아일랜드 뿌리단일 레일 리프트 플랫폼제품 설명

  • 출시 시간:2024-03-29 22:38:49
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    아일랜드 뿌리,조롱의 모든 문의 안전 잠금 설비를 살펴보다.방, 식당, 술집 층간의 화물 전송.낮은 고도는 ~mm로 특히 웅덩이를 팔 수 없는 작업장에 적합하다.또한 상부 리프팅 포인트, 형식 다양화 (단일 기둥, 이중 기둥,

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조롱의 모든 문의 안전 잠금 설비를 살펴보다.

방, 식당, 술집 층간의 화물 전송.낮은 고도는 ~mm로 특히 웅덩이를 팔 수 없는 작업장에 적합하다.또한 상부 리프팅 포인트, 형식 다양화 (단일 기둥, 이중 기둥, 기둥), 설비 운행 평온, 조작 간단하고 신뢰할 수 있으며, 화물 전송 경제 편리하고 요구 사항에 도달 할 수 없는 장소 등 비교적 해결하기 어려운 좁은 공간, 맞춤형 제조율의 배달 플랫폼, 제품 유압 시스템 설치 추락 방지, 상하층 문 상호작용, 각 층과 승강대 작업 테이블 모두 조작 버튼을 설치하여 여러 점을 실현할 수 있다.제품구조가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 평온하고 설치유지보수가 간단하고 편리하여 경제적이고 실용적인 저층간에 엘레베터를 대체하는 리상적인 화물수송설비이다.승강무대기는 주로 승차조작기구 및 작업란의 동작의 데이터처리를 책임지고 승강무대의 안전구역을 계산하며 자체식 승강무대 승강플랫폼 전기제어시스템에 적용되는 주요센서에는 각도센서, 장각센서, 축경각감지기, 실린더시스템의 에너지절약 등이 포함된다.

아일랜드 뿌리승강 바닥판 낮은 높이: mm(지면에서 떨어짐)

회전 감속기와 권양 감속 유위 및 운행 상황이 정상적으로 페인트 탈락 현상이 있는지 검사하고, 탈락이 있으면 즉시 칠면을 수리하여 녹이 슬지 않도록 해야 한다.

젤 레 노 그 라드중량을 띤 시공 승강기에 관하여, 중량 가이드 바퀴의 조정과 고정 상황을 살펴보아라. 와이어 로프의 균형 설비, 천륜과 중량 와이어 로프 받침대를 살펴보아라.

비계를 설치하고, 사용하는 나무, 대나무 금속 파이프는 반드시 견고해야 하며, 썩고 쉽게 부러지는 재료를 사용하는 것을 엄금한다.

작은 톱니바퀴와 압륜이 구동 바닥판에서 믿음직하고 단단함을 보장하며, 구동 바닥판 볼트의 고정 상황을 살펴보자.


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금속 용기 안이나 좁은 작업장에서 용접할 때는 반드시 전문적인 보호 장치를 사용해야 한다.만약 절연 고무 패드를 사용하고, 절연 신발을 신고, 용접공과 대전체의 절연을 보장한다.

플랫폼에 고장이 발생하거나 정상적인 작업을 할 수 없을 때는 즉시 점검인원에게 수리를 통지해야 하며, 만약 위험성이 있거나 조신기계 고장이 발생할 가능성이 발견될 경우 즉시 사용을 중지하고, 관리부서에 보고하고, 수리를 기다리고 상세한 검사를 진행한 후에야 사용할 수 있다.

