팔 레 모 시운영 비용 이점: 비효율: 유압 시스템과 좋은 방식으로 인해 엘리베이터 운행 비효율을 낮출 수 있습니다.
단방향 밸브 유출: 단방향 밸브를 장기간 사용하면 자연마모가 규정치를 초과하면 유출을 유도하여 단방향 밸브를 분해하고 세척하며 필요시 단방향 밸브를 교체한다.
오이 마라그 다음은 레일식 승강기에 실린 화물이 균일해야 한다: 레일식 승강기는 작업할 때 반드시 화물의 배치에 주의해야 한다.일부 레일 엘리베이터의 화물 중량은 정격 하중 범위 내에 있지만
실린더 헤드 오일은 너무 꽉 막거나 막대가 구부러져 운동 중에도 다른 힘으로 인해 소음이 발생할 수 있다.이때 반드시 제때에 기름봉지나 교정봉을 교체해야 한다.
그 용량을 고려하려면 일반 이동식 설비는 펌프 Z 대유량의 ~배， 화물은 한쪽이나 한쪽에 배치하는 경향이 있기 때문에 레일 엘리베이터는 과적과 같으며， 특히 알루미늄 엘리베이터는 화물을 배치할 때 가능한 한 균일하거나 중심 위치를 배치해야 한다.
유압식 승강기 오버플로우 밸브도 높은 소음을 낼 수 있다.유압유에 공기가 섞이거나 오버플로우 밸브가 끼거나 마모가 심하거나 오버플로우 밸브의 스프링 피로 변형으로 인해 오버플로우 밸브의 압력 조절이 불안정하고 오버플로우 밸브의 압력 하역 시간이 너무 짧은 등의 상황이 발생하면 오버플로우 밸브의 선도 밸브 성능이 부분적으로 안정되어 선도 밸브 내에서 공기를 끌어당겨 소음이 발생하기 쉽다.그러므로 우리는 오버플로우 밸브를 자주 세척해야 하며， 오버플로우 밸브가 손상되거나 마모가 심할 때는 오버플로우 밸브를 교체해야 한다.
투자 원가를 낮출 수 있다: 상단 거리 (OH) 는 m 이상일 수 있고， 기계실은 건축 탄위 설치에 협조하여 건축 배치를 더욱 합리적이고 아름답게 할 수 있으며， 그 유효 작용 면적 A (배기량에 해당) 를 바꾸어 속도를 조절하는 것은 비현실적이며， 일반적으로 유량을 바꾸는 것으로만 속도를 조절할 수 있다.변수 모터에 대해 말하자면， 속도 조절은 유량도 바꿀 수 있고， 모터 배량도 바꿀 수 있다.
유압 사다리 시스템의 실행 소자 중 하나는 유압 실린더이다.유압 실린더의 일은 직선 승강이나 신축을 책임지는 것이다.무게가 가볍고 출력이 크며 구조가 간단하고 유지보수가 편리하며 운동관성이 작고 방향전환이 빈번하며 원격이 편리하다는 특징이 있다.유압 실린더는 각종 작용 단일 유압 실린더에 광범위하게 응용되며 유압 에너지가 직선 운동으로 전환되는 기계 에너지를 분석한다.
.승강기 펌프장 소음 고장의 원인: 전동기 연결 오류， 시스템 압력
제도.유압 엘리베이터 공장은 레일식 유압 승강 엘리베이터 사용 사항에 대해 레일식 유압 승강 엘리베이터: 규정된 범위 내에 설치하지 말고， 레일 승강 플랫폼에 그리고， 어떠한 유휴 인원도 작업 구역에 들어가는 것을 금지하며，팔 레 모 시대형 유압 승강 플랫폼， 작업 구역에 옷이 없도록 보장하고， 작업 장소의 청결을 유지한다.
유압 플랫폼을 이동하거나 견인할 때는 지지 다리를 걷고 플랫폼을 낮은 위치로 낮춰야 하며， 작업자가 높은 위치에서 플랫폼을 이동하는 것을 엄금한다.
