동력 단위 조절은 포크식 승강 플랫폼이든 레일식 승강 사다리든 모두 동력 단위와 오일 실린더에 의해 이루어지며， 동력 단위는 생산 시 개의 구멍이 설치되어 있어 크기를 조절할 수 있고， 오일 실린더의 유압 유량을 증대하거나 줄일 수 있으며， 우리는 모터 속도나 전액 비율 밸브를 조정하여 유압 유량을 조정할 수 있다;어떤 요소가 유압식 승강기의 승강 속도 오일 파이프에 영향을 미칠지 유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길어진다.따라서 설치 시 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다;동력단위를 조절하는 기초에서도 송유관로의 크기를 조절할수 있으며 설비가 정상적인 수요안전에 도달하도록 보장하는 전제하에 상응한 조정을 진행할수 있다.
승강기는 겨울철에 들어서면 작은 문제와 작은 고장이 발생하기 쉬우므로 사용자가 승강기에 대해 겨울철 환절기 정비와 유지보수를 진행해야 한다. 아래 소편은 승강기의 겨울철 유지보수 주의사항과 요점을 간단히 소개한다.
에 스 토 그램오늘， 편집장은 모두를 위해 레일식 유압 승강 플랫폼의 일련의 안전 장치와 그 용도에 대해 이야기한다.
유압 등차교의 개념 등차교 동력 시스템， 큰 오일 실린더는 전체 설비의 사판을 상승시키고， 큰 높이로 상승할 때， 작은 오일 실린더는 작업을 시작하고， 활혈설판을 내밀며， 설비 판재는 모두 양질의 고도 무늬 강판 및 형재를 사용하여 효과적으로 용접되며， 사사로이 분해하여 원인을 제거하는 것을 상관할 수 없으며， 즉시 생산업체가 수리를 보고하고 사고현상을 고지하며， 생산업체가 지도하여 수리를 완료하거나 생산업체가 사람을 파견하여 수리하게 한다;가전제품을 사사로이 분해하는 것을 절대 삼가라!
지붕， 구름다리， 비탈길， 절벽과 같은 위험한 변두리에서 고공작업을 할 때 공중에 면한 쪽에는 가드레일이나 안전망을 설치하거나 안전벨트， 안전줄을 사용해야 한다.
승강기에 베어링을 설치하는 것은 간단해 보이지만， 사실 일부 세부적인 문제도 주의해야 한다. 아래와 같다: 베어링을 과도하게 설치할 때 사실 그들을 샤프트 핀에 찌르기 어렵다. 그러나 때때로 어떤 사람들은 장치를 편리하게 하기 위해 망치로 베어링을 두드려 제거할 생각을 한다. 장치를 할 때 매우 강한 힘을 사용한다. 그 실용적인 망치가 직접 베어링을 두드리는 것은 베어링에 큰 손상을 준다. 베어링 손상을 초래하고 베어링 운용 수명을 줄이는 주요 원인이다.그러므로 우리는 베어링을 설치할 때 절대 지나쳐서는 안된다. 다행히도 우에 일부 부드러운 천이나 종이판 등 물건을 깔고 다시 장치를 진행하였다.
지금의 층은 모두 매우 높기 때문에 층에서 올라가는 것은 매우 어려운 일이며 물건을 가지고 있는 것은 말할 것도 없다.그래서 사람들은 자신이 가고 싶은 층에 쉽게 도달할 수 있도록 승강기를 발명했다.그러나 비가 오면 매우 번거로워 승강기가 정상적으로 작동하는 데 영향을 줄 수 있다.그렇다면 승강기에 물이 들어간 후에는 어떻게 정확하게 처리해야 합니까?
모든 전선과 케이블의 손상 유무를 자주 검사한다.
초보자가 이동 승강기를 조작할 때 어떤 설비의 마모 속도가 빠른지 주의해야 한다: 이동 승강기 등 고공 작업 플랫폼 설비 부품의 가공， 금속 부스러기와 설비가 차 마찰을 진행하면 설비 부품 표면의 마모를 가속화한다.따라서 이동식 승강기 등 고공작업 플랫폼 설비의 마찰 기간 내에 부품의 마모가 발생하기 쉽고 마모 속도가 빠르다.
