모든 장치， 스위치 및 비례 손잡이가 양호한지， 움직임 및 작동 속도가 안정적인지 확인합니다.케이블의 손상 유무， 균열， 마모 등이 있는지 검사한다.검사대에 당김이 있는지， 크롬도금층이 벗겨졌는지， 이음매에서 기름이 새지 않았는지， 오일 실린더 경첩 연결부의 운송 상황을 검사한다.전문적으로 제품， 재생 자원 업무에 종사하며， 업무는 승강기 공장을 포함한다.
무릇 시공건축물의 높이가 메터를 초과할 경우 반드시 시공층에 따라 작업면 바깥쪽에 메터 너비의 안전망을 설치해야 하며 층은 반드시 고정된 안전망을 세워야 하며 고공작업이 확실히 없을 때에야 가능하다.
호남레일 리프트 플랫폼의 적재 중량은 선택할 때의 계산: 레일 리프트 플랫폼의 적재 중량은 현실적인 상황에 근거해야 한다. 평상시 운송 화물의 중량은 중요한 지표이다. 맞춤형 적재 중량은 우리의 일반 화물 중량보다 크다. 예를 들어 우리가 운송 중량을 필요로 하는 화물 중량은 킬로그램이고， 레일 리프트 플랫폼의 정적 적재 중량은 킬로그램보다 크며， 킬로그램이 될 수 있다.아니면 더 높은 것도 괜찮아요.따라서 맞춤형 레일 승강 플랫폼의 적재 중량은 반드시 일반 화물의 중량보다 커야 한다.
승강무대는 완성차의 조작상황을 실시간으로 료해할수 있어 전적으로 조작인원의 경험에 의거하여 서로 조률하는것을 피면하고 시스템의 믿음직한 안전성을 제고할수 있다.안전 구역의 정의는 승강 무대의 동작 범위가 비교적 크기 때문에 반드시 안전 구역이 매우 중요하다는 것을 정확하게 계산해야 한다. 승강 무대는 지상 회전대와 고공 작업 표시줄 두 구조에서 비교적 분리된 시스템을 가지고 있지만 차에 올라 각종 동작을 해야 하는 것은 서로 연결된 시스템이다. 이 시스템은 조작의 우선순위， 시스템의 이중화， 동작의 안전 보증을 고려해야 한다.
마 카 터우선， 레일식 승강 사다리 와이어로프에 사용되는 약은 반드시 사용 표준에 부합해야 하며， 특히 산성제나 혼합된 약을 사용해서는 안 되며 와이어로프의 효과가 요구에 미치지 못하도록 해서는 안 된다.
레일식 승강 사다리의 정격 속도와 정격 적재 중량의 향상은 모두 반드시 본체의 출력을 증대시키고 더 큰 호의 예인기를 사용해야 한다는 것을 의미한다.일단 호스트의 출력이 커지면 주파수 변환기의 출력도 반드시 증가해야 하며， 상응하는 기기， 동력선은 모두 반드시 호를 증가해야 한다.
방， 식당， 술집 층간의 화물 전송.낮은 고도는 ~mm로 특히 웅덩이를 팔 수 없는 작업장에 적합하다.또한 상부 리프팅 포인트， 형식 다양화 (단일 기둥， 이중 기둥， 기둥)，호남기울기 리프트 플랫폼， 조작 간단하고 신뢰할 수 있으며， 맞춤형 제조율의 배달 플랫폼， 제품 유압 시스템 설치 추락 방지， 상하층 문 상호작용， 각 층과 승강대 작업 테이블 모두 조작 버튼을 설치하여 여러 점을 실현할 수 있다.제품구조가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 평온하고 설치유지보수가 간단하고 편리하여 경제적이고 실용적인 저층간에 엘레베터를 대체하는 리상적인 화물수송설비이다.승강무대기는 주로 승차조작기구 및 작업란의 동작의 데이터처리를 책임지고 승강무대의 안전구역을 계산하며 자체식 승강무대 승강플랫폼 전기제어시스템에 적용되는 주요센서에는 각도센서， 장각센서， 축경각감지기， 실린더시스템의 에너지절약 등이 포함된다.
