진동 범위는 높이 상승에 비례합니다.고도가 높을수록， 흔들림 범위가 넓어진다， 특히 이동 유압 화물 엘리베이터.작업 높이가 미터를 초과할 때는 유압 화물 엘리베이터 사각의 바람줄을 조이고 다리 보호를 강화하며 안정성을 높이고 흔들림을 줄여야 한다.
모터가 작동하지 않음: 모터의 각 부품이 손상되었는지 검사하고， 회로， 배선에 문제가 있는지 확인한다.
비소.전동 유압 승강 사다리에는 안전 보호 밸브가 설치되어 있어 유압 파이프가 파열되는 것을 방지한다.
유압 승강기는 시간 작업 후 기계， 전기 시스템을 대대적으로 수리한다.
호혜 적유압식 유압 화물 사다리 도매 공장은 유압기 승강 플랫폼에 차량 해운 컨테이너， 금형 생산， 목재 가공， 탱크 등 각종 기업 및 자동 생산 라인을 보편적으로 적용하여 서로 다른 작업 상대 고도의 조절 요구에 도달할 수 있으며， 동시에 각 종류의 찬장 테이블 방식 (예를 들면 강철， 드럼통， 바퀴판， 전환， 전복， 신축식) 을 기능적으로 추가할 수 있다고 주의를 주었다.각양각색의 조종 (분동， 연동，비소.5톤 유압 승강대， 상시 운행， 조작 플랫폼이 넓고， 적재 능력이 더욱 크며， 높은 작업 범주를 더욱 높게 하고， 더 많은 사람들이 동시에 일하기에 적합하게 한다.그것은 높은 곳의 작업 효율을 좀 더 높이고 안전성을 높인다.
전압이 너무 낮음: 이니시에이터 전압을 측정하고 파동 범위를 ±으로 허용합니다.%.
승강 플랫폼， 유압 승강 플랫폼의 작업 원리는 무엇입니까， 유압 화물 계단 공장이 당신에게 해답을 드립니다.
재료는 공장 한쪽 끝에서 생산 라인에 들어가고， 생산 절차는 다른 쪽 끝의 공장 건물에 분리식 플랫폼을 많이 설치한다;이렇게 하면 자재가 공장 건물 안에서 이동하는 거리를 크게 줄일 수 있다.
또한 레이아웃이 편리한지도 매우 중요한 문제입니다.예를 들어， 상단 리프트 메커니즘을 사용하면 더 크거나 물결이 높은 곳에서 레이아웃 문제가 발생할 수 있습니다.이때 유압 화물 사다리 실린더가 파도에 침식되는 것을 쉽게 배치하고 방지하기 위해 승강 구조를 선택하여 기름 어깨의 설치 위치를 확정해야 한다. 왜냐하면 교량의 리프팅 포인트는 승강 과정에서 일직선이 아니기 때문이다.따라서 실린더는 승급 과정에서 발생하기 때문에 실린더의 양쪽 끝과 다른 부품의 연결은 반드시 같은 방구의 경첩이어야 한다.이밖에 유압화물사다리독의 설치가 꼬리귀걸이식， 중간핀축식인가 머리핀축식인가 하는것도 반드시 비교와 계산을 거친후 확정해야 한다.주요 장점은 실린더의 유효 면적이 넓고 전체 기기의 설치 높이가 낮다는 것이다.단점은 실린더의 여정이 비교적 크면 실린더에 안정성 문제가 있는 다음 실린더의 배치가 어렵다는 것이다.유압 화물 사다리 승급식 기구의 주요 장점은 설치 프레임을 안정적으로 전달하는 고도 사측구가 없다는 것이므로， 낙차가 큰 곳에서는 이런 형식을 고려할 수 있다.머리가 갑자기 귀머거리인 기름식은 설치의 높이를 낮출 수 있지만， 만약 비교적 크면， 오일 실린더는 고팽창측려를 향상시키기 때문에 수력이 증가하고， 또한 높이를 높일수록 커진다. 이런 증력은 국류가 빠르다. 이것은 오일 실린더의 사용에 곡식이 없기 때문에 너무 크면 머리 핀축식은 적용되지 않는다.설치 프레임의 높이와 오일 실린더가 향상되는 과정에서 힘을 받는 문제를 종합적으로 고려하기 위해 중간식의 설치 방식을 고려할 수 있으며 설치 위치는 계산에 따라 적당한 높이에 설치할 수 있다.
