높이를 높이고 측식 오일 실린더를 채택하여 운행이 평온하고 소음이 없으며 수리가 편리하고 사용 수명이 더 길다.
나선기 전동 승강 기구: 일반 승강대의 모든 기능을 가지고 있으며， 주요 특징은 설비의 점용 기초 구덩이가 작고 여정이 크다는 것이다.설비의 높이는 ~mm에 불과하고 여정은 m에 달한다. 무대가 층 이상에 지어진 건축물에는 공간으로 인해 극장이 특히 적합하다.
케 스 첼 리레일식 전동 승강기의 정격 속도와 정격 적재 중량의 향상은 모두 반드시 본체의 출력을 증대시키고 더 큰 호의 예인기를 사용해야 한다는 것을 의미한다.일단 호스트의 출력이 커지면 주파수 변환기의 출력도 반드시 증가해야 하며， 상응하는 기기， 동력선은 모두 반드시 큰 사이즈를 추가해야 한다.
전동승강기의 건설비 전동승강기， 승강플랫폼의 가격도 제품의 건설비에 의해 결정된다.재질 규격에 따라 사용 기능， 수명， 안전성이 다르다.전동 승강기， 승강 플랫폼에서 많은 사람들이 가격에만 치중하여 안전성과 내구도를 소홀히 했다.전기 승강기， 승강 플랫폼의 제품 제조에 비해 세밀하고 안전성이 더 강하다.
세 인 트 일리 아 다 야 사 야승강대는 과부압， 착단상 보호장치가 믿음직하고 효과적인 상황에서 사람을 태우고 물건을 운반할 수 있어야 한다.처음에는 고정식 전동 승강기가 바닥에 멈춰 섰다.이때 물리학자는 승강대 안의 모든 물체가 아래로 가속도를 받는 것을 관찰했다. 이것은 지구의 중력장의 특징이다.그리고 이 승강대를 지구에서 멀리 떨어진 무인력장의 우주로 옮겨라.먼저 승강대가 정지되어 있다고 가정하자.또는 등속운동을 하고 있기 때문에 승강대에는 인력장이 없는 관성계가 있다.승강대의 물리학자는 자신이 무중력 상태에 처해 있다고 느낄 것이다.우주선에서처럼.
알아본데 따르면 지그재그식 승강대는 용도가 광범한 고공작업전용설비이다.그것의 포크 커팅 기계 구조는 승강대 승강으로 하여금 비교적 높은 안정성을 가지게 하고， 넓은 작업 플랫폼과 비교적 높은 적재 능력을 가지게 하며， 고공 작업 범위를 더욱 넓게 하고， 여러 사람이 동시에 작업하기에 적합하다.승강 동력은 V， V 또는 V 전원， 디젤 엔진으로 나뉘며， 이탈리아와 국산 유압 펌프장을 사용하며， 탁상에는 미끄럼 방지 절연 탭을 사용하여 미끄럼 방지， 절연， 정적 승조원 수 표지판은 바구니의 눈에 잘 띄는 위치에 놓아야 한다.정격 적재 중량 또는 정격 승조원 수를 초과하는 상황에서 시공 전기 승강기를 사용하는 것을 엄금한다.
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시공 전동 승강기 안전 안내판 시공 전동 승강기의 정적 적재 중량， 풀리 및 중량 와이어 로프는 다음과 같은 규정에 부합해야 한다: 와이어 로프의 특성은"일반 용도 와이어 로프"GB/T의 요구에 부합해야 한다;와이어 로프의 정비， 마모， 변형， 녹슨
추천 하 다.설치 요구 사항: 레일은 강성이어야 하며 와이어나 체인과 같은 유연한 컴포넌트를 사용해서는 안 됩니다.
레일식 유압 승강 플랫폼은 승강 플랫폼에서 고객이 인정하는 하역 자재 설비로서 레일 승강 플랫폼은 제품， 토목 건설， 운행 원가 등 방면에서 한 수 위이다.전동 승강기 편집장은 제품 우세 설비의 하중이 커서 여러 점을 실현할 수 있고， 상하층은 조종할 수 있으며， 안전한 사용에 도달할 수 있다고 상세하게 분석하였다.
층문 개구부의 순높이는 m 이상이어야 하며，케 스 첼 리카르타니세타，케 스 첼 리다뉴브강 신도시， 순폭과 바구니문 출구폭의 차이는 mm 이상이어야 한다.점 이 무료 다운로드 시공 기술 자료 층 문 닫을 때， 문 하부 간극이 mm 이상이어야 하는 것을 제외하고，케 스 첼 리비든， 변형이 있는 표준절 및 기타 부품을 교체해야 한다.
자주 닫는 밸브가 더럽다;해결은 상폐 밸브용 세척제나 세척을 떼어내는 것이다.
설치요구: 전동승강기를 시공할 때 린접건축물， 구조물 등 시설의 천둥방지장치인 섬광접속기의 보호범위밖에 있을 경우 규정에 따라 천둥방지장치를 설치해야 한다.
케 스 첼 리그 후， 승강 플랫폼에 비교적 큰 고장이 발생했을 때， 고장이 발생한 후에는 사용하지 않아도 되며， 의외의 사고， 제조원과 재물 손실이 발생하지 않도록 해야 한다.
전기안전시공 전동승강기와 가공선로 사이의 거리는 규범요구에 부합되여야 하며 그렇지 않을 경우 방호조치를 취해야 한다.
기계 안의 각 베어링 사이에도 정시 검사가 필요한데 특히 베어링은 정시에 버터를 첨가해야 하는데， 버터가 안 된다고 가정하면 베어링이 작동할 때 마모가 심하여 기계의 운용 수명에 영향을 줄 수 있다.기계 안에 형태가 있는 전선과 케이블이 있을 수 있는데， 일정 기간 운용한 후에 전선 케이블에 대한 검사를 중단해야 한다. 전선 케이블에 손상이 발견되면 수리를 중단해야 한다. 아마도 교환일 것이다.또한 정시에 이 연결부의 나사가 느슨해질 수 있는지 검사해야 한다. 나사가 느슨해진 것을 발견하면 나사를 조여야 한다. 일부 나사는 반드시 필요한 비틀림 요청에 만족해야 한다. 관련 전문 설비가 없는 상황에서 수리점에 가서 전문 설비를 운용하여 나사를 조일 수 있다. 이 나사가 상응하는 비틀림 요청에 도달할 필요가 있다.