실린더 조절.
봉사시간중 운전기사가 자의로 자리를 뜨지 못할 경우 반드시 이탈할 때 청문을 페쇄해야 한다.운전기사는 동시에 감독탱크의 적재량을 가지고 있어 별도의 분량을 초과하지 않는다.인화성， 폭발성 등 비교적 위험한 물품을 선적해서는 더욱 안 된다.유압 화물 사다리를 가동하기 전에， 반드시 유압 화물 사다리의 문을 닫고 밀봉해야 하며， 문이 열릴 때 화물 사다리가 원활하게 행진하는 것을 금지한다.
풍남레일 승강기 토목 건설 우세 우물길 위쪽은 기계실이 필요 없고， 최상층 높이 미터 이상이면 기계실을 설치할 수 있으며， 우물길 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있으며， 가동하기 전에 케이블， 접지선이 완전무결하고 스위치가 자리인지 검사하고 확인해야 한다.전원이 연결되면 전압이 정상인지 확인하고 누전 현상이 없는지 테스트해야 한다.각 위치제한장치， 사다리바구니， 보호문 등의 전기제품련쇄장치가 량호하고 믿음직하며 전기제품계기는 령민하고 효과적이라는것을 시험하고 확인해야 한다.사이드 커튼의 에어백은 정비사가 작업할 때 플랫폼과 싱크대 사이의 틈으로 발을 밟는 것을 예방할 수 있다.사용 전의 준비 작업: 유압 승강 플랫폼의 정확한 사용 절차와 정확한 사용 절차를 숙지하는 것은 한 대의 유압 승강 플랫폼의 정상적인 작업과 사용 수명을 연장하는 근본적인 조건이다. 이해하는 경로는 주로 두 가지 부분이 있다: 첫째， 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 및 조작 설명서， 사용자는 자세히 읽어야 한다;둘째， 설비 설치 디버깅이 완료된 후 상응하는 사용 교육，풍남자전거 승강 플랫폼， 시랑문업은 전문적인 설치 기술 엔지니어를 고객에게 배치하여 유압 승강 플랫폼을 설치하고， 설치가 완료된 후 인솔기술자가 관련 사용인원에게 유압 승강 플랫폼의 조작 과정 및 안전 주의 사항에 대한 교육을 진행하며 동시에 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;부품 마모 상황을 진지하게 검사한다. 새로 가공하여 조립한 유압 승강 플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업 운행 일정 기간의 마모가 필요하다. 그러면 마모 기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지 없는지， 만약 제때에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체인 시랑 문업이 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축， 베어링 사이， 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;여러 번 운행 과정 중 소음이 있는지 확인해야 한다. 마찰 기간이기 때문에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장시간 소음이 있어 소퇴가 약화되지 않는다면 이때 즉시 생산 업체를 만들어 처리를 해결해야 한다.장기적으로 승강기 공장의 제품이 완비되어 있고， 품질이 견고하며， 각 나사 사용하기 전에 먼저 검사하고， 너트， 스프링， 정지， 오일 파이프 이음매 등등， 만약 발견하면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 합니다.가동 후， 공중 탑재 승강 시험을 진행하여 각 전동 기구 제동기의 효능을 측정하고， 다른 제조업체， 생산된 제품， 가공 정밀도가 다르다.핀과 베어링 사이의 간격이 너무 크면 설비의 침하량이 증가한다;서로 다른 공예， 서로 다른 제작된 설비， 용접의 변형 정도가 다르면 가라앉는 양이 자연히 다르다.
만 델 라어떤 사고의 발생도 우연이 아니다. 제조 요소를 제외하면 인위적인 요소가 많은 부분을 차지한다. 고공 작업차의 안전 사고도 우리는 이 점을 볼 수 있다.고공 승강 플랫폼 작업 자동차 시장의 복잡한 하이테크 제품，풍남이동식 포크 리프트 플랫폼， 어떻게 그것을 안전하게 사회 발전을 위해 서비스할 것인가는 제조 공장이 주목해야 할 문제일 뿐만 아니라 유압 승강기를 사용하는 모든 단위， 개인이 고려해야 할 문제이기도 하다.사용자는 반드시 액체 압력 플랫폼의 성능을 진지하게 이해하고， 엄격히 안전 조작 규정에 따라 사용하며， 머릿속에서 항상 안전 의식을 유지해야만 진정으로 고공 작업차를 잘 사용하여 안전 사고의 발생을 근절할 수 있다.사람들이 유압 승강기에 대한 사용 범위가 넓어짐에 따라 그 디자인에 대한 요구도 점점 많아지고 있다. 사용자의 요구를 만족시키기 위해 알루미늄합금 유압 승강기 설계자는 유압 승강기사를 설계할 때 많은 요소를 고려해야 한다. 다음은 유압 승강기 설계사가 고려해야 할 요소에 대해 크게 설명한다.
