전동기에 과열된 표상이 있으면 제때에 주차하고 결함을 제거한후 다시 지속적으로 운행해야 하며 전동기의 베어링이 매끄럽고 걸출해야 한다.
승강기구: 작업대의 평온한 승강을 보장해야 하며， 점프식 승강현상이 나타나지 않아야 하며， 각 운동부품의 동작은 유연해야 하며， 저항장치가 있어서는 안 된다: 승강기의 승강분 전동 또는 수동 유압시스템: 각 부품， 파이프라인 및 이음매에는 모두 누출현상이 있어서는 안 된다.
로키 노 프설치현장의 량호한 전력공급을 확보하고 단독의 배전함을 설치하며 배전함을 사용할 때 전기루전스위치는 반드시 시공승강기용의 요구를 만족시켜야 하며 만약 설치한 시공승강기가 주파수변환이라면 루전스위치를 선택할 때 주파수변환기와 적합해야 한다.
각 와이어 로프의 끊어진 실과 느슨한 북의 표상이 있는지 주의해서 살펴야 한다.만약 관련 규칙을 초월한다면 즉시 새것으로 바꿀 필요가 있다.와이어 로프의 보호 보호는 GB- 규칙에 따라 엄격해야 합니다.
계속 하 다.전압이 너무 낮음: 이니시에이터 전압을 측정하고 파동 범위를 ±으로 허용합니다.%.
오일 탱크의 오일 위치를 고려하여，로키 노 프생산 유압 승강대，로키 노 프가위바위보식 유압 승강대，로키 노 프10미터 유압 승강대， 시스템의 모든 유압 오일 실린더가 뻗은 후 오일 탱크의 오일 면은 Z 저유위보다 낮아서는 안 되며， 오일 실린더가 축소된 후 오일 면은 Z 고유위보다 높아서는 안 된다.실제로 대부분의 제조업체는 이러한 문제에 주목했습니다.소개의 원인은 대다수 사용자들이 엘레베터를 사용할 때 설비자체를 더욱 많이 료해하여 설비의 유지보수에 편리를 줄수 있기때문이다. 유압화물사다리공장은 진심으로 당신이 엘레베터를 구매할 때 정규공장을 선택하여 애프터서비스뒤근심을 면제하기를 바란다.
유압 승강 플랫폼과 전동 조롱박 화물 사다리의 대비.레일식 액체 압력 승강 플랫폼 화물 사다리가 고장이 생겼을 때 즉시 운행을 중단할 수 있으며， 안전성 안정성이 비교적 높으며， 액체 압력 동력 단위의 구동으로 인해 그 적재가 강해질 수 있고， 큰 톤의 화물의 운송을 완성할 수 있다.
성가에 따라 가격이 할인된 유압 사다리를 선택하는 것은 구매자의 고려 요소 중의 하나이다.원가로 볼 때 유압화물사다리는 일반엘레베터보다 좀 비싸지만 전반 토건원가는 일반엘레베터보다 낮다.매우 낮은 계단식 공장은 토목 건설 업무를 책임지지 않기 때문에 소비자는 신뢰할 수 있는 토목 건설 단위를 선택하여 시공해야 하는데， 안전， 신뢰성， 경제를 보장할 뿐만 아니라따라서 사용자는 사다리 가격과 토목 건설 예산성 가격 비율이 높은 제품에 근거할 수 있다.
부속품은 주로 압력밸브， 유량밸브， 방향밸브 등이 있다.그 역할은 필요한 무급 속도조절에 따라 액력계통에서 작업액의 압력， 많은 고객들이 엘리베이터를 사용하지 않고 유압 리프트를 선택하는 원인은 주로 운송 위치가 좁고 엘리베이터의 요구에 도달하지 못하는 것입니다.작업 위치에서 엘리베이터 우물길을 파낼 수 없습니다.엘리베이터 요금이 커서 엘리베이터의 수요를 만족시키기 어렵다.
품종 이 완비 되다주로 액체 압력 승강 플랫폼의 롤러， 중축 및 베어링 검사;실린더 핀축과 베어링， 팔걸이 힌지와 베어링의 및 마모;부품의 오일을 연장하다.유압 승강 플랫폼의 유질과 유위를 검사하고， 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 -mm 높아야 한다.기름이 어두워지거나 기름이 붙거나 기름에 자갈 등 이물질이 있을 때 제때에 액압유를 교체해야 하며 액압승강플랫폼의 액압시스템은 # 액압유를 사용해야 한다.
