출하할 때 생산 가공이 매끄럽지 않고 밀봉이 좋지 않으며 유변식 변전기는 일정 시간 밀봉한 후에 기름이 새는 흔한 고장을 초래한다.
변압기는 운송이 부주의한 데다가 고압 도선이 가늘어 진동이 끊겼다(그러나 접지 장치).
망고전류의 자기효과 기본 법칙에 따라 작업 전압과 유량을 전환하는 일종의 전력 공사 설비로 전력 공사 송전 과정에서 변압기에 따라 변압을 전개하고 혈압을 낮추어 전자에너지 전 과정의 손실을 줄여야 한다.따라서 가공 공장 회사의 전기 사용량은 모두 kv 스위치 전원을 연결하고 변압기를 통해 저압 전자에너지로 전환한다.
야외에서 샘플을 채취할 때는 맑은 날이나 환경의 습도가 적은 건조한 날씨에 전개해야 하며， 샘플을 채취할 때는 비나 눈， 모래 등 더러운 물질의 침입을 단호히 막아야 한다.
파 타 니전력 변압기 링이 철멍에에 대한 절연 간격을 얻는 것은 링 중간의 절연 간격보다 훨씬 크다. 이것은 링이 철멍에 중간의 전장에 대해 멀고 링 중간의 전장에 비해 그렇게 고르지 않기 때문이다.권선 중간의 전장에서 케이블의 대부분은 권선 중간의 절연통(판)과 비슷하며，망고유니버설 전기 변압기， 즉 전장의 단선 분량이 크지 않다.
전력 공급 시스템이 전자에너지를 전송하는 전 과정에서 반드시 전압과 출력 두 부분의 손실을 초래할 것이다. 같은 출력을 운송할 때 전압 손실과 전압 반비례， 출력 손실과 전압의 평방미터 반비례.변압기를 이용하여 전압을 높여 브레이크의 손상을 낮추었다.
이물 에 빠져 입다
구체적인 일상생활에서 유침식 변압기는 파의 방식으로 밖으로 방출된다.이런 종류의 파도는 마치 조석과 같은 것이고，망고유침식 변압기 규범， 그것도 일종의 동력이다.실제로 유침식 변압기의 파의 높낮이도 동력의 크기를 나타낸다. 일반적으로 모두 컴퓨터 자동 시스템으로 전자파의 파장과 주파수를 조종하는데 광파가 길수록 출력이 크고 반대로 매우 작다.
변압기 오일 탱크의 꼭대기와 중간， 자동차 오일 탱크 상단 방수 튜브 프랑판，망고오일 변압기의 절연유， 통 가죽 및 방수 튜브 중간.
공중재 시험 운행， 변압기는 스위치 전원 측면에서 작업 전압을 연결한 후， 작업 전압 충격 스위치를 만들어야 한다.
안전 위생압력조절 분리 스위치가 제대로 작동하지 않거나 불량하다
공중 적재 충격 브레이크 전에 전류 보호 자세 기한을 으로 정하고 증기 자동차 계전기 데이터 신호 회로를 잠정적으로 흡합 회로에 연결해야 한다.
대량의 휘발유통 안에서 샘플을 채취하려면 반드시 휘발유통 수량의 %에 따라 샘플을 선택해야 하지만 배럴보다 낮으면 안 된다.대량의 중소형 드럼통이나 병에서 샘플을 채취하려면 총 통(병)수의 %에 따라 샘플을 채취해야 한다.
전력 변압기의 도선 절연은 내부 절연의 주요 부분이다. 어떤 도선은 전자 코일 중간， 또는 전자 코일과 철멍에 부품과 자동차 오일 탱크 벽 사이를 넘어야 하기 때문에 반드시 이런 도선이 충분한 절연 저항 강도， 즉 절연 간격을 확보해야 한다.
최신 견적건식 변압기의 연결 조별은 비교적 많고， 선택한 구조와 연결도 다르다. 그렇다면 건식 변압기의 조별은 무엇일까? 어떻게 연결을 전개할 것인가? 또는 건식 변압기 생산 업체의 네트워크 편성과 기본적으로 소개해 보자.
건식 변압기는 보편적인 전기 설비로 어떤 값의 변환 전압을 같은 주파수의 다른 값의 변환 전압으로 바꿀 수 있다.승압 건식 변압기는 낮은 값의 변환 전압을 같은 주파수의 다른 비교적 높은 값의 변환 전압으로 바꾸는 데 쓰이는 건식 변압기이다.고주파 업계에서 주파수 변환 전원 등 운용이 비교적 넓다.
건식 변압기의 충격 감소 보호 조치
망고건식 변압기와 유침식 변압기의 차이:
전력 변압기 화재 발생 원인
변압기 자금이 운행에 투입될 때 스위치를 제때에 연결하지 않으면 매우 큰 &ldquo가 전송될 수 있다.