우물길의 폭과 깊이를 층마다 측정하여 우물길의 상하 편차가 너무 크지 않도록 해야 한다.가늘고 긴 장대로 청문 우물길을 지나 장대로 일부 길이를 자로 잰다.갱도 너비 측정은 강철 줄자로 하면 되고， 일반적으로 층을 초과하지 않으며，로마유압 하역차 전복기， 기름 소모와 전기 소모가 크다.백화점은 일반적으로 사용하지 않는다.
로마 ——“호흡곤란”대부분 승객들의 심리암시가 엘레베터에 사람이 갇힌 사건에서 적지 않은 구조된 승객들은 모두 정도부동하게 호흡곤란이 나타났다고 표시했는데 많은 사람들은 가마안의 산소부족으로 초래된것이라고 인정했다.사실 모든 엘레베터는 출고되기전에 통풍구가 설치되여있어 통풍기가 작동하지 않더라도 가마와 외부의 공기가 련결되여 일반적으로 산소결핍상황이 나타나지 않는다.갇힌 사람들이 심장박동이 빨라지고 호흡곤란현상이 나타나면 대부분 공포， 고도의 긴장 등 요소에 의해 유발된다.극단적인 조건에서도 엘리베이터의 산소농도는 일반적으로 % 이상을 유지하는데 이는 정상적인 실외공기의 산소함유량과 비슷하다.
엘리베이터가 하행 중이면 즉시 문을 닫고 층 역으로 돌아가 자동으로 엘리베이터 문을 연다.
타 코 나문어귀: 문구멍의 너비， 높이， 그리고 호사다리구멍의 위치치수를 측정하고 또 좌우 량측의 벽더미의 너비를 측정하여 문심이 우물의 중심인지 여부와 편차가 얼마인지 판정해야 한다.문동 위쪽의 철근 콘크리트 대들보를 탐사할 때， 일반적으로 mm의 높이와 벽 등의 두께와 우물길의 등폭을 요구하며， 층문 장치를 설치하는 데 사용한다.매 층의 문동 아래에는 반드시 철근콘크리트빔의 층고가 있어야 한다. 청문어귀에서 린접해있는 층의 층판장식이 완공된 지면간의 수직거리를 측정한다.한 개의 장대로 세그먼트를 나누어 윗층의 층판 하피에서 발역 지면까지의 순수한 사이즈를 측정할 수 있으며， 그 합계를 더하면 층판의 두께가 바로 이 층층의 높이이다.현관 바닥과 같은 높은 계단의 상하구에서 층고를 측정할 수도 있다.
속도제한기 조임 장치 강철 벨트 조임 장치는 안전 스위치를 설치해야 한다.
현장 측량의 의미와 엘리베이터 갱도의 측량 및 특수 갱도 조건을 준비하는 일반적인 분석 처리 능력은 현재 엘리베이터 업계에서 공인된 인원에 대한 기본적인 요구이다.현장 지식이 풍부한 직원은 프로젝트 협상에서 관련된 우물 조건에 근거하여 가품 및 토목 건설 개조 초보 방안에 대해 빠른 반응을 보이고 협상 과정을 단축하면 고객의 신뢰와 주문을 더욱 쉽게 얻을 수 있으며 동시에 기업의 이미지도 높일 수 있다.
밑구덩이에 건축기초 등 돌출구조가 있을 경우: 반드시 사실대로 측량하고 엘리베이터가 계산하여 설비 또는 토목건설의 정돈개진방안을 만들어야 하며， 만약 기초구조가 필요하다면 건축설계부문의 동의를 거쳐야 한다.
엘리베이터의 안전 보장의 % 는 평상시의 유지보수와 정비에 의존해야 한다. 유지보수가 잘 되어야만 엘리베이터가 장수할 수 있다.엘리베이터는 정기적으로 보험을 유지해야 한다. 원가지출을 걱정한다고 하여 엘리베이터가 병을 안고 운행하게 해서는 안 된다. 엘리베이터에 나타난 작은 결함을 제때에 잘 처리하여 큰 고장이 생기지 않도록 해야 한다. 정기적으로 보험을 유지하는 것은 엘리베이터를 더욱 안전하게 운행하기 위해서이다.
