연결점 용접 상태를 확인하고 느슨해지면 즉시 고정하십시오.
승강무대의 오일 파이프에 항상 무슨 문제가 발생하는지 과학기술의 발전에 따라 승강무대는 우리가 흔히 볼 수 있는 고공 작업 도구이다. 다음은 승강무대에서 오일 파이프의 흔한 고장을 소개한다.전문 프로젝트는: 승강기 공장 등 관련 업무 이 업무를 희망하는 상인들이 요청합니다.
승덕우선 원천적으로 하는 것이다. 현재의 기술은 이미 비교적 선진적이다. 알루미늄 합금식 승강 플랫폼을 제조할 때 어떤 강재를 선택하여 제작할 것인가. 왜냐하면 현재 이미 많은 부식에 견디는 강재가 있기 때문이다. 일반 강철에 크롬， 니켈 등을 첨가하여 스테인리스강을 만들고， 금속의 내부 조직 구조를 바꾸어 녹을 방지한다.
용접 절단 설비의 이음매를 변경하거나 용접 부품을 교체하려면 차 회로를 변경해야 하며， 작업 장소를 이전하거나 용접 절단 설비를 교체하거나 용접 절단 설비에 고장이 발생하여 점검해야 할 경우 반드시 전원 줄을 끊어야 한다.
메 디 아집에서 생산되는 액압유를 비교해보면 뚜렷한 특징은 바로 색채가 탁하고 어떤 것은 얕고 점도가 높으며 불순물이 많고 수분함량이 높으며 필요한 화학첨가제가 부족하다는것이다.
승강 사다리 부벽 지지대， 지지대， 교량 건너기 사이의 볼트， 단추 고리의 팽팽한 상황을 살펴보고， 느슨하게 변위하는 것은 팽팽하게 교정해야 한다.
감속기의 기름 위치를 살펴보고， 필요할 때 새 기름을 보충한다.
여과 제도를 두다.유액이 통을 돌리거나 기름을 주입할 때，승덕자전거 승강 플랫폼， 세 가지 여과를 해야 하는데， 즉 통을 돌릴 때 여과， 기름을 받을 때 여과， 설비에 주유할 때 여과해야 한다.또한 기름통， 주유구， 깔때기 등의 청결에 주의하여 불순물이 인유구에 들어가는 것을 엄격히 방지한다.
자체식 승강 플랫폼은 일반적으로 고강도 합금 재질을 사용하며， 구조가 견고하여 승강기의 편향과 극소를 만든다.자동 보행 기능을 갖추고 있으며， 세 가지 전원과 보행을 선택할 수 있으며 서로 다른 작업 상태에서 외부 전원，승덕레일식 실외 승강 플랫폼， 손잡이 보행， 속도 조절 가능，승덕가위바위보 이동식 승강 플랫폼， 이동 유연성， 조작 편리， 승강 자유자재로 할 수 있으며， 후퇴， 속도， 완속 보행과 상하 등의 동작을 완성할 수 있어 시간과 힘을 절약할 수 있다.특히 역， 부두， 공항， 발전소， 체육관， 대형기업 등 비교적 큰 범위의 고공작업에 적용되며 현재 국내에서는 비교적 리상적인 고공작업설비이다.
승강 플랫폼은 모두 동력 유닛과 오일 실린더에 의해 만들어진다. 동력 유닛은 생산 시 개의 구멍을 설치하여 크기를 조절할 수 있다. 동시에 모터 속도나 전액 비례 밸브를 조정하여 유압 오일의 유량 크기를 조절한다. 이 두 방면에서 동력 유닛을 조절하고， 나아가 승강 플랫폼의 승강 속도를 조절한다.
제조 비유압 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성한다. 필터， 폭발 방지형 전자기 전환 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 밸런스 밸브가 액체 실린더 하단에 들어가 액체 실린더의 상향 운동을 하고 중량을 높인다. 액체 실린더 상단은 기름을 넣고 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 거쳐 오일 탱크로 돌아간다. 그 정격 압력 넘침 밸브는 조정을 하고 압력계는 압력계의 읽기 수치를 관찰한다.