직원이 자리를 떠나거나 유압 승강 사다리를 수리하는 것을 엄금한다.작업이 완료되면 직원은 전원을 차단하고 잠근 다음 자리를 떠나 교부 기록을 작성해야 한다.
전면 품질 관리유압 화물 사다리는 최근 몇 년 동안 일부 고공 작업에서 사용되었는데， 현재 일부 유압 화물 사다리는 점차 타워 크레인 등 대형 기계를 언급하여 일부 고공 작업의 비교적 좋은 선택이 되었다.그러나 여전히 일정한 한계가 있다. 례를 들면 고도， 화물의 질을 제고하는 등은 일정한 제약이 있다.
본고는 유압 승강기 연료탱크 선택에서 주의해야 할 몇 가지 사항을 간략하게 소개한다. 승강기의 유압 연료탱크는 승강기 및 유압 승강기 등 일부 유압 기계의 유압 시스템에서의 주요 역할은 석유 저장， 열 방출， 기름에 함유된 공기 분리 및 거품 제거이다.
직원이 자리를 떠나거나 유압 승강 사다리를 수리하는 것을 엄금한다.작업이 완료되면 직원은 전원을 차단하고 잠근 다음 자리를 떠나 교부 기록을 작성해야 한다.
그러므로 액압화물사다리도매공장은 속도조절회로에는 주로 다음과 같은 세가지 방식이 있다고 일깨워주었다. 즉 절류속도조절회로: 정량펌프로 기름을 공급하고 류량밸브를 리용하여 출입집행기구의 류량을 조절하여 속도조절을 실현한다.부피 절류 속도 조절 회로에서 압력 제한 변수 펌프가 기름을 공급하고 유량 밸브가 집행기에 들어가는 유량을 조절하여 변수 펌프의 유량이 속도 조절 밸브의 조절 유량에 적응하도록 한다.
상세 한 상황.유압 실린더 안에서 소음이 발생하다.유압유를 교체할 때， 조작 실수로 유압 실린더 안에 공기가 있다.고압 작용 하에서 기혈과 고주파 소음이 쉽게 발생한다.막대가 구부러지거나 새 밀봉을 교체할 때 새 밀봉이 너무 꽉 끼면 비교적 큰 소음이 발생하기도 한다.밀봉이 너무 빡빡한 문제라면 일정 기간 마찰하면 소음이 줄어들 수 있다.클럽이 구부러진 경우 교정이 필요합니다.또한 유압 파이프는 가능한 한 호스를 사용하여，비소.전동 유압 고정 승강 플랫폼， 파이프를 설치하더라도 진동과 소음을 줄일 수 있으며，비소.생산 유압 승강대， 파이프는 가능한 한 구부러지지 않도록 할 수 있다.
오버플로우 밸브는 일반적으로 펌프장 안에 배치되며， 한쪽에는 디버깅 밸브가 있다.그 효과는 유압계통의 압력이 지나치게 높지 않도록 하고 될수록 유압계통의 설정을 돌보는것이다.순진하게 오버플로우 밸브를 설치하는 것은 위험하다.오일 실린더나 오일 튜브 내의 압력이 너무 크면 심각한 고장이 발생할 가능성이 높다.고객이 오버플로우 밸브를 조정했기 때문에 고장을 멈추었다.
각각 어떤 브러시는 그 면이 청결을 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.
비소.의 여정 스위치의 접점 개폐는 튼튼할 필요가 있으며， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.
유압 화물 사다리는 현대 전통 계단의 개조와 업그레이드이다.관중들은 유압화물사다리를 선택할 때 가격을 비교하는외에 더욱 중요한것은 안전성능이다.고공 작업과 유사한 유압 화물 사다리는 사용 과정에서 사용자의 신변 안전과 관계되기 때문에 이때 다음과 같은 몇 가지 측면을 선택해야 한다. 실제 수요에 따라 구매하는 실제 상황은 유압 화물 사다리의 사용 대상， 운송 능력 작업 성능 등을 이해한다.제품은 폐쇄된 우물 구덩이에 설치해야 하기 때문에， 상행 운동 시 압력이 과도하여 유압 시스템 파이프가 파열되어 빠르게 하강할 때 자동으로 유로를 차단할 수 있는 파이프 파열 밸브가 있어야 한다;반드시 비상 브레이크가 있어야 하며 비상시 즉시 정지하여 손상을 피할 수 있다.따라서 구매자는 파이프 파열 밸브와 비상 브레이크가 있는 유압 사다리를 선택하여 더욱 안전해야 한다.
