센 탄 드수입 유압 승강대적용 범위

  • 출시 시간:2024-03-28 18:50:43
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    센 탄 드,여러분도 지금 알다싶이 승강기, 승강플랫폼은 최근 몇년간 사람들의 광범한 사용을 받아 우리가 일상생활에서 부딪친 난제를 쉽게 해결했다.고공 작업은 고위험 직업에 속하기 때문에 반드시 보조 도구의 협조를 빌어 일정한

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여러분도 지금 알다싶이 승강기, 승강플랫폼은 최근 몇년간 사람들의 광범한 사용을 받아 우리가 일상생활에서 부딪친 난제를 쉽게 해결했다.고공 작업은 고위험 직업에 속하기 때문에 반드시 보조 도구의 협조를 빌어 일정한 작업을 완성해야 하기 때문에 승강기의 사용은 의심할 여지 없이 국내 기계 시장에서 두각을 나타내고 또 큰 발전을 이루었다.

많은 고객들은 유압 승강 플랫폼의 조작 전원이 안전 전압 V 이하여서 감전되지 않는다고 생각한다. 그것은 잘못이다. 정상적으로는 감전되지 않는다. 그러나 만약 부적절한 조작이 발생한다면 여전히 매우 위험할 것이다.그렇다면 어떻게 감전사고의 발생을 효과적으로 방지할수 있는가? 오늘 소편은 여러분들에게 안전지식을 공유해보겠습니다.

센 탄 드정비 및 유지보수에 관한 지식에 대한 소개승강기의 페인트는 아름다운 & ldquo;옷 ”,더욱 가장 중요한 보호층이다. 페인트는 공기를 차단할수 있고 강재와 공기의 직접성을 피면할수 있으며 부식진전을 늦출수 있다. 그러나 또 당신이 모르는 일부 상식이 있다. 이어서 나는 우리에게 하승강경로의 페인트층의 방부처리의 요령을 설명해줄수 있다. 승강기의 페인트는 믿음직한 브랜드를 선택하고 값싸고 탐내지 않으며 품질을 추구하지 않고 가격만 추구해서는 안된다.례를 들면 아침무지개, 립방 등은 모두 믿음직한 브랜드이다.환을 뿌린 후 직접 녹 방지 페인트를 칠하다.일반 광물유와 구성액압유에 적용되며 수분액압액은 적합하지 않다.처리 승강기 조건의 속박을 받지 않기 때문에, 대형 승강기는 비교적 많이 이 산세척 후 인화를 선택한다.모든 매체에 적용되지만 산세척인화조에 속박되여 승강기가 너무 크면 안된다.모래를 뿜으며 플라스틱을 분사하다.모든 매체에 적용되는 승강기는 건조설비의 속박을 받아 승강경로가 너무 크면 안된다.

승강기 케이블은 승강기에 중요한 역할을 하는데, 어떻게 좋은 케이블을 고르는지 당신들은 알고 있습니까?다음은 편집장이 여러분에게 어떻게 좋은 승강기 케이블을 고르는지 총결해 드리겠습니다.

난 텔유압승강플랫폼의 설계가 불합리하여 설계사가 실린더실린더통과 막대를 설계할 때 설계치수각도 등에 문제가 생기면 후기에 틀림없이 문제가 생기게 된다.그래서 유압 승강 플랫폼을 할 때 공장의 기술 실력을 확인하는 것은 여전히 매우 필요하다;유압승강플랫폼의 실린더음향은 어떻게 된 것인가유압승강플랫폼의 제작조립문제는 만약 기계를 제작하는 과정에 엄격히 설계사의 설계도면에 따라 제작하지 않았다면 실린더제작의 각도가 약간 편차되면 실린더실린더와 실린더의 마찰을 초래하여 음향을 초래하는 상황을 초래할수 있다.

: 소형 풍동 또는 전동 녹 제거,센 탄 드전동 승강 플랫폼, 이것은 공기 압축을 이용하여 마찰력 또는 전자기 효과로 마찰력을 발생시키는 원리, 정밀 기기의 밀대나 나선 승강기에 대한 미세 조작이 필요한 기업에 사용할 수 있다.

