승강기 자체의 구조가 간단하고 유지보수가 쉬워 많은 기업과 개인 고객들의 사랑을 받고 있다.유압 승강기는 다기능 하역 기계 설비의 일종이다.유압 승강기 승강 시스템은 유압에 의해 구동되며， 유압 구동 승강기라고도 부른다.
유압 승강대: 유압 승강대는 자동차，루 드 비 히 항소형 유압 승강평， 컨테이너， 금형 제조， 목재 가공， 화학 공업 관개 등 각종 공업 기업 및 생산 라인에 광범위하게 적용되며， 서로 다른 작업 고도의 승강 수요를 만족시킬 수 있으며， 동시에 각종 테이블 형식 (예를 들면 롤러， 롤러， 회전판， 뒤집기 신축) 을 조립할 수 있으며， 연동 각종 방식 (분동， 폭발 방지) 에 배합하여 승강이 안정적이고 정확하며 빈번하고 빈번하게 가동할 수 있다적재량이 큰 등 특징은 공업기업중의 각종 승강작업의 난점을 효과적으로 해결하여 생산작업을 자유자재로 한다.
루 드 비 히 항유압 엘리베이터가 쉽게 파손되는 원인: 수동 지게차를 엘리베이터로 가져가 화물과 함께 상승한다.상승 과정에서 수동으로 대면에 지게하여 대면을 끼워 전체 대면이 변형되었다.
승강 플랫폼은 고정식과 이동식，루 드 비 히 항고정 유압 플랫폼， 레일식과 크랭크암식으로 나눌 수 있는 다기능 하역 기계 설비이다.고정식에는 가위식 엘리베이터， 체인식 엘리베이터， 하역 플랫폼과 부착식 전기 시공 플랫폼이 포함된다.
코스 타 리 토.유압유는 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 액체 실린더 상단에 들어가고， 액체 실린더 하단 방향전환 밸브， 액체 제어 단방향 밸브，루 드 비 히 항5톤 유압 승강대， 절류 밸브， 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아간다.무거운 물건의 하강을 평온하게 하고 제동을 안전하고 믿음직하게 하기 위하여 회유로에 균형밸브를 설치하고 회로를 균형있게 하며 압력을 유지하여 하강속도가 무거운 물건의 변화를 받지 않도록 하며 절류밸브는 류량을 조절하고 승강속도를 조절한다.제동을 안전하고 신뢰할 수 있게 하고 사고 발생을 방지하기 위하여 유압 단방향 밸브， 즉 유압 자물쇠를 증가하여 유압 파이프가 폭발할 때 안전하게 자물쇠를 잠그도록 확보한다.오버로드 사운드 컨트롤 경보기를 설치하여 오버로드 또는 장비 장애를 구분합니다.
오일 세척은 시스템과 함께 사용해야 합니다
작업 전에 직원들은 가드레일 양쪽의 활동 문을 닫고 시동을 걸었다.가드레일 활동 문이 열릴 때 일하는 것을 엄금한다.유압 엘리베이터 운행 중 특수한 상황이 발생하면 급정지 스위치를 사용하여 유압 엘리베이터를 정지할 수 있지만， 정상 운행 중에는 급정지 스위치를 사용하여 주차하는 것을 금지한다.
승강 플랫폼은 고공 작업의 전용 도구로서 효율이 높고 안전 계수가 좋으며 사용이 편리하다는 특징을 가지고 있다. 전체 작업 과정에서 때때로 흔히 볼 수 있는 고장에 부딪힐 수 있다. 모두의 응용을 더 잘 지체하지 않기 위해서， 모두들 당연히 약간의 점검 수리 지식을 파악해야 한다. 아래쪽 유압 화물 사다리 도매 공장은 보편적인 흔한 고장이 무엇이 있는지 간단히 말해야 한다.
앞의 글에서 우리는 왜 유압 화물 엘리베이터의 사용률이 엘리베이터보다 높은지 여러분과 공유했습니다.
하역 승강 플랫폼 소개: 하역 승강 플랫폼은 지게차와 함께 사용하는 화물 하역 전용 보조 설비이다.그것이 있으면 지게차가 직접 지면에서 자동차 객차 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.창고 하역 플랫폼 제품은 인공 유압 동력을 채택하여 동력 전원을 연결할 필요가 없다.혼자서 조작하기만 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 실현할 수 있다.그것은 당신으로 하여금 대량의 노동력을 줄이고 하역 작업 효율을 높이며 자재 유통 속도를 가속화하여 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.
우세 적 자질개별 유압 엘리베이터에는 기름 누출 오염 문제가 존재하며， 북방의 저온은 오일 펌프 작업에 영향을 미친다.이상은 유압 화물 엘리베이터의 장단점이다.유압 엘리베이터는 운행 고도와 속도가 제한되어 있지만 안전성이 높고 원가가 낮아 일부 특수한 장소에서 매우 실용적이다.
다음으로 우리는 어떻게 유압승강플랫폼을 선택구매하는가를 살펴보자. 기업이 유압승강플랫폼을 선택구매할 때 우선 본 기업의 사용범위， 작업빈도수 리용률， 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 작업등급의 승강기를 선택해야 한다.작성된 기술 매개 변수에 근거하여 시장 조사 연구를 진행하다.선택한 공급 업체는 가장 중요한 조건은 생산 업체의 것， 그리고 애프터서비스 능력을 봐야 한다.
용접 mm 물림 모서리 길이는 용접의 %， 깊이는 .mm를 초과해서는 안 됩니다.
