유압등차교의 효율이 낮은 것은 주로 두 가지 측면에 달려 있다. 첫째， 유압등차교 업무에 종사하는 인원의 자질， 조작 기능 수준이 비교적 낮다. 유압등차교 업무가 규모화를 형성하지 못했기 때문에 기업은 이 업무에 대한 중시가 부족하고 투입된 노동력 가격이 저렴하며 전문적인 기능 교육도 없다. 이것은 유압등차교 작업의 난이도를 크게 증가시키고 작업 시간，황화축식 등차교， 조력의 낭비를 증가시켰다.다른 한편으로는 유압 등차교 작업의 분산성으로 인해 기계화 설비를 채용하기 어려우며， 다수의 기업에서 이러한 작업은 주로 인공적으로 완성되어 작업 작업의 불균형성을 초래한다.
탑승교 유압 시스템의 유압 기름 온도는 보통 -도 사이이다.이때 유압유의 점도， 성과 내마모성이 양호한 상태이며 시스템 전동 효율이 높다.유압유의 온도가 도를 넘으면 유압유의 점도가 크게 떨어지고 각 부분의 유막이 피화되며 유압소자의 마모가 심해져 유온상승의 속도를 가속화한다.그러므로 사용할 때는 반드시 주의해야 한다.
황화사회가 발전함에 따라 유압등차교에 대한 수요가 갈수록 커지고 사람들의 응용도 끊임없이 증가되고있다.이에 따라 많은 사람들이 훈련을 거치지 않고 유압 등차교를 운용하고 있다.이것은 일정한 위험이 있는 특수한 사업으로서 임직하기전에 반드시 훈련을 거쳐야 한다.
.사용하기 전에 등차교에 균열， 단선 등이 뚜렷하게 파손되었는지 검사한다.
사하 라 하등차교는 창고 물류 설비에서 매우 중요한 보조 운송 설비로서 신속하게 화물을 플랫폼과 출하구 지게차에서 직접 객차로 진입할 수 있을 뿐만 아니라 화물대와 객차 사이에 다리를 놓아 화물의 운송과 하역을 만족시킬 수 있다.화물의 출하구가 빈번하게 출하되고 사용 빈도가 높으며 적재 압력이 높기 때문에 등차교에 일정한 압력을 가하는 것은 불가피하다.오랫동안 이 문제가 발생했지만 이동 등차교는 고정 등차교보다 사용 빈도가 낮고 적재 톤수가 적어 장시간 사용할 수 있어 문제가 발생하기 어렵다.
유압 승차교가 좋은 상태에 처해 있도록 사용 전에 미리 검사를 해야 한다: 주로 버튼이 유효한지를 포함한다;전원 코드와 콘센트의 작동 여부송유관이 온전한지;가드레일의 안정성;각 교차점 볼트의 견고성;외관 품질의 완전함.그러나 전원이 연결되고 표시등이 켜지면 상승 버튼을 누르면 모터가 돌아가고 승강대가 상승하지 않는다. 이는 상 전원이 거꾸로 연결되면 모터가 거꾸로 돌아가는 것일 수 있다. 전원만 고치면 되기 때문에 큰 문제가 아니다.
공업문 련쇄보호장치를 배치하여 하역리프트플랫폼에 전반 제고에 사용되는 리프트점이 설치되여있다.
우리 회사의 제품이 상술한 최적화 결과를 감안하여 승차교의 높이 향상이 부족한 문제에 대해 새로운 해결 방안을 제시하고 해결 방안을 비교한 것을 환영하며， 뒤에 전체 유압 실린더로 구동되는 엘리베이터의 유압 실린더 배치를 확정하였다.유압 실린더 구동의 이중 경첩 양력 기구의 운동학， 동력학 분석과 기계 최적화 설계는 유압 실린더 구동의 절단 기구의 추력을 한층 더 낮추고 속도를 높이기 위해 이론적 근거와 실행 가능한 최적화 설계를 제공했다.등차교의 안정성...