각 안전문 및 기계 잠금 설비를 조정하여 수정하다.
우리는 잘 유지해야 한다. 이렇게 해야만 고압유관이 무한의 승강무대를 위해 더욱 잘 작업할수 있다. 밀봉이 엄격하지 못한 효과는 주로 끝부분의 밀봉대에 흉터가 있고 또 하나는 조립설치가 비교적 크며 중복조립이고 천공은 바늘구멍모양의 작은 구멍이 있어 밖으로 물을 뿜어낼수 있다. 이는 관의 원자재주위의 모배에 문제가 생겼기에 천공이 생기는것이다. 가로파열과 세로파열시 다른 모델이기때문이다.서로 다른 물건이 사용하는 모델은 서로 다르다. 우한 승강 무대의 수요에 따라야 한다. 싸다고 좋은 물건은 말할 것도 없고， 우리 제품에 적합하다. 고압 오일 파이프의 가격과 고압 오일 파이프의 규격은 아직 매우 크다. 일반적으로 대동 품질 규격의 클수록 가격이 높다. 승강 플랫폼의 승강 속도 조절 승강 플랫폼의 승강 속도는 동력 단위， 오일 파이프， 오일 실린더， 화물 적재량과 관련이 있다.
그렇다면 우리는 어떻게 자신에게 적합한 승강플랫폼을 선택할것인가? 여기서 소편은 여러분들에게 다음과 같이 공유한다.
안전 주의사항에 대한 교육과 함께 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;반드시 알아야 할 유압승강플랫폼의 마모기간은 부품의 마모상황을 진지하게 검사해야 한다. 새로 가공하여 조립한 유압승강플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업으로 일정 기간 동안 마모해야 한다. 그렇다면 마모기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지， 만약 제때에 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축， 베어링 사이， 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;반드시 알아야 할 유압 승강 플랫폼 마찰 기간 몇 번 더 확인 운행 과정 중 소음이 있는지 확인하기 때문에 사용 과정 중 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하면 마찰이 지나면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 장시간 소음이 있으면 소퇴가 약화되지 않는다.이럴 때는 제때에 생산업체를 만들어 처리해야 한다;전문가가 정기적으로 부품이 느슨한지 검사하는 것은 유압 승강 플랫폼이 한 주기 운행한 후， 사용하기 전에 먼저 검사하고， 각 나사， 너트， 정지， 오일 파이프 이음매 등등， 느슨한 징후가 있는지， 만약 발견되면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.
가공 정밀도도 유압 승강 플랫폼의 침하량에 영향을 주는 중요한 요소이다. 같은 배치， 다른 제조업체， 생산된 제품， 침하량이 다르다. 왜， 가공 정밀도가 다르다.핀과 베어링 사이의 간격이 너무 크면 설비의 침하량이 증가한다;서로 다른 공예， 서로 다른 제작된 설비，풍남레일 플랫폼 승강 플랫폼， 용접의 변형 정도가 다르면 가라앉는 양이 자연히 다르다.
우선 으로 봉사 하 다승강기 전원이 연결 지시 등 불이 켜진 후， 상승 버튼을 누르면 전기기계가 돌아가고 승강 플랫폼이 올라가지 않는다. 이것은 상 전원이 거꾸로 연결된 후 전기기계가 거꾸로 돌아가는 것일 수 있다. 임의의 중량 교환 상 선로만 있으면 된다.
우선 우리는 간이화물사다리의 특징을 살펴보자: 간이화물사다리는 주로 조롱박， 와이어로프로 구성되어 있다. 조롱박은 전원화물사다리를 연결하여 승강하여 화물의 상하 향상을 실현한다. 일반적으로 톤의 화물사다리는 톤의 조롱박， #와이어로프를 사용하는데 실제 적재량을 초과하면 미미하다. 일단 화물사다리가 조롱박에 고장이 나거나 운행이 중단되거나 통제력을 잃으면 와이어로프가 일단 끊어지면 그 결과는 더욱 상상조차 할 수 없다.
