열처리 과정에서 오씨체에서 마씨체로의 전환은 부피의 증가보다 부품의 부피의 팽창과 함께 부품의 각 부분에 차례로 변화가 발생하여 부피의 증가와 조직의 응력이 일치하지 않게 한다.조직 응력 변화의 최종 결과는 표면의 응력과 중심의 압력인데 이것은 열 응력과 정반대이다.현미조직의 응력은 마씨체 상변구 내 공작물의 냉각 속도， 형상과 화학 성분과 관련이 있다.
합금관의 질소화는 무엇입니까
산곡 결장아연도금관: 냉도금관의 아연층은 전기도금층이고 아연층은 강관 기체와 분리된다.아연층이 매우 얇다.아연층은 강관 기체에 간단하게 부착되어 쉽게 떨어진다.그래서 부식에 약하다.신축 주택에서는 냉아연도금관을 급수관으로 사용하는 것을 금지한다.
실패로 판정되다.
세 심 브 라직접 압연 구멍형 시스템.직접 압연 구멍형 시스템은 글자강 구멍형의 두 개구멍 받침대가 롤러 축의 같은 측면에 위치하고 허리가 롤러 축에 평행하는 구멍형 시스템을 가리킨다.
구조 설계에서 자강을 선택할 때 역학적 성능， 화학적 성능， 용접성과 구조 사이즈에 따라 합리적인 자강을 선택해야 한다.
강철 구조 이론에 따르면 공자량의 날개는 응력을 받아야 한다. 즉，산곡 결장40Cr ， 공자량은 누워있지 않고 서 있어야 한다.
잡딱지
아연도금관은 아연도금 일반강이다.이것은 도면층이다. 아주 좋은 도면층이다
공자강이 일반형강이든 경형형강이든 단면 사이즈가 상대적으로 높고 좁기 때문에 단면 두 주축의 관성 모멘트의 차이가 매우 크기 때문에 복판 평면 안에서 구부러진 부품이나 격자 구조의 수력 부품을 형성하는 데만 직접 사용할 수 있다.
대리상공자강은 날개가 넓고 복판이 얇으며 규격이 많아 사용이 유연하다.각종 트러스 구조에 사용되며 금속의 %~%를 절약할 수 있다.프랑스 안， 바깥쪽이 평행하고 가장자리가 직각이 되기 때문에 각종 부품을 조립하고 조합하기 편리하고 약 %의 용접 리벳 연결 작업량을 절약하여 공사 시공 속도를 크게 가속화하고 공사 기간을 단축할 수 있다.
합금관은 우리의 일상생활에 광범위하게 응용되는데 이것은 우리에게 매우 큰 도움을 주었다.그렇다면 합금관은 어떤 업계에 응용됩니까?&# 양보하기;모든 제조업체의 절차에 따라 살펴보겠습니다.
공자강의 특징: 크롬 탄소 합금 함량 -%，산곡 결장10CrMoAl ，산곡 결장 ， 탄화 크롬 합금 경도 V， 거시 경도 -HRC
공자강이 일반형강이든 경형형강이든 단면 사이즈가 상대적으로 높고 좁기 때문에 단면 두 주축의 관성 모멘트의 차이가 매우 크기 때문에 복판 평면 안에서 구부러진 부품이나 격자 구조의 수력 부품을 형성하는 데만 직접 사용할 수 있다.
품질 지표프레임 라인 균열
대들보 양측의 철근망이 같지 않으면 양측의 철근이 대들보 안으로 뻗어 들어가려면 철근의 고정 길이가 필요하다.
혼합 통행증 제도.압연기와 제품의 특징에 따라 각 시스템의 장점을 충분히 발휘하고 각자의 단점을 극복하기 위해 보통 혼합공형 시스템， 즉 두 가지 이상의 시스템의 조합을 사용한다.예를 들어 완제품 구멍， 앞구멍은 직각 다리 횡간 압연 구멍형 시스템을 사용하고 다른 구멍형은 구부러진 다리 횡간 압연 구멍형 시스템을 사용한다.또는 굵은 압연 구멍은 직접 압연 시스템을 사용하고 마지막에 ~개의 정밀 압연 구멍은 직압연 시스템을 사용하며 다리를 받치는 사각 구멍 등을 사용한다.
산곡 결장혼합 흉터는 주기적인 분포를 나타내고 가장자리 화염을 통해 벗겨진 균열 검사나 벽돌 스크래치 화염을 제거하여 주조한 후 상황이 뚜렷하다.
공자강은 날개가 넓고 복판이 얇으며 규격이 많아 사용이 유연하다.각종 트러스 구조에 사용되며 금속의 %~%를 절약할 수 있다.프랑스 안， 바깥쪽이 평행하고 가장자리가 직각이 되기 때문에 각종 부품을 조립하고 조합하기 편리하고 약 %의 용접 리벳 연결 작업량을 절약하여 공사 시공 속도를 크게 가속화하고 공사 기간을 단축할 수 있다.
합금관 시공 부품의 요구는 무엇입니까
