총결: 승강기는 크든 작든 크든 조작과정에 요행심리가 존재해서는 안되며 정확한 안전의식을 수립해야 안전하고 보장할수 있다.
알루미늄합금 승강기의 과학적 설계 방안은 주로 평평하게 잠금 회로， 신축 균형 회로， 변폭 균형 회로， 응급 하방 시스템 등이 있다.플랫폼이 유압 시스템이나 파이프라인이 사고로 인해 갑자기 파손될 때 작업대에서 갑작스러운 팔걸이 추락이나 작업대 전복 등 인력 설비의 안전을 위협하는 상황이 발생하지 않도록 하기 위해 우리는 시침별로 각 시스템의 서로 다른 상황에 대해 서로 다른 방안을 취했다.
복 리용도: * 보통도 * 실용적이며 등고작업은 더 이상 고민이 아닐 수도 있습니다.역， 공장， 호텔， 빌딩， 백화점， 공항， 체육관， 호텔， 공항 및 각종 등고 작업이 필요한 장소 등에 광범위하게 적용된다.
알루미늄합금 승강기의 설계는 반드시 요구에 부합되어야 하며， 고객의 요구를 만족시킬 수 있도록 보장할 수 있는 동시에 고객의 조작이 옳은 인원의 안전을 보장해야 한다.그게 중요한 거야.생산업체나 광범한 고객을 막론하고 우리가 가장 먼저 해야 할 점은 알루미니움합금승강기의 방호조치이다.
사 타 히 프만약 알루미늄합금 승강기의 태속이 상술한 점검 수리를 거친 후에도 여전히 호전되지 않는다면， 고장은 엔진에 있을 수 있는데， 일반적으로 엔진의 공기 흡입구와 도관의 간격이 너무 커서 생긴 것일 수도 있고 엔진이 크게 수리해야 하고， 기술 성능이 떨어져서 생긴 것일 수도 있으며，복 리알루미늄 다기둥 승강 플랫폼， 이에 대해 실린더 덮개를 분해하여 점검 수리해야 한다.
과적 또는 장시간 편재 작업을 엄금한다. 이렇게 하면 사용 수명을 줄일 뿐만 아니라 안전 위험도 존재할 수 있다.
전동기에 과열 현상이 생기면 즉시 주차하고， 고장을 제거한 후에 다시 계속 운행해야 하며， 전동기 베어링은 양호해야 한다.
다중 마스트 알루미늄 합금 승강 플랫폼: 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제한 결과 형재의 강도가 높고 마스트 기둥식 구조를 사용하여 안정성이 매우 좋으며 운행이 유연하고 적재량이 크며 플랫폼 면적이 넓고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.승강대의 편향과 극소를 만들다.
도대체 어떤 장소에서 어떤 알루미늄합금 승강기를 사용하는지， 다음은 몇 가지 제품의 다른 특징과 용도에 대해 간단한 소개를 한다: 과학기술이 끊임없이 발전함에 따라 시
유압 알루미늄 합금 승강기는 자동차， 컨테이너， 금형 제조， 목재 가공， 화학 공업 관개 등 각종 공업 기업 및 생산 라인에 광범위하게 적용되며， 서로 다른 작업 고도의 승강 수요를 만족시킬 수 있으며， 동시에 각종 테이블 형식 (예를 들면 롤러， 회전판， 회전판， 회전， 전복， 신축) 을 조립할 수 있으며， 각종 방식 (분동， 연동， 폭발 방지) 에 배합하여 승강이 안정적이고 정확하며 빈번한 가동，적재량이 큰 등 특징은 공업기업중의 각종 승강작업의 난점을 효과적으로 해결하여 생산작업을 자유자재로 한다.유압 승강 플랫폼은 주로 유압 오일의 압력 전동으로 승강 기능을 실현한다. 그의 포크 절단 기계 구조는 알루미늄 합금 승강기를 비교적 높은 안정성을 가지게 한다. 넓은 작업 플랫폼과 비교적 높은 적재 능력은 고공 작업 범위를 더욱 넓히고 여러 사람이 동시에 작업하기에 적합하다.그것은 고공 작업의 효율을 더욱 높이고 안전을 더욱 보장한다.
총 원가승강대 과부하 유압 안전 보호 시스템이 설치되어 있다.
사용할 때 알루미늄합금 승강기의 네 다리는 반드시 받쳐야 한다. 네 개의 타이어는 힘을 받지 않기 때문에 네 바퀴의 알루미늄합금 승강기의 밑받침은 반드시 수평이어야 한다.