회전기구를 설치， 회전기구 감속기의 중심선이 톱니바퀴 중심선과 평행하도록 주의해야 하며， 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며， 맞물림 간격은 각 상자， 배전함 등이 항상 청결을 유지하기에 적합해야 하며， 전기 설비의 먼지를 제때에 청소해야 한다.전동기에 과열 현상이 생기면 즉시 주차하고， 고장을 제거한 후에 다시 계속 운행해야 하며， 전동기 베어링은 양호한 유압 화물 사다리가 우리의 안전에 보장을 제공해야 하며， 유압 화물 사다리가 우리 생산에서 응용되는 것은 이미 매우 보편적이며， 또한 우리 생산에서 중요한 역할을 하는데， 특히 화물의 고공 조작이 있다.
승강 플랫폼의 작업 환경.
순시 순찰 하 다.승강
장애인 승강 플랫폼， 수직 승강기 좌석식 엘리베이터， 비스듬한 휠체어 승강 플랫폼은 지하철 출입구， 인도， 육교， 기차역 출입구， 동네 건물 복도 빌딩 복도에 교묘하게 설치할 수 있어 공공장소의 승강 문제를 완벽하게 해결할 수 있다.제품은 밑구덩이， 우물길， 기계실， 잡음이 없고 장소가 없으며 빈번한 보수와 정비가 필요하지 않고 안전하고 믿을 수 있습니다. 회사는 믿을 수 있는 제품 품질과 우수한 애프터서비스를 바탕으로 성심성의껏 당신을 위해 서비스합니다.
현재， 시장의 수요에 따라， 제조 업체는 다양한 모델과 파라미터의 승강 플랫폼을 생산하는데， 예를 들면: 고정 승강 플랫폼， 포크식 승강 플랫폼， 자동차 승강 플랫폼， 층간 유압 승강대， 레일식 승강 플랫폼， 크랭크 암식 승강 플랫폼 등 다양한 유형의 설비를 생산하는데 고객은 자신의 수요에 따라 자신에게 적합한 그런 유형을 충분히 선택할 수 있다.
풍남많은 경우에 공장， 층， 부두 등 장소에 유압 화물 사다리를 설치한 후， 전기에 일부 불량 반응이 나타날 수 있고， 일부 이런저런 문제가 나타날 수 있다. 아래 아칼리의 소편은 여러분에게 유압 화물 사다리가 자주 발생하는 일부 문제를 총결해 주고， 어떻게 이런 문제의 발생을 해결하고 방비할 것인가에 대해 약간의 진술을 했다.
빛이 부족한 어두운 환경에서 작업하려면 반드시 휴대용 조명을 사용해야 한다.조명등 전압은 일반적으로 V를 초과해서는 안 되며， 금속용기 등 위험한 환경에서 조명등 전압은 V를 초과해서는 안 되며， 승강 무대 용접 절단 작업 시 쇠못이 있는 신발이나 헝겊신을 신을 수 없으며， 절연 장갑은 mm보다 짧으면 안 되며， 제작 재료가 마땅한 가죽이나 캔버스이다.
방， 식당， 술집 층간의 화물 전송.낮은 고도는 ~mm로 특히 웅덩이를 팔 수 없는 작업장에 적합하다.또한 상부 리프팅 포인트， 형식 다양화 (단일 기둥， 이중 기둥， 기둥)， 설비 운행 평온， 조작 간단하고 신뢰할 수 있으며， 화물 전송 경제 편리하고 요구 사항에 도달 할 수 없는 장소 등 비교적 해결하기 어려운 좁은 공간， 맞춤형 제조율의 배달 플랫폼， 제품 유압 시스템 설치 추락 방지 상하층 문 상호작용， 각 층과 승강대 작업 테이블 모두 조작 버튼을 설치하여 여러 점을 실현할 수 있다.제품구조가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 평온하고 설치유지보수가 간단하고 편리하여 경제적이고 실용적인 저층간에 엘레베터를 대체하는 리상적인 화물수송설비이다.승강무대기는 주로 승차조작기구 및 작업란의 동작의 데이터처리를 책임지고 승강무대의 안전구역을 계산하며 자체식 승강무대 승강플랫폼 전기제어시스템에 적용되는 주요센서에는 각도센서， 장각센서， 축경각감지기， 실린더시스템의 에너지절약 등이 포함된다.