케이블 지지벽과 케이블 가이드 사이의 상대적인 방위를 살펴보다.
장시간 특수한 작업 환경에 처해 있는 승강 사다리에 대해서는 정기적으로 외부 페인트를 새로 고쳐야 한다. 페인트가 이미 장시간 벗겨졌거나 내부 강재가 녹슨 현상에 대해서는 먼저 설비의 녹 제거 작업을 해야 한다. 그러나 새로운 페인트를 칠하고 녹을 제거하지 않고 페인트를 칠하는 것을 엄금한다. 이런 방법은 설비의 노화를 가속화하고 설비의 수명을 줄일 뿐이다.
승강무대가 운행중에 갑자기 의외의 사고가 발생했을 때 비상벨을 누르고 화물사다리조작원이 와서 처리하기를 기다리며 버튼을 두드리거나 강제로 문을 비틀는 등 법규위반행위를 하지 말아야 한다.화물 계단 오버플로우 밸브가 어떻게 규정에 따라 화물 계단 오버플로우 밸브를 조정하는 작용은 액압 시스템이 지나치게 높은 압력에 손상되지 않도록 보호하는 것이다. 그것은 일반적으로 펌프장 내부에 놓여 있고， 한쪽에는 조정 밸브가 있다.단순히 오버플로우 밸브를 조정하는 것은 어느 정도 위험하며， 실린더나 오일 파이프 내의 압력이 너무 크면 발생할 수 있는 고장이다.다음은 제남 천예 승강기계의 전문가가 여러분에게 언제 오버플로우 밸브를 조작할 수 있는지 분석하는 것이 정확합니까?
오리지널 작품레일식 승강 화물 사다리의 기타 배치 예를 들면 광전 평층 스위치， 감속 스위치 급수， 안전 집게， 레일， 부츠 같은 것은 모두 속도 유도에 의해 변화할 수 있다. 물론 이것은 반드시 구체적인 엘리베이터 회사의 배치가 어떻게 등급을 나누는지와 관련이 있어야 한다.
공장 직원의 생산 기술의 숙련 정도를 살펴보면， 직원의 생산 기술이 숙련된 회사， 기업만이 생산한 제품이야말로 신뢰할 수 있는 것이다.현재 각종 신형 설비의 출현은 기업의 발전에 적극적인 노력을 기울였다. 각종 산업의 다양한 수요로 인해 승강 플랫폼의 사용 요구에도 새로운 기준이 생겼다. 현재 많은 기업의 생산 발전에서 승강 설비에 대한 사용이 보편화되고 승강 기계에 대한 사용 요구도 더욱 높은 기준이 생겼다. 시장의 다양한 수요를 만족시키기 위해제조업체도 끊임없이 자신의 제품 성능을 향상시키고 있다.
세척이 끝나면 필터를 세척하고 새 필터를 교체한 후 새 기름을 주입한다.유압 화물 계단의 초기 사용은 그런 불량 반응이 나타날 수 있습니까?
승덕유압소의 배치가 합리적이고 합리적인 위치인지， 유압유관의 길이를 최대한 단축하고， 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 유관의 길이를 줄이며， 고장점을 효과적으로 줄이는 동시에 상승시간을 낮춰야 한다.
울타리 바구니는 바구니를 설치할 때 표면을 깨끗이 청소하고 발볼트를 잘 설치해야 한다. 이렇게 하면 마찰이 줄어들고 발볼트가 있는 곳에도 부동한 두께의 강판을 깔아놓을수 있다. 이렇게 하면 수직도를 조절할수 있다. 이어서 완충용수철을 설치할수 있다. 이는 필수적이다. 필경 완충은 안전성을 보장할수 있다.
모든 규범절과 비스듬히 지원되는 연결점을 보십시오. 톱니바퀴의 단단한 볼트는 모터 냉각 날개판과 조직 청결을 견지합니다.