우물벽 구조: 벽돌 혼합 구조의 우물길은 반드시 울타리가 있는지 탐사해야 한다. 만약 울타리의 중심 간격 (일반적으로 울타리의 높이 mm， 작은 mm가 요구된다)，로마이동식 유압 전복기， 만약 묻힌 물건이 있으면 묻힌 물건의 크기와 그 간격을 기록해야 한다. 만약 당신이 대표하는 종이에 따라 설계한 우물길이 아니라면 묻힌 물건의 위치는 모두 편차가 있다.후대 중엘리베이터 우물길은 면 포량 (또는 매설물)， 측대 중엘리베이터 우물길은 좌우 양면 포량 (또는 매설물) 만 있으면 된다.우물길의 사각에 돌출된 우물길 내부의 기둥이 있는지， 매립 부품은 일반적으로 -mm 두께의 강판을 사용한다.
제품 조사엘리베이터가 제공하는 표준 토목 건설 배치는 일반적으로 모두 작은 크기이며， 건축 면적을 절약하고 제품의 적응 능력을 향상시키기 위한 것이다.따라서 우물길이 표준 크기보다 작으면 공장에 문의해야 한다.
몇가지 부동한 현장조건의 우물길은 신축공사중의 엘레베터우물길을 측량한다. 건축설계가 아직 완성되지 않았을 때 원은 사용자에게 필요한 엘레베터규격의 표준엘레베터배치를 제공하기만 하면 사용자가 설계부문에 위탁하여 엘레베터우물설계를 진행하면 된다.건축설계가 이미 완성되고 현장에서 아직 시공하지 않았거나 시공 중이거나 이미 완공되었을 경우 현재의 건축시공 또는 실측치수에 근거하여 제시해야 한다. 만약 원 우물도토건설계를 변경해야 할 경우 사용자가 건축설계부문에 위탁하여 엘레베터가 제공한 배치에 근거하여 우물도설계보수를 해야 한다.
병렬 엘리베이터.병렬 엘리베이터는 호출 사다리 신호 시스템을 함께 사용하여 두 대 또는 세 대의 규격이 같은 엘리베이터를 병렬로 연결한다.승객이 없이 엘리베이터를 사용할 때 항상 엘리베이터 한 대가 기지국에 정박하여 대기하는데，로마고정식 승강 회전 무대， 이 사다리를 베이스 사다리라고 부른다;다른 한 대 또는 두 대는 행로 중간에 미리 선택한 층역에 정차하는데 이를 사다리라고 한다.
밑바닥 터미널.빌딩의 작은 엘리베이터가 낮은 정류소를 가리킨다.빌딩에 층이 있을 때， 밑바닥 단역은 왕왕 빌딩의 밑바닥 역이 아니다.
품질 파일우물에 대한 요구는 우물에 재를 바르지 말아야 하는데 이는 소음을 낮추는데 유리하지만 이물질이 튀어나와서는 안된다.
구동 방식 교류 엘리베이터， 교응 전동기를 구동력으로 하는 엘리베이터.드래그 방식에 따라 교류 단속， 교류 이중속， 교류 압력조절 속도조절 교류 압력변환 주파수조절 등으로 나눌 수 있다.
엘리베이터의 적재량은 수요에 따라 다르다. 엘리베이터는 규정된 적재량 내에서만 운행할 수 있다. 초과할 경우 엘리베이터는 자동으로 경보를 울리며 운행할 수 없다.가마 꼭대기 부분에 전문적인 무게 측정 장치가 있어 적재량을 조절할 수 있다.
로마수량이 비교적 많은 엘리베이터 프로젝트에 대해 엘리베이터의 갱도 상세도와 건축 전체 평면의 포지셔닝 축선에 따라 각 엘리베이터의 위치와 번호를 확정할 수 있어야 한다.리브， 가위바위보， 콘크리트 기호 등 이런 명사들의 의미.
엘리베이터 가마 부츠의 세척과.주지하다시피， 가이드 부츠는 레일에서 운행하고， 가이드 부츠 위에 오일 컵이 있는데， 엘리베이터가 운행 중에 소리가 나지 않도록 하려면 반드시 정기적으로 오일 컵에 기름을 넣고 가이드 부츠를 세척해야 하며， 가마의 청소를 깨끗이 해야 한다.
이 “다중 엘리베이터 ”년 첫 시범운영에 들어갈 예정이다.전문 가정용 엘리베이터 공장의 품질 보증， 회사 전문， 제때에 공급， 성가 비율이 높으며， 이미 많은 전선 제품의 우선 브랜드가 되었으니， 선택 구매를 환영합니다!