유압 등차교 “유선형 ”개방형 피스톤 관절 설계로 일반 관식 관절보다 용접 면적을 배 이상 늘려 사용 수명을 효과적으로 연장하고 보수 보수를 더욱 단순화한다.


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: 나선형 승강기가 녹슨 것은 일부 공장의 재질이 스테인리스강이 아니기 때문이다.만약 녹이 슬어 심각하지 않은 상황이 발생한다면, 사피지로 갈아서 녹을 제거할 수 있다.

세월은 용서할 수 없는데, 유압 승강 플랫폼이 어찌 그렇지 않은 적이 있겠는가?유압 승강 플랫폼의 사용 시간이 날로 증가함에 따라 유압 시스템에서 예를 들면 리프팅 무력, 오일 실린더 기름 누출, 오일 파이프 이음매 느슨함 잡음 등 현상이 나타날 수 있다. 사실 이것은 유압 시스템이 이미 노화되었음을 예시하는 징조이다. 유압 승강 플랫폼의 노화는 사용 효과에 직접적인 영향을 미친다. 그러면 어떻게 하면 & ldquo를 완화시킬 수 있는가;노화”이 피할 수 없는 문제는?

유압 승강 엘리베이터, 화물 엘리베이터는 주로 화물을 운송하기 위해 설계되었으며, 포축 오일 박스를 벗기고, 기와와 흡유기를 꺼낸다;천천히 시운전하여 포축경 일주일 표면이 심각하게 손상되었는지 검사한다;손상이 심하고 텅스텐 금을 차지할 때는 유석으로 매끄럽게 다듬어야 한다.전동기 아래에 침목을 레일 안쪽 도랑 가장자리에 메고 천근으로 전동기를 정기적으로 견인하여 기와를 벗긴다.승강 플랫폼 중의 중요한 설비 파손은 어떻게 해결해야 하는지, 흡유기의 상태를 살펴보고,센 탄 드유압 승강 플랫폼의, 파손 원인을 조사하며, 포축 기와를 교체하고, 포축 오일 박스를 세척한다;모두 조립 완료

레일식 승강기 공장 가이드 기구 가이드 기구는 주로 가이드 플라스틱 파이프 가이드 브래킷, 압축 스프링, 안전 플러그, 가이드 케이스와 가이드 축 등 부품으로 구성되어 있으며, 가이드 기구의 반단부를 위해 두 가이드 플라스틱 파이프 사이에 좁은 틈이 형성되며, 승강 벨트는 이 좁은 틈에서 상자체를 내밀어 벨트가 흐트러지는 것을 방지하고 가이드의 역할을 한다.안전 플러그는 가이드 브래킷과 압축 스프링으로 지지되며, 압축 스프링이 힘을 받은 후 안정성을 잃는 것을 방지하기 위해 안전 플러그에 작은 가이드 막대를 설계하여 작은 가이드 막대와 스프링 사이의 간격 참조 테이블로 설계하였다.리프트 샤프트를 용접하여 양끝에 각각 하나의 리프트 후크를 설치하고 재료를 선택하여 품질 조절 처리를 한다. 상자 아래 케이스의 후크와 함께 세 개의 리프트 지점을 구성한다. 소프트 버팀목 리프트는 리프트 후크, 리프트 후크의 무게, 리프트 후크가 탑승할 때 편안한 상태에 놓일 수 있도록 두 리프트 후크 간격 참조표는 수평 사이즈의 관련 데이터를 설계 참고로 하고 밸런스 레버는 리프트 장치를 유지하는 데 사용한다.소재는 공심관 모양으로 설계되어 팔뚝 전체의 무게를 줄였다.