케이블 지지벽과 케이블 가이드 사이의 상대적인 방위를 살펴보다.
전력 소비량이 적다: 유압 승강기가 하행할 때 자중으로 발생하는 압력에 의해 구동되어 대폭적인 에너지 절약을 한다.
??감리단위는 안전직책을 확실하게 이행해야 하며， 사용단위에 기한부 시정을 요구하여야 하며 생산안전사고의 위험이 존재하는 것을 발견한 경우 설치단위， 설치단위， 사용단위에 대해 시정을 거부하는 경우 즉시 건설단위에 보고해야 한다.
투자 하 다.관리 규정으로 경미한 흔들림 허용 규범 승강 엘리베이터 일상 (단계) 의 안전 사용과 유지， 전송의 안전 운행을 확보， 본 규정을 제정， 양도 요구: 안전을 확보하기 위해 화물 엘리베이터는 누구도 허용하지 않는다. 층 엘리베이터가 아닐 때 누구도 엘리베이터 우물 밑으로 들어가서는 안 된다. 화물 상하， 캡슐 안의 상품 양도 지연， 대량의 화물 운송이 필요할 때 운송은 몇 번，초고， 과체중 현상이 나타나지 않도록 한다. 과 같이 고장 이전 조작 과정에서 즉시 긴급 제동 스위치 전문가를 눌러 문제를 해결하고 행동을 취하는 것을 엄금한다. 엘리베이터는 하나의 조작부호만 사용할 수 있다. 여러 사람이 동시에 다른 층에서 화물 엘리베이터를 사용하는 것을 엄금한다. 층 엘리베이터는 반드시 화물을 정지하고 사용하지 않을 때를 잠가야 한다.
사업일군은 액압승강화물사다리가 운송하는 물품이 대면에서 될수록 균일하게 분포되여 편재를 방지하는것을 감독하고 과적운행을 금지해야 하며 액압승강화물사다리는 사람을 태우고 인화성， 폭발성 등 위험물품을 선적하는것을 허용하지 않으며 상승할 때 인원이 등반하고 인위적으로 흔들리는것을 금지해야 한다.
집에서 생산되는 액압유를 비교해보면 뚜렷한 특징은 바로 색채가 탁하고 어떤 것은 얕고 점도가 높으며 불순물이 많고 수분함량이 높으며 필요한 화학첨가제가 부족하다는것이다.
모든 연결 축은 오버헤드가 있어야 하며 충분해야 합니다.
환영 전화승강 플랫폼 업체.
레일 승강기 토목 건설 우세 우물길 위쪽은 기계실이 필요 없고， 최상층 높이 미터 이상이면 기계실을 설치할 수 있으며， 우물길 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있으며，호남자전거 가위질 승강 플랫폼， 가동하기 전에 케이블， 접지선이 완전무결하고 스위치가 자리인지 검사하고 확인해야 한다.전원이 연결되면 전압이 정상인지 확인하고 누전 현상이 없는지 테스트해야 한다.각 위치제한장치， 사다리바구니， 보호문 등의 전기제품련쇄장치가 량호하고 믿음직하며 전기제품계기는 령민하고 효과적이라는것을 시험하고 확인해야 한다.사이드 커튼의 에어백은 정비사가 작업할 때 플랫폼과 싱크대 사이의 틈으로 발을 밟는 것을 예방할 수 있다.사용 전의 준비 작업: 유압 승강 플랫폼의 정확한 사용 절차와 정확한 사용 절차를 숙지하는 것은 한 대의 유압 승강 플랫폼의 정상적인 작업과 사용 수명을 연장하는 근본적인 조건이다. 이해하는 경로는 주로 두 가지 부분이 있다: 첫째，호남차량 적재 가위식 승강 플랫폼， 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 및 조작 설명서， 사용자는 자세히 읽어야 한다;둘째， 설비 설치 디버깅이 완료된 후 상응하는 사용 교육， 시랑문업은 전문적인 설치 기술 엔지니어를 고객에게 배치하여 유압 승강 플랫폼을 설치하고， 설치가 완료된 후 인솔기술자가 관련 사용인원에게 유압 승강 플랫폼의 조작 과정 및 안전 주의 사항에 대한 교육을 진행하며， 동시에 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;부품 마모 상황을 진지하게 검사한다. 