후마알루미늄 합금 승강 플랫폼 이중 기둥다양한 유형 및 많은 기능

  • 출시 시간:2024-04-30 22:33:36
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    후마,유압 연료 탱크에 오일 흡입 필터와 압력 오일 필터를 설치하는 필터를 세척 또는 교체하는 필터는 주요 부품의 균열 또는 손상 여부를 검사합니다.작업 플랫폼과 그 지지대, 회전 지지대와 보조 선반, 주 보조 선반 등의

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유압 연료 탱크에 오일 흡입 필터와 압력 오일 필터를 설치하는 필터를 세척 또는 교체하는 필터는 주요 부품의 균열 또는 손상 여부를 검사합니다.작업 플랫폼과 그 지지대, 회전 지지대와 보조 선반, 주 보조 선반 등의 연결 볼트가 느슨하거나 손상되었는지, 균형 레버 연결이 신뢰할 수 있는지, 모든 샤프트 핀이 단단한 상황과 손상이 있는지 검사한다.

이상은 바로 저희 유압승강플랫폼 고객센터가 당신에게 소개한 유압승강플랫폼이 가라앉는 원인입니다. 저희의 소개가 당신에게 도움이 되기를 바랍니다. 만약에 당신이 더 많은 유압승강플랫폼에 대한 지식을 알고 싶으시면 저희 사이트를 방문하시면 저희는 당신에게 더 전문적인 서비스를 제공할 것입니다.유압 승강 플랫폼을 사용하는 과정에서 일부 조작의 요소로 인해 때때로 기름이 새는 상황이 나타날 수 있다. 그렇다면 유압 승강 플랫폼의 기름 누출은 모두 어떤 위해가 있는지 아십니까?다음으로 간단하게 소개해 드리겠습니다.

후마알루미늄 합금식 승강 플랫폼은 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제한 것으로 형재의 강도가 높기 때문에 조형미가 아름답고 부피가 작으며 무게가 가볍고 구조가 치밀하며 이동이 편리하며 승강 플랫폼이 평온하고 조작이 편리하며 안전하고 믿을 만하다는 등 장점을 가지고 있어 고공 작업을 더욱 편리하고 빠르고 빠르게 할 수 있으며 속도를 조절할 수 있어 현대 기업의 안전 생산에 이상적인 고공 작업 설비이다.자체식 알루미늄 합금 승강 플랫폼은 단일 기둥 알루미늄 합금, 이중 기둥 알루미늄 합금, 기둥과 기둥 알루미늄 합금으로 나눌 수 있습니다.공장, 자동창고, 주차장, 시정, 역, 공항, 영화관, 전시관, 부두, 건축, 인테리어, 물류, 전력, 교통, 석유, 화학공업, 호텔, 공광, 기업 등의 고공 작업 및 보수에 광범위하게 사용된다.정비기구, 페인트장식, 조명교환기구, 전기기구, 청결정비 등 용도의 선택이다.승강 플랫폼 승강 시스템은 유압에 의해 구동되며 유압 승강 플랫폼이라고도 불린다.

승강

조 일 라롤러 베어링의 빈틈, 크레인 가이드 바퀴의 마모를 확인하십시오. 만약 롤러가 마모된다면, 조정하거나 교체할 필요가 있습니다. 만약 엘리베이터 베어링이 마모된다면, 가이드 바퀴나 베어링을 교체합니다.

회전기구를 설치, 회전기구 감속기의 중심선이 톱니바퀴 중심선과 평행하도록 주의해야 하며, 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며, 맞물림 간격은 각 상자, 배전함 등이 항상 청결을 유지하기에 적합해야 하며, 전기 설비의 먼지를 제때에 청소해야 한다.전동기에 과열 현상이 생기면 즉시 주차하고, 고장을 제거한 후에 다시 계속 운행해야 하며, 전동기 베어링은 양호한 유압 화물 사다리가 우리의 안전에 보장을 제공해야 하며, 유압 화물 사다리가 우리 생산에서 응용되는 것은 이미 매우 보편적이며,후마기울기 리프트 플랫폼,후마견인식 이동 승강기, 또한 우리 생산에서 중요한 역할을 하는데, 특히 화물의 고공 조작이 있다.

하단에는 하한부 여정이 장착되어 있어 층 제한 여정이 작동하지 않은 후 철사를 놓은 후 범도하는 위험을 방지한다.


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엘리베이터에서 평소에 해야 할 유지보수는 제동기의 제동력 모멘트를 보고 천명서 제동기 제동력 모멘트 보기 요청을 참조한다.

톱니바퀴 송곳 드럼형 점진식 추락 방지 안전기의 작업 원리는 보호 목표 하행의 운행 속도가 측정된 동작 속도에 도달할 때, 그 원심식 속도 제한 장치의 블록 이동, 송곳 드럼을 제동 벨트로 움직이게 하고, 제동 모멘트를 생성하며, 동시에 접시 스프링 세트가 압축되고, 압축량의 크기를 측정하며, 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 및 조작 설명서, 사용자는 자세히 읽어야 한다;둘째, 설비 설치 디버깅이 완료된 후 상응하는 사용 교육, 시랑문업은 전문적인 설치 기술 엔지니어를 고객에게 배치하여 유압 승강 플랫폼을 설치하고, 설치가 완료된 후 인솔기술자가 관련 사용인원에게 유압 승강 플랫폼의 조작 과정 및 안전 주의 사항에 대한 교육을 진행하며, 동시에 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;부품 마모 상황을 진지하게 검사한다. 새로 가공하여 조립한 유압 승강 플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업 운행 일정 기간의 마모가 필요하다. 그러면 마모 기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지 없는지, 만약 제때에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체인 시랑 문업이 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축, 베어링 사이, 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;여러 번 운행 과정 중 소음이 있는지 확인해야 한다. 마찰 기간이기 때문에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장시간 소음이 있어 소퇴가 약화되지 않는다면 이때 즉시 생산 업체를 만들어 처리를 해결해야 한다.전문가가 정기적으로 부품이 느슨한지 검사하는 것은 유압 승강 플랫폼이 한 주기 운행한 후, 사용하기 전에 먼저 검사하고, 각 나사, 너트, 스프링 정지, 오일 파이프 이음매 등등, 느슨한 징후가 있는지, 만약 발견되면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.네 개의 섀시 타이어가 수평 평면에 단단히 고정되어야만 레일 승강 플랫폼에서 작업할 때 옆으로 뒤집히거나 옆으로 기울어지는 현상이 나타나지 않도록 보장할 수 있다.

