유압 연료 탱크 급유 덮개， 필터 덮개， 검측 구멍， 유압 오일 파이프 등 부위를 분해하여 시스템 오일 파이프를 만들 때 먼지가 나지 않도록 하고， 분해 부위를 열기 전에 깨끗이 씻어야 한다.유압 연료 탱크 주유 뚜껑을 분해할 때， 먼저 연료 탱크 뚜껑 주위의 토양을 제거하고 연료 탱크 뚜껑을 풀고， 이음매 부분에 남아 있는 잡동사니 (물이 연료 탱크에 스며들지 않도록 물로 씻을 수 없다) 를 제거하고， 세척을 확인한 후 연료 탱크 뚜껑을 연다.
안휘또한 레이아웃이 편리한지도 매우 중요한 문제입니다.예를 들어， 중간핀축식인가 머리핀축식인가 하는것도 반드시 비교와 계산을 거친후 확정해야 한다.주요 장점은 실린더의 유효 면적이 넓고 전체 기기의 설치 높이가 낮다는 것이다.단점은 실린더의 여정이 비교적 크면 실린더에 안정성 문제가 있는 다음 실린더의 배치가 어렵다는 것이다.유압 화물 사다리 승급식 기구의 주요 장점은 설치 프레임을 안정적으로 전달하는 고도 사측구가 없다는 것이므로， 낙차가 큰 곳에서는 이런 형식을 고려할 수 있다.머리가 갑자기 귀머거리인 기름식은 설치의 높이를 낮출 수 있지만， 만약 비교적 크면， 오일 실린더는 고팽창측려를 향상시키기 때문에 수력이 증가하고， 또한 높이를 높일수록 커진다. 이런 증력은 국류가 빠르다. 이것은 오일 실린더의 사용에 곡식이 없기 때문에 너무 크면 머리 핀축식은 적용되지 않는다.설치 프레임의 높이와 오일 실린더가 향상되는 과정에서 힘을 받는 문제를 종합적으로 고려하기 위해 중간식의 설치 방식을 고려할 수 있으며 설치 위치는 계산에 따라 적당한 높이에 설치할 수 있다.
하중 감당 능력: 승강대는 수평 지지면에 놓여 있고， 작업대는 MAX 하중 중량의 % 를 균일하게 하며， 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
에 스 토 리레일식 승강기，안휘차량용 유압 승강대， 구조는 오일 실린더 직정식， 오일 실린더의 직선 운행은 전동 체인을 당겨 테이블의 승강을 이끌고 작업을 완성한다. 레일식 승강기는 최근 몇 년 동안 비교적 보급된 화물 사다리 형식이다. 그 장점은 승강 높이가 포크식 승강기보다 더 높고 운행이 안정적이며 유지보수가 간단하다는 것이다.
설치 전에 설치 인원은 기초， 우물길 등 기초 시설을 확인하고， 조준， 평평， 정시 찾기에 주의하며， 기초가 시공 전의 요구에 부합하는지 확인해야 한다.
유압 승강 플랫폼 작업 원리: 화물 엘리베이터는 그 승강 구동 원천에 따라 유압 승강 플랫폼 화물 엘리베이터와 전기 조롱박 화물 엘리베이터로 나뉜다.유압 승강 플랫폼 화물 엘리베이터는 유압 동력 단위를 채택하여 유압 실린더를 주요 동력으로 화물 엘리베이터의 승강을 구동한다.
교류기도 높은 소음을 낼 수 있다.전원 전압이 정격 전압의 % 보다 낮을 때， 기계 철심의 단락 고리가 끊어지고， 자석 멍에와 철의 면이 비뚤어지고， 먼지나 녹이 슬어 부식이 불량하면， 기계는 & ldquo를 생성한다;윙윙 & rdquo;소음.
토목건설우세: 우물길우에는 기계실이 필요하지 않으며 꼭대기층의 높이가 메터 이상이면 설치할수 있다.
원인: 하강밸브 폐쇄가 엄격하지 않은 제거 방법: 하강밸브가 전기가 통하는지 검사한다.전원이 공급되지 않으면 하강 밸브 자체의 고장을 제거하거나 하강 밸브를 교체하십시오.하강 밸브의 밸브를 청결하고 유연하게 유지할 필요가 있다.
상세 한 상황.비행장에서 전문수리를 전개하는 상황에서 반드시 전용형의 승강플랫폼을 사용하여 이동전동시스템검사를 전개해야 하는데 이는 이동된 출세기계설비로서 이는 전문적으로 헬리콥터를 점검수리하는 승강플랫폼이기도 하다.마침 그의 환경이 비행장에 매우 가깝고 작업 중의 시간이 특히 길기 때문에 기계 설비에 대해 반드시 없어서는 안 될 규정이 있는데， 그 중 그것이 천천히 올라갈 수 있는 상대 높이는 미터 이상이어야 하고， 채용할 때는 매우 견고한 신뢰성과 붕괴 방지성을 갖추어야 한다.이밖에 사업과정에 진행된후 우리는 현장에서 신속하고 안전하게 사업을 철수할수 있어야 하며 영향을 지연시켜서는 안되며 심지어 공항의 전반 하강과정을 건드려서는 공항이 안전하게 하강할수 있도록 확보해야 한다.
