향한다.일부 새로운 승강기는 승강기 예약시스템을 사용하여 로비에서 도착할 층을 예약할 수 있다.이러한 여객 승강기는 고객의 수요에 따라 아름답게 장식할 수 있으며， 어떤 여객 승강기는 에어컨과 텔레비전을 장착할 수도 있고， 어떤 가마는 그렇다. 이렇게 하면 고객이 탈 때 바깥의 풍경도 감상할 수 있다.
이밖에 액압유를 주입할 때 또 액압유질문제를 보장해야 한다. 왜냐하면 일부 액압유공장은 품질이 비교적 나쁜 액압유를 선택하게 되는데 액압승강플랫폼과 같은 류형의 액압유는 팔뚝접이식승강기에 아무런 작용도 할수 없을뿐만아니라 변질문제로 팔뚝접이식승강기의 작업효률에도 영향을 미치게 되기때문이다.
수동 유압 승강 플랫폼 응용 수동 유압 플랫폼 성능: 수동 유압 플랫폼 차는 고강도 강재로 제작되었으며，불 일3톤 유압 승강대， 설계 구조가 합리적이고 치밀하며， 안전하고 안정적이며 믿을 수 있으며， 내장 안전 밸브， 전체 밀봉 실린더， 수동 유압 시스템 승강， 조작이 편리하다.가이드 휠이 장착되어 있어 작업자의 체력을 절약하고 캐리어 휠과 트레이 캐리어 휠을 보호할 수 있습니다.독특한 유압 펌프 설계， 펌프는 쉽게 라인 적재 및 하역 작업을 위해 이상적인 높이를 유지하도록 설계되었습니다.독특한 디자인 이념을 더하여 조작자의 조작을 간단하고 편리하게 한다.
단방향 밸브가 손상되었는데， 단방향 밸브는 기름이 돌아오는 것을 방지하기 위한 것이며， 문제가 생기면 부분적으로 환류할 수 있기 때문에 이때 새로 바꾸면 된다.
성실 하 게 봉사 하 다.전기기계의 전자기밸브는 마음대로 조절하지 말아야 한다. 전자기밸브는 출고하기전에 모두 사전에 조절한것으로서 마음대로 조절한후 내부압력이 커지거나 작아지기 쉬우며 엄중할 경우 전기기계의 사용수명을 단축시킬수 있다.
포크식 고공 작업 플랫폼은 유럽과 미국 등 지역에서 고공 작업 플랫폼의 기술의 발전
하강 밸브를 분리하고 분해하여 압축 공기로 밸브 심지를 말린 후 새로 장착한다.
불 일유압 승강 사다리 유압 기름을 다 버리고 실외 레일식 승강기， 이음매를 조여 기름 여과기를 꺼내고，불 일유압 승강대， 씻은 후， 파이프라인을 연결한다.
승강 사다리가 가라앉는 것은 지정된 위치로 올라간 후 일정한 시간을 거쳐 테이블이 중력으로 인해 하강하는 현상이다. 물론 이런 문제가 발생하는 것은 틀림없이 비정상적인 것이다. 그렇다면 어떻게 해결해야 하는가?우선 원인을 찾아야 한다. 다음 소편은 궁극적인 해결방법을 총화하였다.
단방향 밸브가 손상되었는데， 단방향 밸브는 기름이 돌아오는 것을 방지하기 위한 것이며， 문제가 생기면 부분적으로 환류할 수 있기 때문에 이때 새로 바꾸면 된다.