승강기는 유압소의 청결유량에 대해 어떻게 충분한 것을 판단합니까? 왜 승강기 유압소를 물로 씻을 수 없습니까?
: 나선형 승강기에 녹이 슨 것은 일부 공장의 재질이 스테인리스강이 아니기 때문이다.만약 녹이 슬어 심각하지 않은 상황이 발생한다면， 사피지로 갈아서 녹을 제거할 수 있다.
평로레일식 승강 사다리는 출고 전에 모두 이미 검사하고 조정하였으며， 사용 시 전원만 연결하면 되고， 유압， 전기 시스템은 조정할 필요가 없다.
유압장을 물로 씻을 수 없는 상세한 원인은 이렇게 하면 유압장의 연료탱크를 부식시킬 수 있기 때문이다. 또한 일단 유압장에 물이 섞이면 유압체계에 대한 손해가 매우 크기 때문에 파이프라인의 녹과 수기화 등 이런 현상을 간단하게 형성하여 유압승강기에 문제를 제기하여 나쁜 영향이나 결과를 초래할 수 있다.그러므로 이렇게 하는것을 방지하여 액압소의 정상적인 운용과 그 운용수명을 확보해야 한다.
단 가 르두 개의 표준 섹션을 더 설치합니다.경위계로 레일의 수직도를 검사하고 조정하여 서로 수직인 두 방향에서의 오차가 표의 규정에 부합하도록 한다. 위의 두 부분은 승강기에 관한 설치 주의사항을 이야기하는 것이다. 만약 당신의 작업에서 조작과 관련되거나 승강기를 설치한다면 모두 반드시 안전에 주의해야 한다.
알루미늄 합승강기 공장 가구는 구조 공사， 물류， 민항， 공장， 소방， 자동차，평로4륜 이동식 유압 승강 플랫폼， 등 모든 업종에서 사용할 수 있다.
승강기를 사용하는 것은 설비에 고장이 난 후에 다시 점검 수리를 하는 것이 아니다. 정확한 유지 보수 점검에 따라 설비를 정비해야 한다. 먼저 준비 작업부터 해야 한다. 발생할 수 있는 모든 고장 문제와 사고를 근절해야 한다. 오늘 편집장이 지식점을 총결하여 모두에게 도움이 되기를 바란다.
화물은 플랫폼에 잘 쌓아 두어야 하며， 기울어지지 말아야 하며， 동력 단위는 생산 시 개의 구멍이 설치되어 있어 크기를 조절할 수 있고， 오일 실린더의 유압 유량을 증대하거나 줄일 수 있으며， 우리는 모터 속도나 전액 비율 밸브를 조정하여 유압 유량을 조정할 수 있다;어떤 요소가 유압식 승강기의 승강 속도 오일 파이프에 영향을 미칠지， 유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길어진다.따라서 설치 시 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다;동력단위를 조절하는 기초에서도 송유관로의 크기를 조절할수 있으며 설비가 정상적인 수요안전에 도달하도록 보장하는 전제하에 상응한 조정을 진행할수 있다.
목표.시대가 진보함에 따라 레일식 승강기의 응용이 비교적 광범위하여 레일식 승강기를 사용할 때 일부 문제가 발생할 수밖에 없다. 그렇다면 오늘 소편은 레일식 승강기의 속도가 느려지면 어떻게 해야 하는지 설명해 준다.
승강기 케이블은 승강기에 중요한 역할을 하는데， 어떻게 좋은 케이블을 고르는지 당신들은 알고 있습니까?다음은 편집장이 여러분에게 어떻게 좋은 승강기 케이블을 고르는지 총결해 드리겠습니다.
모든 전선과 케이블의 손상 유무를 자주 검사한다.손상된 부분을 제때에 싸매고 교체해야 한다.
각 종류의 기술 매개 변수와 용도는 다소 다르지만，평로자동 유압식 승강 플랫폼， 많은 기능이 비슷한 부분이 있기 때문에， 고객으로서 당신은 목적성을 가지고 구매해야 한다. 즉 당신이 승강기계식을 사면 무엇을 해야 하는지 그리고 어떤 승강기계가 당신의 수요를 만족시킬 수 있고 용도가 많다.
실행 기준동력 단위 조절은 포크식 승강 플랫폼이든 레일식 승강 사다리든 모두 동력 단위와 오일 실린더에 의해 이루어지며， 동력 단위는 생산 시 개의 구멍이 설치되어 있어 크기를 조절할 수 있고， 오일 실린더의 유압 유량을 증대하거나 줄일 수 있으며，평로실내 유압 승강 플랫폼， 우리는 모터 속도나 전액 비율 밸브를 조정하여 유압 유량을 조정할 수 있다;어떤 요소가 유압식 승강기의 승강 속도 오일 파이프에 영향을 미칠지， 유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길어진다.따라서 설치 시 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다;동력단위를 조절하는 기초에서도 송유관로의 크기를 조절할수 있으며 설비가 정상적인 수요안전에 도달하도록 보장하는 전제하에 상응한 조정을 진행할수 있다.
이동승강기공장이 최근 몇년간 국내에서 발작한 승강기일은 세가지 요소에 의해 발작을 초래한것이 아니다. 바로 인위적인 조작실수이다. 이런 일은 순전히 설비 관련 조작인원이 제대로 되지 않아 형성된것이다.두 번째는 바로 국내에서 현재 이미 선별하여 운용할 수 없는 조롱박 같은 간이 승강기이다. 이런 승강기는 잠재적인 위험성이 너무 크다. 게다가 국가는 현재 이미 이런 종류의 간이 승강기의 생산을 금지하고 있기 때문이다. 현재 운용하는 것은 왕왕 노화된 설비이기 때문에 더욱 쉽게 사단을 일으킬 수 있다.세 번째는 생산의 질이 심각하여 통과하지 못하여 심각한 사회 안전 사단이 발작하는 것이다.
정상일 때 유압 승강기를 사용하는 관건은 그것의 운행 소리로 정상 운행 여부， 잡음 여부를 판단할 수 있다.
평로또 설치할 때 망치 등을 사용하는 것을 엄금해 축방향력이나 지름방향력이 너무 커서 베어링이나 기어를 손상시키는 것을 방지한다.반드시 장착 볼트를 팽팽하게 돌린 후에 다시 팽팽한 볼트를 팽팽하게 돌려야 한다.
흡유관과 기어 펌프의 연결이 느슨하고 공기가 샌다;해결은 흡유관을 단단히 하는 것이다.전문 프로젝트는 엘리베이터 공장 등 관련 업무가 있습니다. 이 업무를 희망하는 상인들이 요청하시기 바랍니다.
모래 분사 처리 후 열 분사 산화 알루미늄.물， 에틸렌글리콜을 제외한 모든 매체에 적용됩니다.녹 방지 페인트를 도포하고， 페인트는 도포할 때 녹 방지 페인트를 증가하면 강재의 부식 강도를 뚜렷하게 줄일 수 있다.
