승강 플랫폼은 고정식과 이동식， 레일식과 크랭크암식으로 나눌 수 있는 다기능 하역 기계 설비이다.고정식에는 가위식 엘리베이터， 체인식 엘리베이터 하역 플랫폼과 부착식 전기 시공 플랫폼이 포함된다.
승강기 오일 실린더 소음 유위가 너무 낮고， 여과망 또는 이음매 연결부 공기에서 유액 내 연축기 송동 오일 실린더 내부 고장 오일 실린더 모터 설치 부동심 전동기 동축부 공기 기름때가 막혀 여과망 회유관 송동 공기 또는 오일 파이프가 오일 위에 있다.공기에 섞여 유액에서 배제: 동심도는 .MM 이내로 조절하여 연축기 수리 또는 오일펌프를 교체하여 유량을 증가시켜야 한다. 여과유강과 이음매 위치 mm 이상에서 회전축 밀폐권을 교체하여 여과유망을 세척하고， 여과유액을 여과하여 유관로를 단단히 잠그고， 환유관을 유면 아래 유액에 섞인 공기나 유압실린더의 공기가 완전히 배출되지 않아 고압작용으로 가스구멍이 비교적 큰 소음을 일으킨다.이때 반드시 제때에 공기를 다 배출해야 한다.
엘 세 르 산또한 레이아웃이 편리한지도 매우 중요한 문제입니다.예를 들어，엘 세 르 산유압 전동 승강대， 상단 리프트 메커니즘을 사용하면 더 크거나 물결이 높은 곳에서 레이아웃 문제가 발생할 수 있습니다.이때 유압 화물 사다리 실린더가 파도에 침식되는 것을 쉽게 배치하고 방지하기 위해 승강 구조를 선택하여 기름 어깨의 설치 위치를 확정해야 한다. 왜냐하면 교량의 리프팅 포인트는 승강 과정에서 일직선이 아니기 때문이다.따라서 실린더는 승급 과정에서 발생하기 때문에 실린더의 양쪽 끝과 다른 부품의 연결은 반드시 같은 방구의 경첩이어야 한다.이밖에 유압화물사다리독의 설치가 꼬리귀걸이식， 낙차가 큰 곳에서는 이런 형식을 고려할 수 있다.머리가 갑자기 귀머거리인 기름식은 설치의 높이를 낮출 수 있지만， 만약 비교적 크면， 오일 실린더는 고팽창측려를 향상시키기 때문에 수력이 증가하고， 또한 높이를 높일수록 커진다. 이런 증력은 국류가 빠르다. 이것은 오일 실린더의 사용에 곡식이 없기 때문에 너무 크면 머리 핀축식은 적용되지 않는다.설치 프레임의 높이와 오일 실린더가 향상되는 과정에서 힘을 받는 문제를 종합적으로 고려하기 위해 중간식의 설치 방식을 고려할 수 있으며 설치 위치는 계산에 따라 적당한 높이에 설치할 수 있다.
기계 오일 탱크 내의 기어 오일이 규범적인 용적을 했는지 검사하고， 기계 오일 탱크가 기름이 스며들었는지 검사해야 한다. 만약 기어 오일이 부족하다면， # 기어 오일을 더하십시오. 이런 종류는 철물점에서 모두 있을 것입니다.
산 살 바 도 르모든 조직이 정상적으로 작동할 수 있는지， 소음이 있는지 자주 검사하고， 만약 문제를 발견하면 즉시 정리해야 한다.
유압화물계단 도매업체는 유압화물계단의 시장수요도 갈수록 커지고있음을 발견하였다. 더욱 중요한것은 일부 화물하역작업과 일부 장식， 호텔， 물류， 창고， 슈퍼마켓 등이다. 이런 장소에서는 사용이 비교적 많다. 특히 장식업종에서 나는 많은 장식회사가 소형유압화물계단을 사용하는것을 본적이 있다. 이런 화물계단도 특수가공을 거쳐 제조한것으로서 우리가 흔히 볼수 있는 유압화물계단과 일부 구별이 있다.구조， 형상， 속도와 높이를 높이든 모두 뚜렷한 차이가 있으며 유압화물사다리의 가격도 다르다.인테리어 업계에서 사용하는 유압 화물 사다리는 높이가 높지 않고， 어떤 것은 미터밖에 되지 않으며， 필요한 재료가 많지 않다.그가 주로 승진한 것은 사람이지 물건이 아니다. 거의 승진하지 않은 것은 물건이기 때문에 부하가 적지만 다른 유압 화물 사다리의 사용에 뒤지지 않는다.그는 안정적이고 안전하며 해석하고 내구성이 있어 유압화물사다리가 장식업종의 좋은 조수로 되기에 충분하다.유압 사다리의 역할도 우리의 수요에 따라 천천히 향상되고 우리가 요구하는 성질이 다르기 때문에 유압 사다리 도매 업체도 우리의 요구에 따라 제조한 것이다.
액체 상태의 점도와 온도는 밀접한 관련이 있으며， 점도가 온도에 따라 변할 때 동시에 위해， 작업 압력 손해 및 부품의 총 유량에 근거한다.따라서 유압 전동 시스템은 매우 높고 매우 낮은 온도에서 작동하기에 적합하지 않습니다.
