리디렉션 레일은 사양 요구 사항을 충족해야 합니다.
평평한 철봉기계전동승강기구: 이 구조의 승강대는 토목건설배합량이 작고 필요한 기초구덩이가 얕으며 려정이 크고 운행이 평온하며 소음이 낮고 위치확정이 정확하며 건설비가 낮은 등 장점이 있다.수평 철봉 전동， 포크 구조로 탁상면의 승강 운동을 실현하여 여정 범위 내에서 임의로 정지할 수 있다.
정박제조업체 특히 로동집약형기업은 중대한 압력에 직면하고있다. 전동액압승강차와 같은 자동화설비를 도입하여 인공이나 좋은 해결방법을 대체하면 전동액압차는 생산원가를 대폭 절약할수 있다.
브레이크를 밟다.전동 승강기 예인기계 부분동 억제의 제동기 위치제한 스위치.가마가 높은 위치나 낮은 위치로 운행하는 조립을 담당할 수 없도록 제한한다;위치 제한 스위치 절제 오버행 스위치.가마가 높은 위치나 낮은 위치로 달릴 때 가마는 상승 또는 하강을 담당한다.무대 설비는 가마가 지붕을 덮거나 가라앉는 것을 방지하기 위해 전원을 차단할 수 있고 자동으로 재설정할 수 없는 월정 스위치를 분해하여 기계실에 설치해야 하며 우물 안에 설치할 수 없다;동작 기구의 에너지를 받아 충격을 줄이는 완충기를 설치해야 한다.
무 르 탄기계 자체의 안전 성능을 보면 국가 안전 인증을 받은 사람은 큰 안전 문제가 없을 것이다. 주요한 문제는 전동 승강기를 일정 기간 사용한 후에 각 방면의 요소로 인해 기계 부품이 떨어지거나 파손되는 데 집중된다. 이 방면의 문제는 기계의 정기적인 검사와 정비에 달려 있다.
표준 절의 품질은 제품 설명서 및 규범 요구에 부합해야 한다.
나선기 전동 승강 기구: 일반 승강대의 모든 기능을 가지고 있으며，정박포크식 전동 승강기， 주요 특징은 설비의 점용 기초 구덩이가 작고 여정이 크다는 것이다.설비의 높이는 ~mm에 불과하고 여정은 m에 달한다. 무대가 층 이상에 지어진 건축물에는 공간으로 인해 극장이 특히 적합하다.
설치 요구: 전동 승강기 지반， 기초를 시공할 때 사용 설명서의 요구를 만족시켜야 한다.전동 승강기를 시공하기 전에 규범의 요구에 따라 기초를 검수해야 하며 합격된 후에야 설치할 수 있다.
사람들의 생활 수준이 향상됨에 따라 더 많은 사람들이 알리바바，정박15미터 전기 승강기，정박신형 전동 승강기， 타오바오에서 자신의 생활에 필요한 것을 진행하기를 원한다. 그래서 많은 고객들은 내가 인터넷에서 전기 승강기를 구매할 수 있는지 생각할 것이다. 그러나 인터넷에서 전기 승강기를 구매하는 것은 확실히 좋은 선택이라고 말할 수 밖에 없다.그러나 후기의 일부 문제는 반드시 생산 업체와 잘 소통해야 한다. 승강 플랫폼 인터넷 쇼핑은 현재 전국 승강 플랫폼의 생산 업체가 국내에 분포되어 있는 것은 매우 고르지 않기 때문에 일부 중점적인 승강 플랫폼 생산지에서 그곳의 제품은 더욱 싸다. 그러나 다른 지역에서는 매우 높은 가격이다. 이러한 상태에 직면하여 소비자가 더욱 저렴한 승강 플랫폼 제품을 얻을 수 있도록 하기 위해
지상 보호 울타리 외에 저고도 층문을 사용할 수 있으며， 저고도 층문은 다음과 같은 요구에 부합해야 한다: 층문의 높이는 m~m 사이이다.또한 적어도 보호난간， 반높이의 중부횡대， 적어도 지면보다 mm 높은 보호발판이 있어야 한다.
추천 하 다.상용 전동 승강 기구가 비교적 흔히 볼 수 있는 몇 가지 전동 승강 기구의 장단점은 다음과 같다: 유압 전동 승강 기구: 유압 기술을 채용하여 승강이 평온하고 소음이 낮다.
승강대를 수직으로 화물을 운송하는 도구로 이용하는 많은 극장의 주 무대 뒷부분이나 측면 무대의 끝부분에 세트 컨테이너 운송 승강대가 설치되어 있어 수직으로 물품을 지상에서 어떤 지정된 위치， 심지어 무대 평면까지 운송하는 데 사용된다.악지 승강대도 행사 좌석 등을 운반하는 데 자주 쓰인다.
수월해지다.주로 생산 라인 간 또는 층간 화물 운송에 사용된다;재료 윗선， 아랫선;가공소재 조립 시 가공소재 높이 조절하기;높은 곳에서 원료 공급기에 원료 공급;대형 장비 조립 시 부품 리프트;대형 기계 재료， 재료;창고 하역 장소는 지게차 등 운반 차량과 함께 화물 신속 하역 등을 진행한다.
수직도 편차 레일 브래킷 설치 높이， h/mH≤H> 수직 편차 / mm & le;(/h≤≤≤≤쌍의 와이어로프식 시공 전동 승강기는 레일의 수직도 편차가 (/)h보다 크지 않아야 한다.
원 가 를 변동 하 다.검수: 콘크리트 강도 등급 C， 강도 검측 보고.
시공 전동 승강기는 여정 제한 스위치를 설치해야 하며， 촉발 상여정 스위치를 높이로 해서는 안 된다
속도 제한기.주행 속도가 정상 속도를 넘을 것에 대비하다.속도기 (층 이하 (층 포함) 를 설치해야 하며 하한선 스위치를 설치해야 하지만， 이런 기구 개체는 안전 집게와 하나로 연결되어 있다;캐리어의 출입구에는 반드시 안전문을 설치해야 한다.공공 장소， 가족 숙소 및
정박무대 설비 안전문.사람의 머리， 발을 방비하기 위해 우물길과 물건을 뻗어 세로로 추락했다.그 세로는 폐쇄식이어야 하고， 그 가마는 만문이어야 하며， 우물길 (청문) 은 미터 이상이어야 한다;세로와 승하대 문에서 문 스위치를 분해하고 문 스위치를 닫아야 한다.세로， 승재상문， 가마정문이 닫히지 않아 사고가 발생하는 것을 방지하기 위해서입니다.세로와 캐리어 문에 문 연결 자물쇠를 조립해야 한다.
부벽틀 간격， 고부착점 이상 레일틀의 높이는 사용설명서 요구에 부합해야 한다.
전동 승강기를 시공하기 전에 규정에 따라 정기적인 검사를 하고 검사 기록을 작성해야 한다.