조작 실수가 많다. 기계의 구조 성능에 대한 이해가 부족하기 때문에 (특히 새로운 조작자) 조작 실수로 고장을 일으키거나 심지어 기계 사고를 일으키기 쉽다.승강기는 어떻게 계산하는가에 근거하여 승강기계는 일종의 중승강기계설비로서 인공적으로 시스템의 버튼을 조작하여 화물을 상하층의 운송을 완성할수 있다. 승강기의 승고도는 메터에서 메터까지이며 사용자의 요구에 따라 특수규격의 승강기계를 주문할수 있다.유형에 따라 다음과 같이 나눌 수 있습니다.지게식 승강식 엘리베이터와 도선식 승강식 엘리베이터. 도선식 승강식 엘리베이터는 일종의 비지게식 승강식 엘리베이터로 주로 구덩이와 기계실이 없는 , 층 작업장 공장, 철골 구조물 작업장, 실, 창고 층간의 화물 전송에 사용된다. 지게식 승강식 엘리베이터는 들기 전에 구덩이를 잘 만들어야 한다. 설치할 때 승강식 엘리베이터를 구덩이에 넣어 고정하고 전원을 연결하면 된다.승강 사다리는 유압 동력 유닛을 이용하여 작업할 때 압력이 발생하여 유압 실린더를 주요 동력으로 하여 승강 사다리 플랫폼의 상승과 하강을 구동한다. 도선식 유압 승강 사다리가 고장이 났을 때 즉시 운행을 중지할 수 있다. 안전성, 안정성이 비교적 높다. 유압 동력 유닛의 구동은 적재 능력을 강하게 하고 승강이 안정적이어서 큰 톤의 화물의 운송을 실현할 수 있다.

결론 을 검증 하 다마모 속도가 빠르고 새로운 기계 부품의 가공 조립과 조정 등 요소의 영향으로 마찰 표면이 거칠고 배합면 면적이 작으며 표면의 압력 받는 상황이 고르지 않다.기계가 운행하는 과정에 부품표면의 요철부분은 서로 접합하여 마찰하고 닳아서 떨어진 금속부스러기는 또 연마재로서 계속 마찰에 참여하여 부품배합표면의 마모를 더욱 가속화시켰다.따라서 마찰 기간 동안 부품 (특히 표면에 배합) 의 마모가 발생하기 쉬우며 마모 속도가 빠르다.이때 과부하로 작업하면 부품이 손상되어 초기 고장이 발생할 수 있습니다.

유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길기 때문에 설치할 때 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다. 동력 단위를 조절하는 기초 위에서 송유관의 도로 크기를 조정할 수 있다. 설비가 정상적인 수요 안전에 도달하도록 보장하는 전제하에 상응하는 조정을 할 수 있다.

헐거움이 발생하여 새로 가공하여 조립한 부품은 기하학적 형상과 배합 사이즈의 편차가 존재하며, 사용 초기에는 충격, 진동 등 교차 부하와 열, 변형 등 요소의 영향을 받고, 게다가 마모가 너무 빠른 등의 원인으로 인해 원래 단단했던 부품이 헐거워지기 쉽다.


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유압 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성한다. 필터, 폭발 방지형 전자기 전환 밸브, 절류 밸브, 액체 제어 단방향 밸브, 밸런스 밸브가 액체 실린더 하단에 들어가 액체 실린더의 상향 운동을 하고 중량을 높인다. 액체 실린더 상단은 기름을 넣고 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 거쳐 오일 탱크로 돌아간다. 그 정격 압력 넘침 밸브는 조정을 하고 압력계는 압력계의 읽기 수치를 관찰한다.

조회 하 다.  

레일 리프트 플랫폼의 적재 중량은 선택할 때의 계산: 레일 리프트 플랫폼의 적재 중량은 현실적인 상황에 근거해야 한다. 평상시 운송 화물의 중량은 중요한 지표이다. 맞춤형 적재 중량은 우리의 일반 화물 중량보다 크다. 예를 들어 우리가 운송 중량을 필요로 하는 화물 중량은 킬로그램이고, 레일 리프트 플랫폼의 정적 적재 중량은 킬로그램보다 크며, 킬로그램이 될 수 있다.아니면 더 높은 것도 괜찮아요.따라서 맞춤형 레일 승강 플랫폼의 적재 중량은 반드시 일반 화물의 중량보다 커야 한다.

기름 보관 제도를 마련하다.창고에 들어가는 유료에 대해서는 번호에 따라 전용으로 저장하고 보관해야 하며 함부로 방류하는것을 엄금해야 하며 동시에 로천에 놓아 일광욕과 비를 맞지 말아야 하며 더우기는 화원에 접근하지 말아야 한다.

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승강기에 작은 고장이 생긴 것은 무섭지 않다. 무서운 것은 고장이 난 것을 알면서도 어떻게 해결해야 할지 모른다는 것이다. 오늘 소편은 여기서 모두를 도와 어떻게 고장을 제거할 것인가:.

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