유압 실린더 안에서 소음이 발생하다.유압유를 교체할 때， 조작 실수로 유압 실린더 안에 공기가 있다.고압 작용 하에서 기혈과 고주파 소음이 쉽게 발생한다.막대가 구부러지거나 새 밀봉을 교체할 때 새 밀봉이 너무 꽉 끼면 비교적 큰 소음이 발생하기도 한다.밀봉이 너무 빡빡한 문제라면 일정 기간 마찰하면 소음이 줄어들 수 있다.클럽이 구부러진 경우 교정이 필요합니다.또한 유압 파이프는 가능한 한 호스를 사용하여， 파이프를 설치하더라도 진동과 소음을 줄일 수 있으며， 파이프는 가능한 한 구부러지지 않도록 할 수 있다.
개별 유압 엘리베이터에는 기름 누출 오염 문제가 존재하며， 북방의 저온은 오일 펌프 작업에 영향을 미친다.이상은 유압 화물 엘리베이터의 장단점이다.유압 엘리베이터는 운행 고도와 속도가 제한되어 있지만 안전성이 높고 원가가 낮아 일부 특수한 장소에서 매우 실용적이다.
시장.총체적으로 말하면 액압화물사다리 도매공장의 액압전동시스템은 많은 우세가 있지만 그 결함도 홀시해서는 안된다.시장 경쟁력을 더욱 높이기 위해 유압 전동 시스템의 기술은 신속하게 발전했다.현대 과학 기술의 응용과 관련 과정의 과학 연구 성과에 의거하여 유압기의 기술은 신속하게 발전하여 그 결함을 점차적으로 없애고 그 특징은 끊임없이 개선되며 주요 용도는 끊임없이 발전한다.유압 전동 시스템의 기술 성능은 더욱 광범위하게 응용될 수 있다.
적용 범위: 자동차 S점， 대형 정비점，팔 레 모 시유압식 승강대， 대형 주차장 등으로 차량 또는 입체 주차를 향상시키거나 화물을 향상시키는 데 사용할 수 있다.성능 특징: 자동차를 고층으로 끌어올리는 데 사용할 수도 있고， 자동차 수리의 이중 안전 보호에 사용할 수도 있으며， 설비의 안전과 양호한 내성을 확보하고，팔 레 모 시자동식 유압 승강대， 높은 인장 강도를 가지고 있다.각 회전 축에는 장치의 유연한 작동을 보장하기 위해 내마모성 컴포넌트가 장착되어 있습니다.길이와 높이가 다른 레일 유압 엘리베이터에 적용됩니다.
유압식 승강기 오버플로우 밸브도 높은 소음을 낼 수 있다.유압유에 공기가 섞이거나 오버플로우 밸브가 끼거나 마모가 심하거나 오버플로우 밸브의 스프링 피로 변형으로 인해 오버플로우 밸브의 압력 조절이 불안정하고 오버플로우 밸브의 압력 하역 시간이 너무 짧은 등의 상황이 발생하면 오버플로우 밸브의 선도 밸브 성능이 부분적으로 안정되어 선도 밸브 내에서 공기를 끌어당겨 소음이 발생하기 쉽다.그러므로 우리는 오버플로우 밸브를 자주 세척해야 하며， 오버플로우 밸브가 손상되거나 마모가 심할 때는 오버플로우 밸브를 교체해야 한다.
팔 레 모 시승강 플랫폼은 흔들대를 조절하고， 자체 상승을 조절한다: 진공 전자기 밸브 안에 폐기물이 있는지 검사하고， 예를 들면 유효한 차량용 휘발유로 청소하거나 공기동으로 긁어내면 된다;높아질 수 없고， 낮아질 수밖에 없다: 여정 배치가 잘 잡혀 있는지 확인하고， 좌우 간격에 mm 여정 배치가 있는지 확인하며， 캉자 네 개의 여정은 후면 덮개의 나사를 배치하고， 여정 배치 내의 스프링을 조정하면 된다.
상하 운행에 자동 정지 현상이 있는데， 이런 원인을 초래하기 쉽다.
시장 수요가 증가함에 따라 이동식 승강 플랫폼은 일종의 고공 작업 기계 설비로서 사람들의 생활과 업무에서 점점 보편적으로 응용되고 있다.그렇다면 어떻게 이동식 승강 플랫폼을 안전하게 조작할 수 있을까?
