고공 작업을 할 때 사용하는 재료는 반드시 온당하게 배치해야 한다.사용하는 공구는 추락하여 사람을 다치게 하는 것을 방지하기 위해서 반드시 공구봉지에 닥치는 대로 넣어야 한다.
사용 시간이 길거나 설치가 부적절한 유압 엘리베이터는 많은 문제가 발생할 수 있다. 이것은 정상적인 사용에 영향을 줄 수 있다. 난창 엘리베이터의 많은 고객들이 엘리베이터를 사용한 지 이미 ~년이 되었다. 그러나 줄곧 부품을 교체하고 큰 검사를 하지 않았다. 여전히 그렇다. 이런 유압 엘리베이터는 고도의 안전 위협이 존재한다. 특히 유압 엘리베이터가 좌우로 흔들릴 때 더욱 조심해야 한다.이럴 때는 직원을 찾아 수리해야 한다.
호 드 메 조 와 사 헬 리갑자기 정전이 된 상황에서 전동 승강 플랫폼은 어떻게 내려옵니까?시동을 걸기 전에 케이블， 사다리바구니， 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 및 조작 설명서， 설비 설치 디버깅 완료 후 상응하는 사용 교육， 시랑문업
각 기구의 운행이 정상적인지， 소음이 있는지 자주 검사하고， 만약 고장이 발견되면 반드시 제때에 제거해야 한다.
그 라드 노유압 승강기의 설계 작업 중， 반드시 계획에 요구되는 설비의 기능을 분해해야 하며， 그 기구를 선택하여 완성할 수 있다는 것을 알아야 한다
설비의 주요 부품이 어떤 재질을 사용하는지， 규격이 합격되는지， 자신의 수요를 만족시키는지 본다.안전장치 완비 여부 등.
드롭 실험은 안전 속도 제한기 제동 간격이 규칙 요구에 부합되는지 확인합니다. 설비 전장 보수: 전동기와 웜 감속기 사이의 연축기를 확인합니다. 그리고 감속 탱크를 뜯어 검사하고， 각 부품과 밀봉 부품을 청소하고， 과도한 마모와 변형 부품과 매끄러운 기름을 교체합니다.
저질 유압유는 상온에서 같은 좋은 유압유와 마찬가지로 일단 사용하거나 온도의 변화에 따라 검은색을 나타내고 흰색 왁스가 나타나며 고체 블록도 나타난다.
만약 여러분이 상소가 복잡하다고 생각한다면 조금만 기억하면 된다. 큰 것을 주문하든 작은 것을 주문하든 반드시 실제 적재량의 무게보다 커야 한다. 그러면 다른 문제를 걱정할 필요가 없다.
현재 상황을 보면 국내에서 생산된 유압 승강기는 모두 어느 정도의 기름 누출 현상이 있어 큰 자원 낭비를 초래할 뿐만 아니라 사용자의 정상적인 사용에도 영향을 미친다. 기름 누출량이 규정된 지표를 초과하는 현상은 외부 누출로 인해 일반적으로 바로 알아차릴 수 있다. 주로 승강기의 압력 저하， 속도 급변， 심각한 지면 또는 기계 표면에 기름이 쌓이고설비는 항상 기름을 보충해야만 이전의 작업 높이를 회복할 수 있다. 일단 기름이 새면 정지하여 수리해야 한다. 강제로 조작하면 사람이 기계를 손상시켜 공기가 심각한 오염을 입게 될 뿐이다. 우리는 유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 현상을 피하여 위해를 낮게 해야 한다.
계획 하 다.금속 용기 안이나 좁은 작업장에서 용접할 때는 반드시 전문적인 보호 장치를 사용해야 한다.만약 절연 고무 패드를 사용하고 절연 신발을 신고， 절연 장갑을 끼면， 용접공과 대전체의 절연을 보장한다.
용접 절단 설비의 케이스， 전기 상자의 케이스 등은 보호 연결 장치를 설치해야 한다.
. 화물 사다리로 인화성， 폭발성 물품을 운송하는 것을 엄금한다.
승강 플랫폼은 모두 동력 유닛과 오일 실린더에 의해 만들어진다. 동력 유닛은 생산 시 개의 구멍을 설치하여 크기를 조절할 수 있다. 동시에 모터 속도나 전액 비례 밸브를 조정하여 유압 오일의 유량 크기를 조절한다. 이 두 방면에서 동력 유닛을 조절하고， 나아가 승강 플랫폼의 승강 속도를 조절한다.
판매 부만약 승강기의 내부에 문제가 생기면 승강플랫폼에 또 전기제품전문인원이 현장에 있어 액압시스템의 임의의 부품을 분해할 때 완전히 설사하는 상황에서 보수해야 한다.승강 무대는 외부 페인트가 벗겨지는 것을 방지하기 위해 광범위하게 사용된다. 광범위하게 응용되는 사다리이다. 생활과 공업 수준이 빠르게 발전한 후의 일이다. 그 사다리들은 어떻게 사용되었을까. 쇼핑센터， 정거장， 호텔에서든.
안전 주의사항에 대한 교육과 함께 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;반드시 알아야 할 유압승강플랫폼의 마모기간은 부품의 마모상황을 진지하게 검사해야 한다. 새로 가공하여 조립한 유압승강플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업으로 일정 기간 동안 마모해야 한다. 그렇다면 마모기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지，호 드 메 조 와 사 헬 리무대식 승강 플랫폼， 만약 제때에 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축， 베어링 사이， 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;반드시 알아야 할 유압 승강 플랫폼 마찰 기간 몇 번 더 확인 운행 과정 중 소음이 있는지 확인하기 때문에 사용 과정 중 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하면 마찰이 지나면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 장시간 소음이 있으면 소퇴가 약화되지 않는다.이럴 때는 제때에 생산업체를 만들어 처리해야 한다;전문가가 정기적으로 부품이 느슨한지 검사하는 것은 유압 승강 플랫폼이 한 주기 운행한 후， 사용하기 전에 먼저 검사하고， 각 나사， 너트， 스프링， 정지，호 드 메 조 와 사 헬 리12미터 이동식 승강 플랫폼， 오일 파이프 이음매 등등， 느슨한 징후가 있는지， 만약 발견되면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.
창고 사다리 녹 방지 페인트는 어떤 작용을 합니까?
호 드 메 조 와 사 헬 리세척이 끝나면 필터를 세척하고 새 필터를 교체한 후 새 기름을 주입한다.유압 화물 계단의 초기 사용은 그런 불량 반응이 나타날 수 있습니까?
겉층의 녹 방지 페인트는 공기 중의 산소와 자발적으로 산화 반응을 일으키기 때문에， 특히 쿨한 날이나 폭우와 같은 기후는 그 반응 속도를 가속화하기 때문에， 일정한 시간마다 창고 사다리의 겉면 페인트는 노화 현상을 나타내고 이어서 떨어진다.그러므로 평소에 승강대의 설비에 대한 보수를 할 때 그 저장에 주의를 돌려야 하며 될수록 실외에 두지 말아야 하며 더우기는 쿨한 날이나 폭우에 있어서는 안된다.
적재중량이 규정된 요구에 도달했는지는 아직 일정한 여유량이 있는데 이런 화물사다리는 적재력이 더욱 강하다.고공 작업 플랫폼은 우리로 하여금 고공 작업을 실행할 때 반드시 없어서는 안 될 기계 설비를 가지게 한다. 그러나 많은 경우에 우리는 많은 사용자들이 고공 작업 플랫폼을 정확하게 사용하지 않는다는 것을 발견한다. 그러면 다음에 우리가 당신에게 가르쳐 드리겠습니다.
