밀봉 부품 기름 누출
전력 변압기 공장
토리노.변압기 생산 업체는 일반적으로 IP 보호 케이스를 사용하는데 직경이 mm를 초과하는 고체 더러운 물건과 쥐， 뱀， 고양이，토리노.scb18 건식 변압기， 참새 등 동물이 들어오면 단락 고장과 단전 등 악변의 흔한 고장을 피할 수 있으며， 통전 부분에 안전한 천연 장벽을 제시할 수 있다. 만약에 변압기 설비를 야외에 두어야 한다면 IP 보호 케이스를 사용할 수 있다. 상기 IP 보호 작용을 제외하고는 등분과 분리되는 것을 더욱 피할 수 있다.선은 ° 각 안의 물방울로 들어간다. 그러나 IP 케이스는 변압기의 냉각 작업 능력을 떨어뜨릴 수 있으므로 사용 시 작동 용적의 감소에 주의해야 한다.
() 기둥과 지상 변대의 차 상업보험 설치 부위는 다음과 같은 규정에 부합되어야 한다. 차 측면에 격리 스위치가 있는 사람은 격리 스위치와 저전압 복합 절연자 사이에 설치하거나 차단기를 격리 스위치로 선택해야 한다.이차측에 격리 스위치가 없는 사람은 저전압 복합 절연자의 양측에 설치하고 절연 케이블로 차단기 양쪽의 절연 케이블에 연결해야 한다.
에 볼 로 와전자기 코일 절연 열변
건식 변압기 샤프트는 매우 중요한 부분이다
유입식 변압기
건식 변압기 소음 오염 관리 예방 조치
전력 변압기는 발전소와 변전소에 대해 말하자면 부족할 수 없지만， 우리가 전력 변압기를 응용하는 전 과정에서도 반드시 많은 난제를 유의해야 한다.
전력 변압기 철심 절연 노화 파괴를 피한다. 철심 절연 노화나 지각 볼트 방수 튜브가 망가지면 철심이 비교적 큰 와선을 일으키고 철심이 장기간 뜨거워져 절연 노화를 초래할 수 있다.
고객 이 제일이다.유지 보수 부주의， 절연 손해
건식 변압기 두 개의 저항으로 구성되어 가지 연결 조별이 생겼다. “ Y， y” y”， “D， y”， “， Y， d&rdquuo;D”;;， d”;;;dquo;， D， d”;d” D， d” D， d”;;;;;; D，토리노.전력 회수 변압기， d&rdquuo이다. Y를 연결할 때 중성선과 중성선이 중성선이 없으면 중성선이 없는 중성선이 없는 중성선이 없는 중성선이 없는 중성선이 없는영문 자모 Y 뒤에 자모 n을 붙여서 표시한다. n은 중성선에 변압기 접지선이 있음을 나타낸다. Yn접선조별， UAB와 uab가 중첩될 때 분침은 모두 를 가리킨다. “”새로운 접선조별에서는 “”로 표시한다.
건식 변압기 샤프트는 매우 중요한 부분이다
열관 라디에이터의 배열관은 일반적으로 틈이 없는 강관으로 납작하게 짜낸 후 프레스 금형을 통해 배열관의 구부러진 부분과 용접 일부분을 만들어 기름이 자주 새게 한다. 이것은 금형 배열관을 프레스할 때 파이프의 표면이 지지력을 받고 그 안쪽은 작업 압력을 받아 내응력이 존재하기 때문이다.
설치 하 다.울려 단락의 장애를 초래하다.제대로 처리하지 않으면 큰 손해를 볼 수 있다.
위에서 볼 수 있듯이 전기를 절약하는 시각에서 분석하면 일부 상황에서 변압기 “말이 수레를 끌다”&ldquo보다 못하다.중라르 소형차 ”，더 나아가서는 오히려 &ldquo보다 못하다.대라르 소룡 ”따라서 측정할 때 반드시 변압기의 만재와 부하 두 차원의 손실을 고려하여 전기를 절약하거나 소모해야만 적절하게 결과를 낼 수 있다.부하율과 변압기 용량 중간의 관련: 변압기 부하율과 절전 장식 도입식: 변압기의 부하 지수 즉 변압기 작동 부하와 정해진 값 용량 현재 예를 들어 다음과 같이 설명한다.탈식，토리노.전력 변압기 시험 문제， 변압기의 출력을 절약하는 상세한 측정을 구한다. 변압기의 운행 손실이 적고 확률이 크면 부하 지수는 부하 지수이고 변압기는 구체적인 구리 손실이 철 손실에 해당할 때 운행률이 매우 크다.
전력 변압기 오일 샘플을 채취하는 방법과 전 과정은 다음과 같다.
토리노.모두가 유침식 변압기를 응용할 때， 그것이 기름을 빌려 작업을 전개하는 것임을 알고 있다. 만약 유침식 변압기가 불이 나면 어떻게 하겠는가?여러분은 마땅히 어떤 대책을 세워야 합니까?
전자기 코일은 구리 전력선을 감거나 박으로 감아서 유리섬유로 끌어올린다. 에폭시 고무는 충전물 진공 건조 설비를 필요로 하지 않고 공기를 제거하고 전체 콘크리트를 주조한다. 단열의 강도가 높고 단거리 고장에 강하며 자주 고장나고 충격에 견디는 작업이 부지런하다.
공중재 시운전 h에 이상이 없으면 대부하 운행으로 전환할 수 있으며 점차적으로 %， %， %에서 부하를 높여야 한다.
