공자강은 만능량이라고도 부르며 공자강의 단면을 가진 긴 강철 띠이다.공자강은 일반 공자강과 경형 공자강으로 나뉜다.I형 단면 형태의 형강.
혼합 통행증 제도.압연기와 제품의 특징에 따라 각 시스템의 장점을 충분히 발휘하고 각자의 단점을 극복하기 위해 보통 혼합공형 시스템, 즉 두 가지 이상의 시스템의 조합을 사용한다.예를 들어 완제품 구멍,바라 호 나 , 앞구멍은 직각 다리 횡간 압연 구멍형 시스템을 사용하고 다른 구멍형은 구부러진 다리 횡간 압연 구멍형 시스템을 사용한다.또는 굵은 압연 구멍은 직접 압연 시스템을 사용하고 마지막에 ~개의 정밀 압연 구멍은 직압연 시스템을 사용하며 다리를 받치는 사각 구멍 등을 사용한다.
바라 호 나우리의 일상생활과 업무에서 우리는 자주 많은 강재를 볼 수 있다.이 동시에 많은 강재 중에서 아연 도금관의 그림자가 특히 두드러진다.이것은 이런 파이프가 우리 생활에서 흔히 볼 수 있는 많은 공사 건설에 응용될 것이기 때문이다.이런 파이프로 가공한 제품도 부지기수다.예를 들어 기계 설비 가공 분야에서 우리는 아연 도금관의 응용이 더욱 빈번하다는 것을 자주 본다. 양보하기;오늘 우리는 이런 파이프의 응용 범위를 토론해 봅시다.
합금관,바라 호 나6. 1 ?, 즉 많은 생산과 가공 단계가 잘 되지 않는다.또 다른 원인은 조미료가 부족하고 화학 분자의 비율이 틀렸기 때문이다.원인은 다각적이다.
만 델 러구멍 설계
결함은 모래바퀴로 갈아서 제거할 수 있지만, 남은 벽 두께는 반드시 허용된 표준 범위 내에 있어야 한다.
공자강은 고경도와 고인성 재료의 이중 성능을 가지고 있다.국내 기타 공사 내마모재에 비해
수직 작은 균열
생산된 용접망은 여러 종류가 있습니까?용접 유형과 전체적인 개선에 따라 철근망과 용접망 간의 차이는 그리 크지 않다.이것은 여전히 남방 도시의 분산성 때문이다.철근망 종횡 교직 장치의 발전을 보면 묶거나 용접한 철근망은 비교적 좋은 응용 품질을 가지고 있다.
→공자 들보는 T형 들보로 가공할 수 있고 벌집 들보는 각종 단면 형식을 조합하여 공사 설계와 제조의 수요를 크게 만족시킬 수 있다.
휘황찬란 하 게 주조 하 다.H형 강철은 강철 구조 건축에서 광범위하게 사용되는 형재다.그것은 스틸과 다르다.첫 번째는 플랜지, 두 번째는 플랜지의 내부 표면이 기울지 않고 위아래 표면이 평행이다.H형강의 단면 특성은 전통적인 공자강, 홈강과 각강보다 현저히 우수하다.
중후반 아연도금.
탈수소 용액: 합금관은 둔화 처리 후 탈수소를 진행하여 알칼리성 바삭함을 피해야 한다
합금관, 즉 많은 생산과 가공 단계가 잘 되지 않는다.또 다른 원인은 조미료가 부족하고 화학 분자의 비율이 틀렸기 때문이다.원인은 다각적이다.
약속 하고 신용 을 지키다.공형 시스템은 글자강 공형의 두 개의 개구멍 받침대가 롤러 축의 같은 측면에 위치하고 허리와 롤러 축이 평행하는 공형 시스템을 가리킨다.
일반적으로 고객이 무엇인지 & #;검수 과정 중의 품질 요구와 기준은?아연도금관을 검수할 때 외관에서 합격 여부를 판단하거나 전체 방관 외벽에 도금,바라 호 나50 , 기포 등의 문제가 있는지 판단할 수 있다.이런 문제들을 제때에 해결해야만 합격을 판단할 수 있고 더욱 잘 사용할 수 있다.
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