음주 운전을 엄금하고，복 리알루미늄 비계 승강기， 불편함을 느껴도 진행 중인 고공 작업을 종료해야 한다.
문제의 전원 표시등이 켜져 있지만 리터 버튼을 눌렀을 때 전기 상자 안에 & ldquo;다닥다닥 소리 ”，플랫폼이 올라가지 않거나 제한된 높이만 올라갈 수 있습니까?
프로젝트 범위이중 기둥 알루미늄 합금 전기 승강기: 새로운 디자인의 차세대 제품 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제한 형재의 강도가 높기 때문에 승강대의 편향과 극소를 만든다.쌍돛대기둥식구조를 채용하여 적재중량이 크고 플랫폼면적이 크며 안정성이 아주 좋으며 운행이 령활하고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.이 승강기는 공장， 호텔， 빌딩， 백화점， 역， 공항， 경기장 등에 널리 사용된다.전력선로， 조명전기， 고가도관 등 설치유지보수， 고공청결 등 일인작업으로 사용할수 있는 고공작업 삼립주알루미니움합금승강기: 조의 돛대지탱작업플랫폼이 동시에 승강하고 지퇴구조가 단돛대식플랫폼과 같으며 초대량의 적재중량과 작업안정성을 갖고있다.전체 승강식 보호 기둥 알루미늄 합금 전동 승강기: 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제한 결과 형재의 강도가 높고 돛대 기둥식 구조를 사용하여 안정성이 매우 좋으며 운행이 유연하고 적재량이 크며 플랫폼 면적이 넓고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.승강대의 편향과 극소를 만들다.이 승강기는 공장， 호텔， 빌딩， 백화점， 역 공항， 경기장 등에 널리 사용된다.전력선로， 조명전기，복 리알루미늄 이중 기둥 승강기， 고가관로 등 설치유지보수， 고공청소 등 인 작업의 고공작업으로 사용할 수 있다.
일시 적재율의 정의 공사장의 승강기는 빈번하게 작업하고 이용률이 높지만 전기 기계의 인터럽트 작업제 문제， 즉 흔히 말하는 일시 적재율의 문제 (때로는 부하 지속률이라고 함) 를 고려하지 않을 수 없다. 그것의 정의는 FC= 작업 주기 시간/부하 시간 & times;，여기서 작업 주기 시간은 로드 및 다운타임입니다.어떤 공사장에서는 승강기를 임대회사가 임대하여 늘 충분히 리용하려고 하는데 전기기계의 잠정적재률 (FC = % 또는 %) 은 전혀 돌보지 않는데 전기기계는 왜 그렇지 않은가?어떤 것은 심지어 탄 냄새가 나도록 사용하고 있는데， 이것은 매우 비정상적인 조작으로 사용하는 것이다.만약 전동시스템이 불량하거나 운행저항이 너무 크며 과부하하여 사용하거나 빈번한 시동을 걸면 더욱 작은 말이 큰 차를 끌게 된다.그러므로 공사장의 모든 운전기사는 반드시 잠정적재률의 개념을 리해하고 과학적법칙에 따라 일을 처리해야 하는데 이런 전기기계는 그 자체가 중단작업에 따라 설계된것이다.
C. 유압 유질과 유위를 검사한다.승강대가 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 ~mm 높아야 한다.유압유 유색이 어두워지고 유질이 끈적거리거나 기름에 모래와 자갈 등 이물질이 있을 경우 연말 정비A.유압과 파이프 연결 부위를 검사해야 한다.파이프가 파손되면 즉시 교체해야 한다;연결 부위가 느슨해지면 피팅을 조입니다.
복 리실린더 핀 축 및 베어링;팔걸이 힌지 및 베어링 등도와 마모 상황;B. 상술한 각 부품에 기름을 주입한다.베어링 수명을 연장하다.
알루미늄합금 승강기의 제작비 알루미늄합금 승강기의 가격도 제품의 제작비에 달려 있다.재질 규격에 따라 사용 기능 수명， 고압 구역에 들어갈 때 압축을 받아 부피가 갑자기 줄어들고， 이로 인해 기포의 부피가 갑자기 바뀐다. 즉 & ldquo; ”현상， 이로 인해 소음이 발생한다.해결 방법: 일반적으로 유압 실린더에 배기 장치를 설치하여 배기를 합니다.또 다른 일반적인 것은 운전 후에 실행 부품을 빠른 전체 여정으로 만드는 것이다