사업일군은 일상적으로 작업하기전에 반드시 전기시스템， 유압시스템과 기계시스템이 정상인가， 유압승강플랫폼의 공중탑재시험을 여러차례 자세히 검사하고 고장과 이상현상이 없는가를 검사해야 하며 또 유압승강사다리대면의 정지소의 정확성에 뚜렷한 이상차이가 존재하는가에 주의를 돌려야 한다.
그러므로 액압화물사다리도매공장은 속도조절회로에는 주로 다음과 같은 세가지 방식이 있다고 일깨워주었다. 즉 절류속도조절회로: 정량펌프로 기름을 공급하고 류량밸브를 리용하여 출입집행기구의 류량을 조절하여 속도조절을 실현한다.부피 절류 속도 조절 회로에서 압력 제한 변수 펌프가 기름을 공급하고 유량 밸브가 집행기에 들어가는 유량을 조절하여 변수 펌프의 유량이 속도 조절 밸브의 조절 유량에 적응하도록 한다.
유압 실린더 안에서 소음이 발생하다.유압유를 교체할 때， 조작 실수로 유압 실린더 안에 공기가 있다.고압 작용 하에서 기혈과 고주파 소음이 쉽게 발생한다.막대가 구부러지거나 새 밀봉을 교체할 때 새 밀봉이 너무 꽉 끼면 비교적 큰 소음이 발생하기도 한다.밀봉이 너무 빡빡한 문제라면 일정 기간 마찰하면 소음이 줄어들 수 있다.클럽이 구부러진 경우 교정이 필요합니다.또한 유압 파이프는 가능한 한 호스를 사용하여， 파이프를 설치하더라도 진동과 소음을 줄일 수 있으며， 파이프는 가능한 한 구부러지지 않도록 할 수 있다.
자재 표를 설치 하 다유압 승강 플랫폼은 사회에서 없어서는 안 될 중요한 작업 설비이다. 바로 이렇다. 유압 엘리베이터 도매 업체는 유압 승강 플랫폼에 대한 정비를 잊어버린다. 바로 이렇다. 설비에 손상을 주고 작업 효율을 줄이며 생명 안전에 위협이 된다. 따라서 유압 승강 플랫폼의 사용 수명을 연장하기 위해 설비를 합리적으로 사용하고 유지해야 한다.다음 몇 가지는 유압 승강 플랫폼의 유지 보수입니다.
액체 화물 사다리가 작업할 때， 먼저 전원을 연결하고， 동작 버튼 액체 압력 동력 단위의 전기 기계 작업은 기어 펌프를 움직이고， 액체 압력 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성하며， 오일 필터를 거친다;폭발 방지형 전자기 전환 밸브;절류 밸브;액체 제어 단방향 밸브;밸런스 밸브는 액체 실린더 하단에 들어가 액체 실린더를 위로 움직이게 하고 중량을 높인다.유압 실린더가 아래로 이동 (중량물이 하강할 뿐만 아니라)， 유압 오일 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브가 유압 실린더 상단에 진입하고， 유압 실린더 하단 회유는 밸런스 밸브를 거친다;액체 제어 단방향 밸브;절류 밸브， 폭발 방지형 전자기 전환 밸브.
유압 화물 사다리는 최근 몇 년 동안 일부 고공 작업에서 사용되었는데， 현재 일부 유압 화물 사다리는 점차 타워 크레인 등 대형 기계를 언급하여 일부 고공 작업의 비교적 좋은 선택이 되었다.그러나 여전히 일정한 한계가 있다. 례를 들면 고도， 화물의 질을 제고하는 등은 일정한 제약이 있다.
로키 노 프나중에 잊지 말고， 반드시 공장의 전화 특히 기술 부서의 것을 적어 두어야 한다. 문제가 있을 때 설령 의사소통으로 해결한다 하더라도， 사실 많은 작은 문제는 전화 한 통으로 해결할 수 있다. 그 후 매매 쌍발 상호 협조， 모두들 당연히 약간의 점검 수리 지식을 파악해야 한다. 아래쪽 유압 화물 사다리 도매 공장은 보편적인 흔한 고장이 무엇이 있는지 간단히 말해야 한다.
기름이 새는 것은 흔히 볼 수 있는 고장이다.이음매가 느슨해지거나 코일이 손상되어 기름이 새는 현상이 나타날 수 있다.따라서 이런 고장은 기름이 새는 이음매를 조이거나 파손된 밀봉 코일을 교체하여 해결할 수 있다.
