이동 승차교의 유압 시스템 중 절반 이상의 고장은 유압 오일의 선택이 부적절하거나 저질 유압 오일을 사용하여 유도한 것이다.현재 시장에는 가짜 유압유가 있다.사용하는 유압유는 활동교설비를 엄중하게 손상시킬수 있으며 인원안전에 극히 큰 위협을 조성할수 있다.
응용 범위가 넓고 시장의 수요가 많다. 시장의 수요로 볼 때 많은 제조업은 반드시 그런 기계 설비를 필요로 한다. 그러나 응용 전 과정에서 비교적 간단하다. 평소에 응용할 때 구축할 수 있지만 응용하지 않을 때 받을 수 있다. 기계 설비의 외관 디자인이 깨끗하고 깨끗하면 사용 기간이 더 길어질 수 있다.많은 사람들이 등차교를 선택구매할 때에도 기술공장을 선택하는데 기술공장은 전체 시장에서의 사용자평가가 비교적 좋고 자체의 발전추세도 전반 실력이 아주 강하며 시장의 제품품질도 확보한다.전문적으로 등차교 공장， 오래된 브랜드에 종사하고， 가격대가 우세하고， 품질이 보장된다!
타 노 프 스키 켈유압 시스템은 이탈리아 오리지널에서 수입한 브랜드 제품을 채택하여 성능이 강하고 수리가 매우 적다.
모든 설비가 안전하게 완성되면 등차교에 페인트를 칠한 다음 등차교의 성능테스트를 진행하여 고객의 요구에 도달할수 있는가 없는가 및 관련 매개 변수가 합격되였는가를 보아야 한다. 만약 일부 면에서 고객의 요구에 부합되지 않을 경우 고객의 요구를 만족시키고 관련 매개 변수가 합격될 때까지 처리해야 한다.후에야 발송됩니다.
버스 샘판.
유압 등차교란 무엇입니까?유압 등차교는 화물을 신속하게 하역하는 데 사용되는 특수 보조 설비로， 높이 조절 기능은 트럭과 창고 플랫폼 사이에 다리를 놓을 수 있다.우리가 사용하는 과정에서 어떤 조작 절차가 있습니까?
유압유: 호 마모 방지 유압유.
전자조작은 아주 간단하여 버튼 하나를 사용하면 에어컨판이 주동적으로 상승한다.버튼， 조절판 감소 자체와 경첩은 트럭에 사용됩니다.
유압등차교 조작인원은 기계설비의 보수규칙에 따라 제반 검사와 보수를 리행한후에야 승강경로를 발동할수 있으며 작업전에 승강경로차의 작업규모를 검사하고 승강경로차의 반전과 보행을 저애하는 장애물을 제거해야 한다.고가의 각종 규격의 등차교 공장은 폐품상， 공업회사， 기업， 전력부문이 회사에 와서 참관하고 상담하는 것을 환영합니다!
유압 등차교 승강대가 오르지 않는 원인: 전압이 너무 낮고， 전기기계가 돌아가지 않고 전기기계가 거꾸로 돌아가고， 전기기계가 모자라다(전기기계가 움직이지 않고， 윙윙거리는 소리가 난다)， 표시등이 켜지고， 상승 버튼을 누르면， 전기기계가 돌아가고 승강대가 오르지 않고， 오버플로우 밸브의 압력이 낮고， 오일 밸브의 압력이 너무 낮으며， 오일 펌프가 비고， 흡유 여과부하， 흡유 여과 막힘， 흡유 구간의 누출，타 노 프 스키 켈차교를 접다， 많은 업계에 있어서 고정식 유압 등차교는 여전히 비교적 낯선 개념이다.때때로 당신이 친구에게 고정식 유압 등차교를 사서 쓰겠다고 말할 때， 많은 경우 당신의 친구는 당신에게 고정식 유압 등차교가 무엇인지， 고정식 유압 등차교는 모두 어떤 작용을 하는지 물어볼 것이다.이때 너는 친구에게 잘 설명해야 한다.고정식 유압 등차교는 현재 많은 물류 공장들이 지게차와 화물차 사이의 연결 설비로 화물을 하역하는 데 편리하고 인공 하역 화물 원가를 효과적으로 낮추며 물류 운송 시간을 크게 단축함으로써 물류 회사의 전체 업무 효율을 크게 가속화할 수 있다.화물차의 크기 높이와 하역 플랫폼의 높이는 일반적으로 일정한 낙차가 있다는 것을 모두가 알고 있다. 지게차는 직접 하역을 진행할 수 없다. 고정식 유압 등차교는 이 난감한 상황을 해결했다.고정식 유압 등차교 자체는 평온하고 신뢰할 수 있는 연결을 제공하여 지게차가 안전하고 신속하게 화물차에 드나들어 화물을 운송할 수 있도록 한다.
대리상배제: 오일 펌프 밀봉 코일을 교체하면 제거할 수 있습니다.
일년 내내 바람이 불고 햇볕이 내리쬐면， 많은 기업들이 고정식 유압 등차교를 구매한 후， 모두 공장이 밖으로 드러나는 곳에 놓여 있다. 아무렇게나 괜찮다. (많은 공장들은 모두 이렇다.) 그러나 장시간의 바람이 불고 햇볕이 내리쬐면， 고정식 유압 등차교 부품이 녹슬고，타 노 프 스키 켈유압식 등차교，타 노 프 스키 켈유압 등차교 공장， 용접 구조가 느슨해져， 장기적인 사용에 불리하며， 가능한 한 비바람에 적당히 덮는다.
유압등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조설비로， 그것의 높이 조절 기능은 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량을 설치하게 하고， 지게차 등 운반차량은 직접 화물차 내부로 진입하여 화물의 대량 하역을 진행할 수 있으며， 하역 플랫폼이라고도 한다.
타 노 프 스키 켈우리 회사의 제품이 상술한 최적화 결과를 감안하여 승차교의 높이 향상이 부족한 문제에 대해 새로운 해결 방안을 제시하고 해결 방안을 비교한 것을 환영하며， 뒤에 전체 유압 실린더로 구동되는 엘리베이터의 유압 실린더 배치를 확정하였다.유압 실린더 구동의 이중 경첩 양력 기구의 운동학 동력학 분석과 기계 최적화 설계는 유압 실린더 구동의 절단 기구의 추력을 한층 더 낮추고 속도를 높이기 위해 이론적 근거와 실행 가능한 최적화 설계를 제공했다.등차교의 안정성...
배제: 오일 밸브를 돌려 제거하면 됩니다.
성에 따라 일반 설비를 선택하는 것 외에 안정된 유압 승차교에는 오버플로우 밸브가 장착되어 위로 운동할 때 압력이 너무 커지는 것을 방지해야 한다.또한 유압계통에 파이프가 파열되어 빠르게 하강할 때 자동으로 기름길을 차단할 수 있는 파이프가 있어야 한다.파열 밸브;또한 긴급 핸드브레이크를 제공해야 하며， 긴급 상황에서 즉시 정지하여 상해를 초래하지 않도록 할 수 있다.따라서 요구자는 파이프 파열 밸브와 비상 브레이크가 있는 유압 사다리를 선택하면 효율이 더 높다.