레일식 승강기의 주요 구조 및 용도는 폐식 기어 전동을 선택하고, 크고, 작은 기어는 모두 강철을 선택하며, 품질 조정 처리를 거쳐 소프트 기어에 속한다. 폐식 소프트 기어 기어 전동은 흔히 볼 수 있는 실효 형식이 치면 점식이기 때문에 설계할 때 치면 피로 강도에 따라 계산하고, 치근 굴곡 피로 강도에 따라 교정한다.지지대 지지대는 승강기 상자의 모든 기계 부품과 일부 전기 부품을 고정, 지지하는 데 사용되며, 주로 측판, 연결관과 연결편 등 부품을 용접하여 만들어지며, 재료는 모두 선택되며, 그 중 양쪽 판의 두께는 동시에 지지대의 무게를 줄이기 위해 양쪽 판에 많은 공정 구멍을 설치하였다.웜바퀴 웜은 웜바퀴 웜 기구가 전동비가 크고 구조가 치밀하며 충격 하중이 작고 전동이 평온하며 소음이 낮은 등 장점이 있으며 역방향 자물쇠의 특성을 가지고 있다.환자를 운반하는 과정에서 전동기가 단전될 때 전동기구가 스스로 잠길 수 있도록 보장할 수 있기 때문에 웜바퀴 웜 감속기를 선택한다.점개선 웜을 사용하여 재료를 강철로 하고 그 나선면을 담금질하여 전동효률을 높이고 내마모성을 증가시키며 웜바퀴재료는 폴리포름알데히드를 선택한다.플라스틱 웜바퀴는 가공 경제성이 좋고, 전동이 안정적이며, 흡진과 소음 감소, 품질이 가볍고, 내마모성과 자체 등의 장점을 가지고 있어 승강기의 설계를 더욱 인간적으로 한다.


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사용 시 네 개의 다리를 튼튼한 바닥에 단단히 받쳐야 한다 (보행륜이 곧 지면을 떠날 것 기준). 필요한 경우 침목을 사용할 수 있다.

건설 하 다.매달 버터 주둥이가 있는 전동 총위에 버터를 두 번 넣어 진행해야 하며, 버터를 넣을 수 없는 부위에 대해서는 반드시 기름길을 뚫거나 버터 주둥이를 교체해야 하며,센 탄 드가위바위보식 유압 승강대, 버터가 들어갈 수 있을 때까지 그렇지 않으면 설비 사용을 금지해야 한다.

승강기가 과열된 원인으로 끄는 기계의 부하가 정상적으로 작동하지 않는다.설비는 비록 조립되어 있지만, 드래그하는 기계의 부하가 정상적으로 작동하지 않고, 운행할 때 부하가 크거나 작거나, 예를 들어 탈곡기의 유입량이 너무 많을 때 전기기계가 과부하된다.

정기적인 검사와 정비, 잠재적 위험을 제거하고 고장을 제거하는 것은 작업 효율을 높이고 설비의 사용 수명을 연장하며 승강기의 안전 성능을 보장하는 데 모두 좋다.

센 탄 드많은 경우 대형 승강 플랫폼을 주문할 때 고객이 파라미터를 확정한 후에 설계자는 설계하기 전에 먼저 각 방면의 요소 문제를 잘 고려해야 한다. 운송할 때의 사이즈를 포함한다. 초폭 후에 고객 설치 현장으로 운송하기 어려운 것을 방지한다. 따라서 설계 제작할 때 분리 조립이나 대면 분체가 모두 요구에 도달할 수 있도록 고려해야 한다.이와 동시에 분체의 감당능력을 함께 고려하여 적재중량과 안정성을 보장할수 있는 전제하에 설계, 생산하여 설비가 운송 조립, 이동할 때 편리하고 자유로울수 있도록 보장해야 한다.

유압 승강 플랫폼의 정확한 정비 검사 롤러, 중간축 및 베어링;실린더 핀 샤프트 및 베어링;팔걸이 힌지 및 베어링 등도와 마모 상황;상술한 각 부품에 기름을 주입하다.베어링 수명을 연장하다.

각 기구의 운행이 정상적인지, 소음이 있는지 자주 검사하고, 만약 고장이 발견되면 반드시 제때에 제거해야 한다.장기 포크식 승강기 공장은 거꾸로 하지 않고 가격대의 차이를 피하며, 가격대가 시장가격의 % 보다 높다!톤 이상 가격이 더 비싸다!


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