새로 가공하여 조립한 유압 승강 플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업 운행 일정 기간의 마모가 필요하다. 그러면 마모 기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지 없는지， 만약 제때에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체인 시랑 문업이 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축， 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;여러 번 운행 과정 중 소음이 있는지 확인해야 한다. 마찰 기간이기 때문에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장시간 소음이 있어 소퇴가 약화되지 않는다면 이때 즉시 생산 업체를 만들어 처리를 해결해야 한다.장기적으로 승강기 공장의 제품이 완비되어 있고， 품질이 견고하며 가격대가 우대합니다. 전문가가 정기적으로 부품이 헐거운지 검사하는 것은 유압 승강기 플랫폼이 한 주기를 운행한 후， 사용하기 전에 먼저 검사하고， 각 나사 너트， 스프링， 정지， 오일 파이프 이음매 등등， 헐거운 기미가 있는지 검사하며， 만약 발견하면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 합니다.가동 후， 공중 탑재 승강 시험을 진행하여 각 전동 기구 제동기의 효능을 측정하고， 정상을 인정한 후에야 작업을 시작할 수 있다.
이때 유압 연료 탱크 주유 덮개， 필터 덮개， 검측 구멍， 유압 오일 파이프 등 부위를 분해하여 시스템 오일 파이프를 조성할 때는 먼지를 피해야 하며， 분해 부위는 먼저 철저히 청결한 후에야 열 수 있다.만약 유압 연료 탱크 주유 덮개를 분해할 때， 먼저 연료 탱크 덮개 주위의 흙을 제거하고， 연료 탱크 덮개를 느슨하게 한 후， 접합 부위에 남아 있는 잡동사니 (물이 연료 탱크에 스며들지 않도록 물로 씻을 수 없다) 를 제거하고， 청결을 확인한 후에야 연료 탱크 덮개를 열 수 있다.재료와 망치를 사용하려면 섬유의 불순물이 빠지지 않는 재료와 면에 고무가 부착된 전용 망치를 선택해야 한다.유압소자， 유압접착관은 진지하게 세척하고 고압풍으로 말린 후 조립해야 한다.포장이 잘 된 필터를 선택하십시오 (내부 포장이 손상되어 필터가 잘 되어 있지만 깨끗하지 않을 수도 있습니다).기름을 교환할 때 동시에 려과기를 세척하고 려과심을 설치하기전에 재료를 응용하여 려과기 케이스내의 밑부분의 오물을 진지하게 청결해야 한다.
호남승강 플랫폼 용접 절단 설비는 양호한 격리 보호 장치가 있어야 하며， 독립된 전기 상자를 설치해야 한다.
금속 용기 안이나 좁은 작업장에서 용접할 때는 반드시 전문적인 보호 장치를 사용해야 한다.만약 절연 고무 패드를 사용하고， 절연 신발을 신고， 절연 장갑을 끼면， 용접공과 대전체의 절연을 보장한다.
가공 정밀도도 유압 승강 플랫폼의 침하량에 영향을 주는 중요한 요소이다. 같은 배치， 다른 제조업체， 생산된 제품， 침하량이 다르다. 왜， 가공 정밀도가 다르다.핀과 베어링 사이의 간격이 너무 크면 설비의 침하량이 증가한다;서로 다른 공예， 서로 다른 제작된 설비， 용접의 변형 정도가 다르면 가라앉는 양이 자연히 다르다.
