간이 엘리베이터 승강 플랫폼의 분류가 얼마인지 아세요?유압 엘리베이터 공장에서 알려 드리겠습니다.
설비，풍진20미터 유압 승강， 반전 조직을 분해하고 조정할 때， 포관 반전 조직 감속기의 중심선은 톱니바퀴 중심선과 평행하며， 그 맞물림면은 % 이상이어야 하며， 맞물림 빈틈이 적합해야 한다.
풍진고정 포크식 액체 압력 승강 화물 사다리를 톤 더 적재하여 다점，풍진12미터 유압 승강 플랫폼，풍진전동 유압 고정 승강 플랫폼， 상하층 상호 연결 잠금을 실현하여 안전한 사용에 도달한다;높이를 높이고， 옆에 있는 오일 실린더를 사용하거나， 이중 측정 오일 실린더를 사용하며， 소음이 없으며， 사용 수명이 길다.
승강플랫폼의 경우 이 종류가 비교적 많고 공장도 적지 않기 때문에 자신이 만약 일부 선택구매기교를 장악하지 못하면 좋은 액압승강플랫폼을 선택하기 어렵다. 다음은 바로 일부 선택구매이다. 액압승강플랫폼은 이미 갈수록 많은 사람들에게 접수되고있다. 그의 용도가 광범위하기때문에 사용하는 사람과 기업도 갈수록 많아지고있다. 지금 우리는 어떻게 액압승강플랫폼을 선택구매할것인가에 대해 이야기해보자.우선 유압 승강 플랫폼은 다기능 하역 기계 설비의 일종이다.
카 야.사전 조립이 완료되면 사전 조립 설비를 고정하고 케이블， 오일 파이프의 위치가 정확하고 사전 조립 프레임 등 부품의 위치가 정확한지 확인한 후 보강 작업을 해야 한다.보강을 위해서는 용접 또는 나사가 필요하며 보강 후 유압 사다리는 견고성과 안전성을 갖추고 있다.
사용자는 전문인원을 배치하여 유압엘레베터를 조작하고 자신의 상황에 따라 유압엘레베터의 사용세부사항과 안전주의사항을 제정하며
비상하강장치: 동력으로 구동되는 체인식 승강기는 동력을 잃었을 때 작업대를 응급하강하는 장치가 있어야 한다.
유압 엘리베이터 공장은 당신에게 하역 전용 승강 플랫폼의 지식을 알려 드립니다.
내부 누유는 오일 실린더와 승강 플랫폼 받침대 조합이 하나로 연결되어 있기 때문에 내부 누출이 발생할 때 처리하기 쉽지 않고 상황이 비교적 복잡하기 때문에 전문적인 기술자가 점검 수리나 교체를 진행해야 한다. 우리는 시장에서 비교적 전문적인 수리나 교체를 찾을 수 있다.전문 프로젝트는: 승강기 공장 등 관련 업무， 이 업무를 희망하는 상인들이 요청합니다.
전압이 너무 낮음: 이니시에이터 전압을 측정하고 파동 범위를 ±으로 허용합니다.%.
우선 으로 봉사 하 다유압 엘리베이터가 고장 나거나 이상 작업을 할 때는 즉시 수리원에게 수리하라고 통지해야 한다.만약 위험이 발견되거나 조신기계사고가 발생할 가능성이 있을 경우 즉시 정지하고 기계실의 총전원을 차단하며 관리부문에 보고하여 보수상세검사를 받아야 한다.
그 다음은 레일식 승강기에 실린 화물이 균일해야 한다: 레일식 승강기는 작업할 때 반드시 화물의 배치에 주의해야 한다.일부 레일 엘리베이터의 화물 중량은 정격 하중 범위 내에 있지만， 화물은 한쪽이나 한쪽에 배치하는 경향이 있기 때문에 레일 엘리베이터는 과적과 같으며 특히 알루미늄 엘리베이터는 화물을 배치할 때 가능한 한 균일하거나 중심 위치를 배치해야 한다.
엘리베이터 설비의 기어 펌프 손상과 무압력 향상으로 인해기어 펌프를 교체하다.
액체 압력 전동 시스템에서 동력 에너지는 두 번 변환해야 하기 때문에 전동 시스템gao의 효율이 비교적 낮다.작업 중 안정성은 현 단계에서 전력 공사와 기어 전동에 비할 바가 못 된다.
견적서유압 승강 플랫폼은 사회에서 없어서는 안 될 중요한 작업 설비이다. 바로 이렇다. 유압 엘리베이터 도매 업체는 유압 승강 플랫폼에 대한 정비를 잊어버린다. 바로 이렇다. 설비에 손상을 주고 작업 효율을 줄이며 생명 안전에 위협이 된다. 따라서 유압 승강 플랫폼의 사용 수명을 연장하기 위해 설비를 합리적으로 사용하고 유지해야 한다.다음 몇 가지는 유압 승강 플랫폼의 유지 보수입니다.
부적절한 운용이나 노후화， 때 등으로 수력도선식 리프트 하강속도가 낮아지는 현상이다.감속 후에는 우선 액압 유류의 영향 요소를 고려한다.액력 유압 오일의 유동 파라미터는 유압 파이프라인， 유압 밸브， 오일 펌프， 모터 속도 조절 장치 등이 있다.
승강기는 레일의 어느 위치에나 % 를 배치하여 MAX의 적재량을 견디며 MAX의 높이에서 안정되여야 한다.
풍진승강기는 레일의 어느 위치에나 % 를 배치하여 MAX의 적재량을 견디며 MAX의 높이에서 안정되여야 한다.
이상은 세가지 비교적 흔히 볼수 있는 승강기의 작업원리이고 또 일부 승강기의 형식은 흔히 볼수 없다. 례를 들면 투항식승강기， 크랭크팔식승강기， 차량탑재식승강기 등이다. 그들의 공통점은 모두 액압원리로 운행된다. 왜냐하면 액압시스템의 안정적인 성능은 설비에 더욱 좋은 사용감수를 가져다주고 더욱 안전한 운행작업을 가져다주기 때문에 많은 사용자들의 환영을 받고있다.
회전 메커니즘을 설치 분해 및 조정할 때， 보증된 중간선은 기어 중간선과 평행하며， 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며， 맞물림 간격이 각 메커니즘에 적합해야 하는 브레이크는 항상 브레이크 바퀴 사이의 간격을 검사하고 조정하여 유연성과 신뢰성을 확보해야 한다.마찰면에 때가 끼지 않도록 반드시 휘발유나 희석제로 씻어야 한다.