운행 궤도 내에서 정기적으로 기름을 치다.

실행 기준페인트는 엘리베이터에 있어서 흔히 볼 수 있는 외부 보호층이자 매우 중요한 보호층이다. 페인트는 내부 강재가 녹슬거나 부식되는 상황을 방지할 수 있다. 현실은 페인트가 벗겨지거나 노화되기 쉽다. 우리는 일정한 조치를 취하여 예방 수단을 취해야 한다. 다음은 편집장이 여러분을 위해 간단하게 소개한다:.고가의 각종 규격 승강기 공장은 폐품상, 공업회사, 기업, 전력부문이 회사에 와서 참관하고 상담하는 것을 환영합니다!

설비의 자체 진단 기능을 이용하여 유압 고장을 찾는 것은 전자 기술의 끊임없는 발전에 따라 현재 허압 승강기는 전자계산기, 수리자는 고장을 표시하는 내용에 따라 고장을 제거할 수 있다.

기름 보관 제도를 마련하다.창고에 들어가는 유료에 대해서는 번호에 따라 전용으로 저장하고 보관해야 하며 함부로 방류하는것을 엄금해야 하며 동시에 로천에 놓아 일광욕과 비를 맞지 말아야 하며 더우기는 화원에 접근하지 말아야 한다.


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모든 규범절과 비스듬히 지원되는 연결점을 보십시오. 톱니바퀴의 단단한 볼트는 모터 냉각 날개판과 조직 청결을 견지합니다.

생산 부집에서 생산되는 액압유를 비교해보면 뚜렷한 특징은 바로 색채가 탁하고 어떤 것은 얕고 점도가 높으며 불순물이 많고 수분함량이 높으며 필요한 화학첨가제가 부족하다는것이다.

장애인 승강 플랫폼,후마대형 이동식 승강 플랫폼, 무장애 엘리베이터, 수직 승강기 좌석식 엘리베이터, 비스듬한 휠체어 승강 플랫폼은 지하철 출입구, 인도, 육교, 기차역 출입구, 동네 건물 복도, 빌딩 복도에 교묘하게 설치할 수 있어 공공장소의 승강 문제를 완벽하게 해결할 수 있다.제품은 밑구덩이 우물길, 기계실, 잡음이 없고 장소가 없으며 빈번한 보수와 정비가 필요하지 않고 안전하고 믿을 수 있습니다. 회사는 믿을 수 있는 제품 품질과 우수한 애프터서비스를 바탕으로 성심성의껏 당신을 위해 서비스합니다.

승강무대는 완성차의 조작상황을 실시간으로 료해할수 있어 전적으로 조작인원의 경험에 의거하여 서로 조률하는것을 피면하고 시스템의 믿음직한 안전성을 제고할수 있다.안전 구역의 정의는 승강 무대의 동작 범위가 비교적 크기 때문에 반드시 안전 구역이 매우 중요하다는 것을 정확하게 계산해야 한다. 승강 무대는 지상 회전대와 고공 작업 표시줄 두 구조에서 비교적 분리된 시스템을 가지고 있지만 차에 올라 각종 동작을 해야 하는 것은 서로 연결된 시스템이다. 이 시스템은 조작의 우선순위, 시스템의 이중화, 동작의 안전 보증을 고려해야 한다.

후마봉사시간중 운전기사가 자의로 자리를 뜨지 못할 경우 반드시 이탈할 때 청문을 페쇄해야 한다.운전기사는 동시에 감독탱크의 적재량을 가지고 있어 별도의 분량을 초과하지 않는다.인화성, 폭발성 등 비교적 위험한 물품을 선적해서는 더욱 안 된다.유압 화물 사다리를 가동하기 전에, 반드시 유압 화물 사다리의 문을 닫고 밀봉해야 하며 문이 열릴 때 화물 사다리가 원활하게 행진하는 것을 금지한다.

생산자가 작업 중에 용접봉이나 와이어를 교체할 때 용접공은 반드시 용접공 장갑을 사용해야 한다.용접공 장갑은 건조하고 절연이 믿을 만하도록 유지해야 한다.공재 전압과 용접 전압이 비교적 높은 용접 조작이나 환경 조작 시 용접공은 절연 고무 패드를 사용하여 용접 부품과의 절연을 확보해야 한다.특히 여름철 작업은 땀을 흘린 뒤 옷이 용접재와 작업대에 도착하지 않도록 해야 한다.

작은 톱니바퀴와 톱니바퀴의 마모 상황을 살펴보고, 구체적으로 설명서를 배견해 줄 것을 요청한다.


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