승강기 작업 시간 후 기계， 전기 시스템을 대수리한다.
앞의 글에서 우리는 왜 유압 화물 엘리베이터의 사용률이 엘리베이터보다 높은지 여러분과 공유했습니다.
승강대는 수평 지지면에 놓고 맥스 하중의 집중 하중을 작업대 주변 mm 떨어진 어느 한 위치에 놓으며 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
비용 이 합리적이다.토목 건설 우세: 우물 도로 위에 기계실이 없고， 최상층 높이가 미터 이상이면 설치할 수 있다;기계실은 우물 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있으며， ~평방미터에 불과하다;유압엘리베이터는 중량장치를 설치하지 않아 갱도 면적 이용률을 높인다.유압 엘리베이터의 부하와 부하 오일 실린더는 기초 구덩이에 직접 작용하며， 우물의 강도 요구가 낮고 벽돌 구조나 벽돌 혼합 구조면 된다.
단방향 밸브 유출: 단방향 밸브를 장기간 사용하면 자연마모가 규정치를 초과하면 유출을 유도하여 단방향 밸브를 분해하고 세척하며 필요시 단방향 밸브를 교체한다.
승강플랫폼의 경우 이 종류가 비교적 많고 공장도 적지 않기 때문에 자신이 만약 일부 선택구매기교를 장악하지 못하면 좋은 액압승강플랫폼을 선택하기 어렵다. 다음은 바로 일부 선택구매이다. 액압승강플랫폼은 이미 갈수록 많은 사람들에게 접수되고있다. 그의 용도가 광범위하기때문에 사용하는 사람과 기업도 갈수록 많아지고있다. 지금 우리는 어떻게 액압승강플랫폼을 선택구매할것인가에 대해 이야기해보자.우선 유압 승강 플랫폼은 다기능 하역 기계 설비의 일종이다.
기름이 새는 것은 흔히 볼 수 있는 고장이다.이음매가 느슨해지거나 코일이 손상되어 기름이 새는 현상이 나타날 수 있다.따라서 이런 고장은 기름이 새는 이음매를 조이거나 파손된 밀봉 코일을 교체하여 해결할 수 있다.
실행 기준플랫폼의 특징: 유압 시스템은 신뢰할 수 있고， 조작이 간단하며， 적재 능력이 크고， 꼬리 부분의 경첩 지지.
견사판， 이음매 사이의 복합 개스킷， 밀봉 코일이 노화되어도 기름이 새는 기회가 커질 수 있다. 만약 승강 플랫폼에서 기름이 새면 어떻게 처리해야 할지 모르겠다. 먼저 고분자 복합재료 가경화제로 먼저 기름이 새는 곳을 처리할 수 있다.이어 기름 유출 원인 분석을 진행한다.상술한 것이 바로 유압 화물 사다리에서 기름이 누출될 수 있는 원인이며， 진행하고， 해결할 수 있다.
투자 원가를 낮출 수 있다: 상단 거리 (OH) 는 m 이상일 수 있고， 기계실은 건축 탄위 설치에 협조하여 건축 배치를 더욱 합리적이고 아름답게 할 수 있으며，엘 세 르 산유압 직정식 승강대， 전체 가치관을 구현할 수 있다.문제 해결 간단한 안심: 유압 엘리베이터가 정전되거나 고장이 꺼졌을 때 관리자는 간단하게 절차를 조작하여 사람을 구할 수 있다.
엘 세 르 산그러므로 액압화물사다리도매공장은 속도조절회로에는 주로 다음과 같은 세가지 방식이 있다고 일깨워주었다. 즉 절류속도조절회로: 정량펌프로 기름을 공급하고 류량밸브를 리용하여 출입집행기구의 류량을 조절하여 속도조절을 실현한다.부피 절류 속도 조절 회로에서 압력 제한 변수 펌프가 기름을 공급하고 유량 밸브가 집행기에 들어가는 유량을 조절하여 변수 펌프의 유량이 속도 조절 밸브의 조절 유량에 적응하도록 한다.
유압 승강대는 항상 각 부분의 연결 상황을 살펴보는데， 만약 느슨해지면 조여야 한다.기체 연결 볼트는 승강기 기체가 압력을 받을 때 이완도 (회전팔의 방법으로 압력을 받는 상황을 형성할 수 있음) 를 살펴야 하며， 모든 연결 약간의 축은 모두 오버헤드가 필요하고 충분하게 열어야 한다.
유압 실린더 안에서 소음이 발생하다.유압유를 교체할 때， 조작 실수로 유압 실린더 안에 공기가 있다.고압 작용 하에서 기혈과 고주파 소음이 쉽게 발생한다.막대가 구부러지거나 새 밀봉을 교체할 때 새 밀봉이 너무 꽉 끼면 비교적 큰 소음이 발생하기도 한다.밀봉이 너무 빡빡한 문제라면 일정 기간 마찰하면 소음이 줄어들 수 있다.클럽이 구부러진 경우 교정이 필요합니다.또한 유압 파이프는 가능한 한 호스를 사용하여 파이프를 설치하더라도 진동과 소음을 줄일 수 있으며