사회 과학 기술의 발전에 따라 탑승교의 사용은 갈수록 광범위해지고 있다.건축이든 토목공사든 사람들의 일상생활이든 그들은 모두 유압등차교와 밀접하여 갈라놓을수 없다.많은 기업들이 이 상업 기회를 이용하여 공장 건설에 투자하였다.등차교 공장은 따라서 우후죽순처럼 각 큰 공업도시에 세워졌지만， 중기계 업계는 여전히 매우 핫하여 공급이 수요를 따라가지 못하고 있다.측면에서 볼 수 있듯이， 사회의 급속한 발전은 전체 업계의 발전과 사람들의 수요를 추진하고 있지만， 사람으로서 어떻게 좋은 유압 등차교를 선택할 것인가는 이미 오늘날의 중요한 과제가 되었다.다음은 유압등차교를 선택하는 방법을 가르쳐 드리겠습니다. 유압등차교를 선택할 때 맹목적으로 하지 마세요.회사의 규모와 규모를 결정하기 위해 충분한 시장 연구와 현장 검사를 해야 한다. 이것은 매우 중요하다.시장에서 많은 소규모 회사들이 이익을 얻기 위해 노동력과 자재를 줄여 중제품의 품질을 크게 떨어뜨렸다. 비록 그들은 싸게 사용할 수 있지만， 이런 기계는 시간이 오래 걸리지 않을 뿐만 아니라 매우 높은 위험 요소를 가지고 있다.그러므로 구매자로서 사람들은 약간의 가격을 탐내여 더욱 큰 아쉬움을 불러일으켜서는 안된다.
조작이 간단하고 힘을 절약하여 지게차의 견인하에 내구성이 강한 이동식 등차교는 어느 장소에나 옮길 수 있으며 조작도 매우 간단하고 편리하다. 조절판의 높이를 적합한 위치로 조정하고 앞부분의 탑판을 화물차에 연결하기만 하면 직접 하역할 수 있다.
휘황찬란 하 게 주조 하 다.따라서 고품질의 제조업체를 선택하는 것이 중요합니다.
원인: 지원 밸브 또는 전자기 전환 밸브 동작이 작동하지 않으며， 두 가지 상황이 있습니다: 전자기 코일 입력 전압이 V 미만입니다.전자기 코일이 타서 망가지다.밸브 코어 고정 제거: 점검 수리 또는 교체하면 제거할 수 있습니다.
이동등차교의 생산과정에 대해 말하면 모두가 매우 흥미를 느낄것이라고 믿는다. 사실 그 어떤 기계류의 제품생산절차도 사실 모두 차이가 많지 않다.
의 연결입니다.지게차를 운반하여 운송 차량에 안전하고 빠르게 드나들어 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
생산 원가등차교를 사용할 때 어떤 문제에 주의해야 합니까?례를 들면 이동식등차교는 일반적으로 실외에서 사용하는데 사용이 끝난후에도 실외에 놓아두면 늘 비바람을 맞고 태양이 내리쬐는데 이렇게 하면 등차교의 수명을 감소시키므로 등차교의 보수는 매우 중요하다.비가 올 때 녹이 슬고 노화되지 않도록 등차교를 우포로 적당히 덮어라.
장점: 조작 구조가 간단하고 조작이 편리하며 안전하고 믿을 만하며 외관이 아름다워 안전성과 작업 효율이 더욱 좋은 고공 작업 설비이다.
타이어: 고강도 내부하 고압 타이어.
황화유류가 이처럼 큰 차이를 보이는 것은 유류의 화학첨가제가 다르고 제조공정이 다르며 굴착기 부품에 미치는 영향도 크기 때문이다.
다리는 일반 엘리베이터보다 좀 비싸지만 전체 민간 건축 비용의 관점에서 볼 때 일반 엘리베이터보다 비싸다.많은 승차교 공장은 토목 건설 업무를 책임지지 않기 때문에 소비자는 믿을 수 있고 경제적인 믿을 수 있는 토목 시공 단위를 선택하여 시공해야 한다.따라서 사용자는 화물 엘리베이터의 가격과 토목 건설 공사의 예산을 종합적으로 고려하여 비용 효율적인 제품을 만들 수 있습니다.
오일 실린더: 제남산 고정밀 내마모성 오일 실린더.