안전 안정성 우위: 유압 승강 엘리베이터는 전통적인 예인식 엘리베이터 안전 장치를 갖추는 동시에 설치되어 있다: 오버플로우 밸브: 시스템 압력이 너무 높은 것을 방지한다;응급 수동 밸브: 전원이 고장났을 때， 가마를 상대적으로 가까운 층으로 응급 하강하여 홀을 열 수 있으며， 상문은 승객이 안전하게 가마를 빠져나갈 수 있도록 한다;수동펌프: 시스템이 고장났을 때 수동펌프를 조작하여 고압유를 내여 가마를 비교적 가까운 층위치로 상승시킬수 있다.파이프라인 파열 밸브: 유압 시스템 파이프라인 파열 가마가 속도를 잃었을 때， 자동으로 유로를 차단하여 하강을 멈출 수 있다;연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크내의 기름온도가 표준치를 초과할 때 기름온도보호장치는 신호를 보내 엘레베터의 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려갈 때 엘레베터를 가동한다.
재료를 플랫폼에 배치할 때는 가능한 한 플랫폼의 중간에 배치해야 한다.화물의 중량은 설비의 표준 하중 범위 내에 있어야 하며， 화물의 부피는 설비의 플랫폼 사이즈보다 크면 안 된다.그렇지 않으면 재료와 승강 플랫폼이 상해와 위험 사고를 입을 수 있다.고가의 각종 규격의 승강기 공장은 제때에 물건을 공급하고， 성가의 비율이 높으며， 이미 많은 전선 제품의 우선 브랜드가 되었으니， 선택 구매를 환영합니다!
승강대는 승강하기 전에 사각 다리를 잘 받치고 네 개의 다리는 튼튼한 지면에 견고하게 지탱하여 작업대면을 수평 상태로 조절해야 한다 (목측하면 된다).전원을 켜고 표시등이 켜져 있어야 합니다.그런 다음 모터를 움직이고 오일 펌프가 작동하며 빈 부하에서 한두 번 승강하고 각 부위의 동작이 정상인지 확인한 후 작업을 시작합니다.기온이 ℃ 보다 낮을 때 오일 펌프를 & mdash 작동시켜야 합니다.분， 오일펌프 작동 확인 후 가능합니다.작업자는 플랫폼에 진입한 후 가드레일 문을 닫고， 플러그를 꽂고， 안전 밧줄을 매야 하며， 하중의 중심 (사람이 서 있는 위치) 은 가능한 한 작업대 면의 중심 위치에 있어야 한다: & ldquo;오름 ”버튼， 시동 모터， 모터 회전 유압 시스템 작업， 오일 실린더 확장， 플랫폼 상승;작업에 필요한 높이로 올라가려면 모터 & ldquo;중지 ”버튼，안휘고정식 유압 승강대， 플랫폼이 승강을 멈추면 작업을 할 수 있습니다. & ldquo;중지 ”버튼， 플랫폼이 측정 높이로 올라갈 때 여정 스위치가 작동하고 플랫폼은 측정 높이에 멈춘다.작업이 끝나면 “ 를 누릅니다.하락 ”버튼， 솔레노이드 밸브 동작， 이때 오일 실린더가 다시 연결되고 플랫폼은 자중에 의해 하강한다.
어디각 상자， 배전함 등은 항상 청결을 유지하고 전기 설비의 먼지를 제때에 청소한다.
액체 전동의 주요 장점은 출력이 크고 부피가 작으며 무게가 가볍고 전동이 안정적이며 조작이 간단하고 안전하며 믿을 만하며 무급 변속， 자동 등을 쉽게 실현할 수 있다는 것이다.엘리베이터를 향상시키려면 유압 전동을 채택하여 박자를 치밀하게 하고 자신의 무게와 외형 사이즈를 줄이면 작업 성능을 크게 향상시킬 수 있다.생산 과정과 마찬가지로 유압 플랫폼은 조작하기 쉽고， 승강 플랫폼 자체의 동작은 재료를 운반하고 운반할 수 있다.화물 사다리를 대형화하는 것은 필연적으로 재료에 대해 많은 요구를 제기하였다.이는 중기계의 틀로서 기중기를 지탱하는 기구， 물체 자체의 중력과 중력 및 외부하중에 사용되기에 고강도의 구조재료와 합리적인 구조형식을 채용하면 그 자체의 중량을 경감하고 강재를 절약하는데 아주 큰 영향을 준다.
그러므로 액압화물사다리도매공장은 속도조절회로에는 주로 다음과 같은 세가지 방식이 있다고 일깨워주었다. 즉 절류속도조절회로: 정량펌프로 기름을 공급하고 류량밸브를 리용하여 출입집행기구의 류량을 조절하여 속도조절을 실현한다.부피 절류 속도 조절 회로에서 압력 제한 변수 펌프가 기름을 공급하고 유량 밸브가 집행기에 들어가는 유량을 조절하여 변수 펌프의 유량이 속도 조절 밸브의 조절 유량에 적응하도록 한다.
안휘승강대는 수평 지지면에 놓고 맥스 하중의 집중 하중을 작업대 주변 mm 떨어진 어느 한 위치에 놓으며 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
유압 엘리베이터 공장은 유압 승강 엘리베이터의 속도 조절 회로의 기본 원리 시스템은 종종 유압 실린더와 유압 모터의 운동 속도를 조절하여 본체의 작업 순환 수요에 적응해야 한다고 주의를 주었다.유압 실린더와 유압 모터의 속도는 배출량과 입력 유량에 달려 있다.유량이나 배출량을 바꾸면 실린더와 모터의 속도를 알 수 있다.
원인: 하강속도밸브 변조 제거 방법: 만약 속도밸브를 변조한다면， 만약 조정이 무효라면