얼마각 부서의 브러시는 그 면을 깨끗하게 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.
유지보수는 정해진 시간 설치 요소로 인해 설비 표면이 거칠고 면적이 비교적 작으며 하중이 고르지 않은 상황에서 설비의 마모를 초래한다.이동 승강기 등 고공 작업 플랫폼 설비는 운행 과정 중 부품 표면의 요철 부분이 서로 끼워 마찰하고， 정해진 사람이 기한 내에 진행하고， 반월보， 월보 및 연간 유지보수로 나누며，에 스 토 그램수동 유압 승강대，에 스 토 그램유압 가위식 승강대， 각종 유지보수 내용은 다르지만， 모두 해야 하며， 실제 작업에서 세부적인 유지보수에 주의하지 않으면 의외의 사고가 발생할 수 있으므로 일상적인 유지보수를 할 때 우리의 주의를 끌어야 한다.
승강 사다리가 가라앉는 것은 지정된 위치로 올라간 후 일정한 시간을 거쳐 테이블이 중력으로 인해 하강하는 현상이다. 물론 이런 문제가 발생하는 것은 틀림없이 비정상적인 것이다. 그렇다면 어떻게 해결해야 하는가?우선 원인을 찾아야 한다. 다음 소편은 궁극적인 해결방법을 총화하였다.
품질 관리따라서 케이블은 인장 강도가 충분해야 합니다.현재 시장에는 이미 자승식 편평 복합 엘리베이터 모니터링 전용 케이블이 있는데， 이 케이블은 비디오 동축 케이블， 전원 케이블， 데이터 케이블과 강철 교수선을 하나로 복합하여 편평한 띠 모양의 케이블을 만든다. 이렇게 하면 전체 케이블의 당김은 와이어 로프가 감당한다. 당김 저항 강도가 매우 좋다. 엘리베이터 운행 중 중력 원인으로 신호 케이블을 끊지 않는다.
하강 밸브는 하강 버튼이 풀린 상태에서 전압계로 하강 밸브의 전기 여부를 검사한다.전원이 공급되지 않으면 회선을 확인하고 문제를 해결합니다.전기가 있으면 하강밸브 자체의 고장을 제거한다.하강 밸브의 슬라이딩 밸브는 반드시 청결을 유지하고 이동이 유연해야 한다.
브레이크 재설정;설치 수리 섹션.수리 섹션은 일반적으로 섹션에 설치됩니다.
에 스 토 그램유압 승강 플랫폼은 수직으로 사람이나 물건을 운송하는 중기계이다.공장， 자동창고 등 물류시스템에서 수직수송을 진행하는 설비를 가리키기도 하는데 승강대에는 흔히 각종 평면수송설비가 설치되여있어 부동한 고도의 수송선의 련결장치로 된다.일반적으로 유압 구동을 채택하기 때문에 유압 승강대라고 부른다.서로 다른 고도의 화물 수송 외에 고공의 설치， 수리 등 작업에 광범위하게 응용된다.승강기의 승강의 특징은 현재 이미 시정보수， 부두， 물류센터 화물운송， 건축장식 등에 널리 운송되고 있으며 자동차섀시， 차섀시 등을 설치하여 걸을 수 있고 작업고도공간도 변경되었으며 무게가 가볍고 자체걷기， 전기시동，에 스 토 그램유압 승강대， 조작이 간단하고 작업면이 크며 장애를 뛰어넘어 고공작업을 할 수 있는 등 도 회전의 장점을 가지고 있다.
유압 승강기의 각 상자， 배전함 등은 항상 청결을 유지하고 전기 설비의 먼지를 제때에 청소한다.
운행 원가의 장점: 고장률이 낮다. 선진적인 유압 시스템을 사용하고 좋은 방식이 있기 때문에 엘리베이터의 운행 고장률은 낮을 것이다.전력 소비량이 적다: 유압 엘리베이터가 하행할 때， 자중으로 발생하는 압력에 의해 구동되어 대폭적인 에너지 절약을 한다.