원인: 수동 펌프， 기어 펌프의 심각한 기름 누출 제거 방법: 오일 펌프의 밀봉 코일을 교체하면 원인을 제거할 수 있다: 기어 펌프의 손상，내뿜는 기름 무압력 제거 방법: 기어 펌프를 교체하면 제거 원인: 유압 오일 부족 제거 방법: 유압 오일을 충분히 추가하면 제거 원인: 회로 차단 제거 방법: 버튼기 및 퓨즈 등을 확인하면 제거 원인: 필터 차단 제거 방법: 교체 또는 세척하면 제거 원인: 지원 밸브 또는 전자기 전환 밸브 동작 실패， 두 가지 상황이 있다: 전자기 코일 입력 전압 V.전자기 코일이 타서 밸브심이 끼어 죽는 청소 방법: 점검 수리 또는 교체하면 승강 플랫폼의 자연 하강 원인 및 청소 방법 원인: 단방향 밸브 유출 청소 방법: 밸브 중의 정지 밸브를 검사할 수 있다.리턴 밸브의 밀봉면에 때가 있다고 가정해 보세요.클리닝 체크 밸브.
시장.유압 화물 사다리는 현대 전통 계단의 개조와 업그레이드이다.관중들은 유압화물사다리를 선택할 때 가격을 비교하는외에 더욱 중요한것은 안전성능이다.고공 작업과 유사한 유압 화물 사다리는 사용 과정에서 사용자의 신변 안전과 관계되기 때문에 이때 다음과 같은 몇 가지 측면을 선택해야 한다. 실제 수요에 따라 구매하는 실제 상황은 유압 화물 사다리의 사용 대상， 운송 능력， 작업 성능 등을 이해한다.제품은 폐쇄된 우물 구덩이에 설치해야 하기 때문에， 우물의 크기와 깊이는 유압 사다리의 규격과 크기를 결정한다.유압 사다리의 일반 사이즈는 외부 사이즈와 내부 사이즈를 포함한다.고객은 선택할 때 우물의 크기를 파악하고 엘리베이터 컨테이너의 내외 사이즈를 확정해야 한다.
그들은 화물 사다리와 여객 사다리가 같다고 생각하는데， 사실 결코 그렇지 않다. 이 둘 사이에는 상당히 큰 차이가 있다.또한 유압 화물 사다리는 사용 과정에서 자주 각종 문제가 발생하여 전체 작업 효율에 영향을 미친다. 그렇다면 사용 과정에서 어떤 주의사항이 있는가， 아래 소편은 여러분을 위해 관련 지식을 총결해 드리겠습니다.유압 화물 사다리는 일종의 유압 승강 플랫폼으로， 구조에 따라 지그재그식 유압 화물 사다리와 가이드식 유압 화물 사다리로 나눌 수 있다.
유압 화물 사다리는 현대 전통 계단의 개조와 업그레이드이다.관중들은 유압화물사다리를 선택할 때 가격을 비교하는외에 더욱 중요한것은 안전성능이다.고공 작업과 유사한 유압 화물 사다리는 사용 과정에서 사용자의 신변 안전과 관계되기 때문에 이때 다음과 같은 몇 가지 측면을 선택해야 한다. 실제 수요에 따라 구매하는 실제 상황은 유압 화물 사다리의 사용 대상， 운송 능력， 작업 성능 등을 이해한다.제품은 폐쇄된 우물 구덩이에 설치해야 하기 때문에， 우물의 크기와 깊이는 유압 사다리의 규격과 크기를 결정한다.유압 사다리의 일반 사이즈는 외부 사이즈와 내부 사이즈를 포함한다.고객은 선택할 때 우물의 크기를 파악하고 엘리베이터 컨테이너의 내외 사이즈를 확정해야 한다.
루 드 비 히 항진동 범위는 높이 상승에 비례합니다.고도가 높을수록， 특히 이동 유압 화물 엘리베이터.작업 높이가 미터를 초과할 때는 유압 화물 엘리베이터 사각의 바람줄을 조이고 다리 보호를 강화하며 안정성을 높이고 흔들림을 줄여야 한다.
오일 탱크의 오일 위치를 고려하여， 시스템의 모든 유압 오일 실린더가 뻗은 후 오일 탱크의 오일 면은 Z 저유위보다 낮아서는 안 되며， 오일 실린더가 축소된 후 오일 면은 Z 고유위보다 높아서는 안 된다.실제로 대부분의 제조업체는 이러한 문제에 주목했습니다.소개의 원인은 대다수 사용자들이 엘레베터를 사용할 때 설비자체를 더욱 많이 료해하여 설비의 유지보수에 편리를 줄수 있기때문이다. 유압화물사다리공장은 진심으로 당신이 엘레베터를 구매할 때 정규공장을 선택하여 애프터서비스뒤근심을 면제하기를 바란다.
. 승강기 오버플로우 밸브 소음 오버플로우 밸브의 선도 밸브 앞에 공기 오버플로우 밸브 메인 밸브 심상 댐퍼 구멍이 기름 오염물에 의해 막히다 선도 밸브와 밸브 받침대가 배합하여 당겨져 스프링이 변형되지 않거나 리모컨 유량이 너무 크다 유압 오일 점도가 너무 낮거나 너무 높다 회로 중 소자와 공진 배출: 밀봉을 강화하고 압력을 반복적으로 승강하여 몇 차례 배기 세척 밸브를 조정하고，댐퍼 구멍을 원활하게 수리하거나 점검 수리와 스프링을 교체하여 리모컨의 흐름을 줄이고 오일 액체를 교체하는 다른 부속품의 압력 설정은 오버플로우 밸브의 압력 설정치와 비슷할 수 없다. 승강기 파이프 소음 파이프 소음 파이프 소음은 일반적으로 유압 파이프 길이 너무 많이 구부러지거나 고정 케이스가 느슨해져서 발생한다.
